Honda

Honda
NX 500

Triumph

Triumph
Tiger 800 XCA

UVP 7.650 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 15.050 €
Baujahr von 2015 bis 2020
A2 Adventure-Bike mit Allrounder-Qualitäten
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Die Mitte, mal ganz anders
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Pro und Kontra

Pro:
  • superleichtes Handling
  • sehr zugängliches Bike, auch für Anfänger geeignet
  • funktionales Cockpit mit TFT und Navigationslösung
  • einfachste Bedienung
  • gut gemachtes Allrounder-Bike
Kontra:
  • Windschild erzeugt bei vielen Fahrern Turbulenzen
  • zahmer Sound
  • Kupplungshebel nicht einstellbar
Pro:
  • Komfort
  • Platzangebot
  • Ausstattung
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht196kg
Radstand1.445mm
Länge2.165mm
Radstand1.445mm
Sitzhöhe: 830 mm
Höhe1.415mm
Gewicht229kg
Radstand1.545mm
Länge2.215mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.390mm

Motor

Motor-BauartReihe
Hubraum471ccm
Hub67mm
Bohrung67mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum799ccm
Hub62mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung48 PS bei 8.600 U/Min
Drehmoment43 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite491km
Leistung95 PS bei 9.300 U/Min
Drehmoment79 NM bei 7.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

Federung vorneShowa 41 mm USD-Gabel
Federung hintenZentralfederbein
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80-19
Reifen hinten160/60-17
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenWP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinger
Reifen vorne90/90 21 Zoll
Reifen hinten150/70 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 20 mm)
Bremsen vorneDoppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit

Die Honda NX 500 ist ein einfaches, aber gut gemachtes A2 Adventure-Bike. Sie überzeugt mit tadellosem und mega-einfachen Fahrverhalten und ist somit ein perfekter Allrounder für A2 Fahrer und Biker, die keine Lust mehr auf 250 kg + Geschosse haben. Mit 48 PS darf man keine Leistungs-Explosionen erwarten, das würde aber auch gar nicht zum überaus gutmütigen Gesamteindruck der NX 500 passen.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von motofun, einem großen Honda-Händler in Kaltenkirchen (30 Minuten nördlich von Hamburg) zur Verfügung gestellt. Dort steht die NX 500 nebst vielen, vielen anderen Honda-Modellen als Vorführer für eine Probefahrt bereit. motofun hat übrigens auch eine große Anzahl an gebrauchten Maschinen, ein Besuch lohnt sich also immer.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 7.500€ (ohne ÜF)
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 5.000€ (CB500X)
  • Verfügbarkeit: NX 500 seit 2024
  • Farben: rot, weiß, schwarz

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Honda NX 500 vs. Triumph Tiger 800 XCA - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Adventure Bikes geht, sind die Honda NX 500 und die Triumph Tiger 800 XCA zwei Modelle, die oft in Betracht gezogen werden. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl eines Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Honda NX 500 besticht durch ihr schlankes und modernes Erscheinungsbild, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen.

Im Gegensatz dazu bietet die Triumph Tiger 800 XCA ein robustes und aggressives Design, das Abenteuerlust weckt. Die höhere Sitzposition und die breiteren Lenker sorgen für eine gute Kontrolle, besonders auf unbefestigten Wegen. Beide Motorräder bieten eine angenehme Ergonomie, wobei die Tiger für größere Fahrerinnen und Fahrer etwas vorteilhafter sein könnte.

Motor und Leistung

Die Honda NX 500 ist mit einem kraftvollen Motor ausgestattet, der für seine Zuverlässigkeit bekannt ist. Sie bietet eine ausgewogene Leistung, die sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist. Die Beschleunigung ist flüssig und das Handling angenehm, was das Fahren zu einem Vergnügen macht.

Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen punktet mit einem stärkeren Motor, der mehr Drehmoment bietet. Das macht sie besonders attraktiv für Offroad-Abenteuer, bei denen zusätzliche Leistung von Vorteil ist. Die Tiger hat eine sportliche Note, die sie auf kurvigen Straßen besonders lebendig macht. Während die Honda eine sanfte Fahrt bietet, ist die Tiger eher für sportliche Fahrerinnen und Fahrer geeignet.

Technik und Ausstattung

Technik ist heutzutage ein wichtiger Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Honda NX 500 kommt mit einer soliden, aber eher grundlegenden Ausstattung. Sie bietet alles, was man für eine angenehme Fahrt braucht, aber ohne viel Schnickschnack.

Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen ist mit einer Vielzahl moderner Technologien ausgestattet. Dazu gehören ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und komfortabler macht. Diese zusätzlichen Eigenschaften können für viele Fahrerinnen und Fahrer ein entscheidender Vorteil sein, insbesondere für diejenigen, die gerne lange Touren unternehmen.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein weiterer wichtiger Aspekt, der bei der Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern berücksichtigt werden sollte. Die Honda NX 500 bietet ein sehr stabiles und vorhersehbares Fahrverhalten. Sie ist einfach zu handhaben und ideal für Einsteiger, die sich mit dem Motorradfahren vertraut machen wollen.

Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen ist etwas agiler und bietet ein sportlicheres Fahrverhalten. Sie ist perfekt für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die gerne die Grenzen ihrer Maschine ausloten. Die Federung und das Fahrwerk sind für abenteuerliche Fahrten ausgelegt, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Offroad-Enthusiasten macht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Die Honda NX 500 ist in der Regel günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Sie ist ideal für diejenigen, die ein zuverlässiges Motorrad für den Alltag suchen.

Die Triumph Tiger 800 XCA hat einen höheren Preis, bietet aber auch mehr Ausstattung und Leistung. Für Fahrerinnen und Fahrer, die viel unterwegs sind oder gerne im Gelände fahren, könnte sich die Investition lohnen. Die zusätzliche Ausstattung und die höhere Leistung rechtfertigen für viele Motorradliebhaber den höheren Preis.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda NX 500 als auch die Triumph Tiger 800 XCA ihre Vorzüge haben. Die Honda ist ideal für Einsteiger und Fahrer, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad für den Alltag suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist einfach zu handhaben.

Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und moderne Technologie legen. Sie ist perfekt für Abenteuertouren und bietet eine Vielzahl von Features, die das Fahren sicherer und angenehmer machen.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Während sich die Honda NX 500 für den Alltagsgebrauch und entspannte Touren eignet, ist die Triumph Tiger 800 XCA die richtige Wahl für abenteuerlustige und sportliche Fahrerinnen und Fahrer. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein tolles Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße und im Gelände.

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