Honda

Honda
NX 500

Royal Enfield

Royal Enfield
Shotgun 650

UVP 7.650 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 7.590 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
A2 Adventure-Bike mit Allrounder-Qualitäten
Weiter zum Testbericht
Stylischer A2 Bobber für unter 8.000 € im Test
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • superleichtes Handling
  • sehr zugängliches Bike, auch für Anfänger geeignet
  • funktionales Cockpit mit TFT und Navigationslösung
  • einfachste Bedienung
  • gut gemachtes Allrounder-Bike
Kontra:
  • Windschild erzeugt bei vielen Fahrern Turbulenzen
  • zahmer Sound
  • Kupplungshebel nicht einstellbar
Pro:
  • cooler Sound
  • einfaches Fahrverhalten
  • ausgewogener Motor mit viel Charakter
  • viel Chrom und Metall
  • Pfeilnavigation Serie
  • kräftige Hinterrad-Bremse
Kontra:
  • schwer
  • Sitzposition nicht unbedingt langstreckentauglich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht196kg
Radstand1.445mm
Länge2.165mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.415mm
Gewicht240kg
Radstand1.465mm
Länge2.220mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.105mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartParallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC
Hubraum648ccm
Hub68mm
Bohrung78mm
KühlungLuft-/ölgekühlt
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite491km
Leistung47 PS bei 7.250 U/Min
Drehmoment52 NM bei 5.650 U/Min
Höchstgeschw.160km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite307km

Fahrwerk

Federung vorneShowa 41 mm USD-Gabel
Federung hintenZentralfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten160/60-17
RahmenbauartStahlrohrrahmenDoppelschleifenrahmen
Federung vorne43mm Upside Down Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenStereofederbeine (Federweg 90)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-18
Reifen hinten150/70-17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 20 mm)
Bremsen vorneEinzelne 320mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelne 300mm Scheibenbremse, Zweikolben Schwimmsattel ( ∅ 300 mm)

Fazit

Die Honda NX 500 ist ein einfaches, aber gut gemachtes A2 Adventure-Bike. Sie überzeugt mit tadellosem und mega-einfachen Fahrverhalten und ist somit ein perfekter Allrounder für A2 Fahrer und Biker, die keine Lust mehr auf 250 kg + Geschosse haben. Mit 48 PS darf man keine Leistungs-Explosionen erwarten, das würde aber auch gar nicht zum überaus gutmütigen Gesamteindruck der NX 500 passen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen (30 Minuten nördlich von Hamburg) zur Verfügung gestellt. Dort steht die NX 500 nebst vielen, vielen anderen Honda-Modellen als Vorführer für eine Probefahrt bereit. motofun hat übrigens auch eine große Anzahl an gebrauchten Maschinen, ein Besuch lohnt sich also immer.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.500€ (ohne ÜF)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€ (CB500X)
  • Verfügbarkeit: NX 500 seit 2024
  • Farben: rot, weiß, schwarz

Fazit

Die neue Shotgun 650 ist ein stylischer Bobber für die gemütliche Feierabendrunde. Sie ist aber nicht nur bildschön, sondern auch gut verarbeitet. Sie fährt sich einfach und eignet sich für jeden Fahrertyp: Anfänger, Könner, Wiedereinsteiger, Downsizer. Wir freuen uns schon auf die sicherlich bald folgenden Custombike-Versionen der Royal Enfield Shotgun 650, obwohl sie schon in Serie knackig aussieht - vor allem natürlich als Solositzer! Insgesamt ein Klasse Bike, sie wird sicherlich viele Freunde finden.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.590 €
  • Verfügbarkeit: ab 04/2024
  • Farben: Weiß, Grau, Blau, Grün

MotorradTest.de auf YouTube

Honda NX 500 vs. Royal Enfield Shotgun 650 - Motorräder im Vergleich

Motorradfahren ist mehr als nur ein Hobby, es ist eine Leidenschaft. Die Wahl des richtigen Motorrads kann entscheidend für das Fahrerlebnis sein. In diesem Vergleich stehen sich die Honda NX 500 und die Royal Enfield Shotgun 650 gegenüber. Beide Modelle haben ihre eigenen Besonderheiten und Stärken, die sie zu interessanten Optionen für unterschiedliche Fahrertypen machen.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine große Rolle. Die Honda NX 500 besticht durch ihr modernes und sportliches Aussehen. Mit klaren Linien und einer ansprechenden Farbpalette zieht sie die Blicke auf sich. Die Royal Enfield Shotgun 650 hingegen hat einen klassischen Look, der Nostalgie und Stil ausstrahlt. Die Kombination aus Chrom und matten Oberflächen verleiht ihr eine besondere Note.

Bei der Ergonomie bieten beide Motorräder unterschiedliche Ansätze. Die Honda NX 500 ist für längere Fahrten konzipiert und bietet eine bequeme Sitzposition, die auch auf langen Strecken angenehm bleibt. Die Royal Enfield Shotgun 650 hingegen hat eine niedrigere Sitzhöhe, die für viele Fahrer besser zugänglich ist, insbesondere für diejenigen, die einen entspannten Fahrstil bevorzugen.

Leistung und Fahrverhalten

Bei der Leistung haben beide Motorräder ihre eigenen Stärken. Die Honda NX 500 ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der für eine schnelle Beschleunigung und ein dynamisches Fahrverhalten sorgt. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne sportlich unterwegs sind und Kurven herausfordern.

Die Royal Enfield Shotgun 650 hingegen bietet ein sanftes und kraftvolles Fahrerlebnis. Ihr Motor liefert ein hohes Drehmoment, was sie besonders für entspannte Fahrten auf der Landstraße geeignet macht. Die Kombination aus Leistung und Fahrkomfort macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Cruiser-Fans.

Kraftstoffverbrauch und Wartung

Ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl eines Motorrads ist der Kraftstoffverbrauch. Die Honda NX 500 hat einen moderaten Verbrauch, was sie zu einer wirtschaftlichen Wahl für den täglichen Gebrauch macht. Sie ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die viel unterwegs sind und Wert auf Effizienz legen.

Die Royal Enfield Shotgun 650 hat ebenfalls einen akzeptablen Verbrauch, der je nach Fahrstil etwas höher ausfallen kann. Beide Motorräder sind relativ pflegeleicht, wobei die Honda etwas weniger Wartung benötigt, was für viele Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidender Faktor sein kann.

Technologie und Ausstattung

In der heutigen Zeit spielt die Technologie eine entscheidende Rolle bei der Wahl eines Motorrades. Die Honda NX 500 ist mit modernen Features ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. ABS, ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi helfen dem Fahrer, das Beste aus seinem Motorrad herauszuholen.

Die Royal Enfield Shotgun 650 hingegen setzt mehr auf klassischen Charme und bietet weniger technischen Schnickschnack. Dennoch sind die grundlegenden Sicherheitsmerkmale vorhanden und viele Fahrerinnen und Fahrer schätzen die Einfachheit und Robustheit, die dieses Motorrad bietet.

Fazit

Beide Motorräder, die Honda NX 500 und die Royal Enfield Shotgun 650, haben ihre eigenen Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Honda NX 500 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, moderne Technik und komfortable Ergonomie legen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet ein dynamisches Fahrgefühl.

Die Royal Enfield Shotgun 650 hingegen spricht Fahrerinnen und Fahrer an, die den klassischen Stil und ein entspanntes Fahrgefühl bevorzugen. Sie ist ideal für gemütliche Touren und bietet ein nostalgisches Fahrerlebnis, das viele Motorradliebhaber schätzen.

Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob sportlich oder entspannt, beide Modelle bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis, das unvergessliche Momente auf der Straße verspricht.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙