Honda

Honda
VFR1200 F

BMW

BMW
G 650 GS

UVP
Baujahr von 2009 bis 2016
UVP
Baujahr von 2011 bis 2016
Kräftiger Sport-Tourer mit einem Design aus der Zukunft.
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Gebraucht-Test der kleinen Einzylinder-GS aus 2012
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Pro und Kontra

Pro:
  • Extrem gute Bremsen
  • Fährt sich wie ein Intercity
  • Touring-tauglich
  • guter Soziuskomfort
  • bulliger Motor
Kontra:
  • Traktionskontrolle erst ab 2012
  • schwere Maschine, nix für Anfänger
  • Drehmomentschwäche bis 3.500 UMin
Pro:
  • leicht und wendig
  • unkompliziert
  • günstiger Verbrauch
  • solide Verarbeitung
  • genug Platz für Beifahrer/in
Kontra:
  • versprüht wenig Emotionen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht267kg
Radstand1.545mm
Länge2.250mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.220mm
Gewicht192kg
Radstand1.477mm
Länge2.165mm
Radstand1.477mm
Sitzhöhe: 780 mm

Motor

Motor-BauartVierzylinder-Viertakt-V-Motor
Hubraum1.237ccm
Hub60mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6
Hubraum652ccm
Hub83mm
Bohrung100mm
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung173 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment129 NM bei 8.750 U/Min
Höchstgeschw.250km/h
Tankinhalt19Liter
Leistung48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 5.000 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter

Fahrwerk

Federung vorneTeleskopgabel mit 43 mm Rohrdurchmesser (Federweg 109)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten190/55-ZR17
RahmenbauartBrücken
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse vorn mit Sechskolben-Festsättel, schwimmend gelagerte Bremsscheiben ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse hinten mit Doppelkolbenbremszange ( ∅ 276 mm)
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die Honda VFR 1200 F zählt für mich zu den schönsten Motorrädern überhaupt. Sie ist nicht weniger als eine Design-Ikone und es gibt kein Motorrad, dass ihr auch nur annährend ähnlich sieht. Zugegeben: Design ist Geschmackssache, aber zumindest dürfte die VFR niemanden kalt lassen. Ihr Aussehen weckt Emotionen und genau das sollten Motorräder doch auch tun, oder? 

Die VFR ist sicherlich kein Anfänger-Motorrad, dafür hat sie viel zu viel Leistung und ist auch zu schwer. Doch wer schon Motorrad-Erfahrung mitbringt und auf Dickschiffe steht, der wird begeistert sein von der absolut souveränen Vorstellung, die die VFR auf Autobahn und Landstraße abliefert. Wer dagegen ein kleines, wendiges Motorrad für die Stadt sucht, wird diesen Testartikel vermutlich sowieso nicht bis hier gelesen haben. ;-)

Das Testmotorrad wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Motorrad Ruser
 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.000€
  • Gebraucht (10 Jahre alt): 7.500€
  • Baujahre: 2010-2016
  • Farben: rot, weiß, silber

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Honda VFR1200F vs. BMW G 650 GS - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Modelle, jedes mit seinen eigenen Vorzügen und Eigenschaften. Heute stehen sich zwei interessante Motorräder gegenüber: die Honda VFR1200F, ein Sporttourer, und die BMW G 650 GS, ein Adventure Bike. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Honda VFR1200F besticht durch ihr sportliches und aerodynamisches Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und der aggressiven Frontpartie zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber nicht zu extrem, was längere Fahrten angenehm macht. Im Vergleich dazu ist die BMW G 650 GS robuster und funktionaler gestaltet und für Abenteuer- und Geländefahrten konzipiert. Die aufrechte Sitzposition und der breite Lenker bieten eine hervorragende Kontrolle, besonders auf unbefestigten Wegen.

Motor und Leistung

Die Honda VFR1200F ist mit einem kraftvollen V4-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Das macht ihn ideal für sportliches Fahren und lange Autobahnfahrten. Die Beschleunigung ist spritzig und die Höchstgeschwindigkeit beeindruckend. Andererseits hat die BMW G 650 GS einen Einzylindermotor, der zwar weniger Leistung bietet, dafür aber sehr drehmomentstark ist. Das macht sie besonders geeignet für den Stadtverkehr und Offroad-Abenteuer, bei denen Wendigkeit und Kontrolle wichtiger sind als Höchstgeschwindigkeit.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Honda VFR1200F ihre Stärken auf der Straße. Sie ist stabil und bietet vor allem in Kurven ein präzises Handling. Die Federung ist sportlich abgestimmt, so dass es ein Vergnügen ist, die Straße zu erobern. Die BMW G 650 GS glänzt dagegen durch ihre Vielseitigkeit. Sie ist nicht nur für asphaltierte Straßen geeignet, sondern meistert auch unwegsames Gelände mit Bravour. Ihr geringes Gewicht und die hohe Bodenfreiheit machen sie zur idealen Wahl für Abenteuerlustige.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Honda VFR1200F bietet eine Vielzahl elektronischer Helfer, darunter ein fortschrittliches ABS-System und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren an unterschiedliche Bedingungen anpassen. Auf der anderen Seite punktet die BMW G 650 GS mit Robustheit und Wartungsfreundlichkeit, was sie besonders für Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die gerne selbst Hand anlegen. Dazu kommen praktische Features wie der große Tank, der lange Fahrten ohne häufiges Tanken ermöglicht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis hat die BMW G 650 GS klar die Nase vorn. Sie ist preisgünstig in der Anschaffung und bietet dennoch ein hohes Maß an Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit. Die Honda VFR1200F hingegen ist teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Technik, was sie für sportliche Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die bereit sind, in ein hochwertiges Motorrad zu investieren.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda VFR1200F als auch die BMW G 650 GS ihre Stärken und Schwächen haben. Die VFR1200F ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und ein dynamisches Fahrverhalten legen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren auf der Straße und bietet ein hohes Maß an Komfort und Technik.

Die BMW G 650 GS hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige und Stadtfahrer. Sie ist vielseitig, robust und leicht zu handhaben, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Wer ein zuverlässiges und praktisches Motorrad sucht, das auch abseits ausgetretener Pfade glänzt, liegt mit der G 650 GS richtig.

Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Ob sportliche VFR1200F oder vielseitige G 650 GS, beide Motorräder bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und viel Spaß auf zwei Rädern.

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