Honda
NX 500
Husqvarna
Vitpilen 701
UVP | 7.650 € | |
Baujahr | von 2024 bis 2025~ |
UVP | 9.495 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2020 |
Pro und Kontra
- superleichtes Handling
- sehr zugängliches Bike, auch für Anfänger geeignet
- funktionales Cockpit mit TFT und Navigationslösung
- einfachste Bedienung
- gut gemachtes Allrounder-Bike
- Windschild erzeugt bei vielen Fahrern Turbulenzen
- zahmer Sound
- Kupplungshebel nicht einstellbar
- Sportlich
- Exklusiv
- Verarbeitung
- Preis
- Kombi-Display
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 196 | kg |
Radstand | 1.445 | mm |
Länge | 2.165 | mm |
Radstand | 1.445 | mm |
Sitzhöhe: | 830 | mm |
Höhe | 1.415 | mm |
Gewicht | 166 | kg |
Radstand | 1.434 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.434 | mm |
Sitzhöhe: | 0-830 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 471 | ccm |
Hub | 67 | mm |
Bohrung | 67 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Eintopf | |
Hubraum | 693 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 105 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | X-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 48 PS bei 8.600 U/Min | |
Drehmoment | 43 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 175 | km/h |
Tankinhalt | 18 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 491 | km |
Leistung | 75 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 72 NM bei 6.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 300 | km |
Fahrwerk
Federung vorne | Showa 41 mm USD-Gabel | |
Federung hinten | Zentralfederbein | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/80-19 | |
Reifen hinten | 160/60-17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Gabel WP Apex 43 mm (Federweg 135)mm | |
Aufhängung vorne | 0 | |
Federung hinten | WP Apex Monoshock (Federweg 135)mm | |
Aufhängung hinten | Umgelenkte Schwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 296 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 20 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit
Die Honda NX 500 ist ein einfaches, aber gut gemachtes A2 Adventure-Bike. Sie überzeugt mit tadellosem und mega-einfachen Fahrverhalten und ist somit ein perfekter Allrounder für A2 Fahrer und Biker, die keine Lust mehr auf 250 kg + Geschosse haben. Mit 48 PS darf man keine Leistungs-Explosionen erwarten, das würde aber auch gar nicht zum überaus gutmütigen Gesamteindruck der NX 500 passen.Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen (30 Minuten nördlich von Hamburg) zur Verfügung gestellt. Dort steht die NX 500 nebst vielen, vielen anderen Honda-Modellen als Vorführer für eine Probefahrt bereit. motofun hat übrigens auch eine große Anzahl an gebrauchten Maschinen, ein Besuch lohnt sich also immer.
Fazit - was bleibt hängen
Die Vitpilen ist ein kleiner Rabauke, aber einer, der einen gefühlt nie im Stich lässt. Vorausgesetzt man kann sie sich leisten, bleibt die Frage: Will man sie sich leisten? Wir von motorradtest.de sind uns einig: ja! Fünfmal Daumen hoch.Sie ist der ideale Begleiter für die Dinge, die im Leben so Spaß machen. Und die schönsten davon sind die, die sich jeder Logik entziehen.
Gegen den Kauf spräche nur das, was uns Deutschen am liebsten ist: das Prinzip. Denn die Husqvarna Vitpilen 701 ist ein Naked Bike, was die Tourentauglichkeit naturgemäß einschränkt, dem steht schon der nur 12 Liter fassende Tank entgegen. Aber, das weiß man ja vorher. Wie, dass Eis dick macht, man nicht "Bauer sucht Frau" im Fernsehen schauen sollte oder dass das Verblasen von vier Liter feinstem Super auf 100 Kilometer nur aus Spaß ökologisch einfach Mist ist.
Wir befinden jetzt, dass wir der Political Correctness genüge getan haben, und jetzt geht endlich zum Händler und macht eine Probefahrt. ;)
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt.
Kleiner Nachtrag: Vitpilen ist Schwedisch und heißt übersetzt "Weißer Pfeil". Warum? Wir wissen's auch nicht.
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Honda NX 500 vs. Husqvarna Vitpilen 701: Ein Vergleich der besonderen Art
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Honda NX 500 und die Husqvarna Vitpilen 701 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.
Design und Optik
Die Honda NX 500 besticht durch ihr klassisches und zugleich modernes Design. Mit klaren Linien und einer sportlichen Silhouette zieht sie die Blicke auf sich. Die Husqvarna Vitpilen 701 hingegen präsentiert sich mit ihrem minimalistischen und futuristischen Look als echter Hingucker. Hier trifft Retro auf moderne Technik, was sie zu einem echten Hingucker macht. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme, wobei die Wahl des Designs stark vom persönlichen Geschmack abhängt.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung bietet die Husqvarna Vitpilen 701 einen kraftvollen Motor, der für sportliches Fahren ausgelegt ist. Sie beschleunigt schnell und bietet ein agiles Handling, das besonders auf kurvigen Strecken Spaß macht. Die Honda NX 500 wiederum punktet mit einem ausgewogenen Fahrverhalten, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Während sich die Vitpilen 701 eher an sportliche Fahrerinnen und Fahrer richtet, spricht die NX 500 auch diejenigen an, die Wert auf Komfort legen.
Komfort und Ergonomie
Die Ergonomie spielt eine entscheidende Rolle, wenn es um den Fahrkomfort geht. Die Honda NX 500 bietet eine aufrechte Sitzposition, die auch auf längeren Strecken angenehm ist. Die Husqvarna Vitpilen 701 hat eine sportlichere Sitzposition, die für kurze Touren ideal ist, auf längeren Strecken aber etwas unbequem werden kann. Hier zeigt sich, dass die NX 500 die bessere Wahl für Tourenfahrer ist, während die Vitpilen 701 eher für den sportlichen Einsatz konzipiert wurde.
Ausstattung und Technik
Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessert. Die Husqvarna Vitpilen 701 bietet ein digitales Cockpit und zahlreiche elektronische Helfer, die das Fahren sicherer und einfacher machen. Die Honda NX 500 hingegen setzt auf bewährte Technik, die sich über die Jahre bewährt hat. Hier zeigt sich, dass die Vitpilen 701 die Nase vorn hat, wenn es um moderne Features geht, während die NX 500 auf Zuverlässigkeit setzt.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl des Motorrads. Die Honda NX 500 ist in der Regel günstiger als die Husqvarna Vitpilen 701, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger macht. Die Vitpilen 701 rechtfertigt ihren höheren Preis mit sportlichen Fahreigenschaften und moderner Technik. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt: Preisbewusstsein oder sportliche Leistung.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda NX 500 als auch die Husqvarna Vitpilen 701 ihre Vorzüge haben. Die Honda NX 500 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein komfortables und zuverlässiges Motorrad für Touren suchen. Sie bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Husqvarna Vitpilen 701 richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und modernes Design legen. Sie ist perfekt für kurvenreiche Strecken und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welchen Fahrstil und welchen Komfort man sucht. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder versprechen Fahrspaß pur.