Husqvarna

Husqvarna
701 Enduro

BMW

BMW
R nineT Scrambler

UVP 12.499 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 14.750 €
Baujahr von 2016 bis 2023
Mal ganz was anderes
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Der Bulle unter den Scramblern
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Wendigkeit
  • Krawalliger, kräftiger Motor
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reisetauglichkeit
Pro:
  • Qualität
  • Durchzugsvermögen
  • Details
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Langstreckenkomfort
  • Drehwilligkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht158kg
Radstand1.504mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 920 mm
Gewicht220kg
Radstand1.527mm
Länge2.175mm
Radstand1.527mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.330mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub84mm
Bohrung102mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.193km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite342km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite321km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel Upside-Down (Federweg 275)mm
Federung hintenWP (Federweg 275)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 125)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 140)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 R 19
Reifen hinten170/60 R 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Spaß ohne Ende - leider ein teurer

Also, hat das Experiment geklappt? Tja, ein eindeutiges Fazit ist schwierig. Für die Fernreise ist der Serientank klein, Sitzposition, Sitzbank und Fahrwerk auf der Anreise zum Ziel eher anstrengend.

Ansonsten ist die Husqvarna 701 Enduro ein echtes Spaßgerät. Als Erstmotorrad spielt sie sicher nicht die Idealbesetzung in der Garage, aber wer möchte und kann, sollte das mal ausprobieren. Wie schön doch kurzer Radstand und 75 PS harmonieren können!

Zum Schluss noch ein kleiner Wermutstropfen: Ist schon Mama KTM nicht für ihre zurückhaltende Preisgestaltung berühmt, tut die Tochter es ihr gleich: Das Motorrad mit praktisch null Ausstattung und wenig Neigung zum Soziusbetrieb kostet 10.395 Euro. Glückwunsch an die, die es sich leisten können.

Also: Wer ein Moped mit einem Klasse-Motor, tollem Fahrwerk, niedrigem Gewicht und brutalen Bremsen sucht, aber kaum etwas anderem, der kann einchecken. Wer Unvernunft für vernünftig im tieferen Sinn hält, der ist hier richtig. Für alle anderen gilt: „zurückbleiben bitte“.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10,395€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.700€
  • Baujahre: seit 2017
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: weiß

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Husqvarna 701 Enduro vs. BMW R NineT Scrambler - Der ultimative Vergleich

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Husqvarna 701 Enduro und der BMW R NineT Scrambler entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell für welchen Fahrstil am besten geeignet ist.

Design und Optik

Die Husqvarna 701 Enduro besticht durch ihr modernes und funktionales Design, das auf Geländetauglichkeit ausgelegt ist. Mit ihrem schlanken Rahmen und der hohen Sitzposition vermittelt sie ein Gefühl von Kontrolle und Agilität. Im Kontrast dazu steht die BMW R NineT Scrambler mit ihrem klassisch nostalgischen Look, der an die goldene Ära des Motorradfahrens erinnert. Die Kombination aus Retro-Elementen und modernen Akzenten macht sie zu einem echten Hingucker auf der Straße.

Fahrverhalten und Komfort

In Sachen Fahrverhalten zeigt die Husqvarna 701 Enduro ihre Stärken im Gelände. Sie bietet eine hervorragende Federung und ein agiles Handling, mit dem sich auch anspruchsvolle Trails mit Leichtigkeit meistern lassen. Die Sitzposition ist für lange Fahrten im Gelände ausgelegt und macht sie zur idealen Wahl für Offroad-Enthusiasten.

Die BMW R NineT Scrambler hingegen bietet ein ganz anderes Fahrgefühl. Sie ist für den Einsatz auf der Straße optimiert und bietet auch auf langen Strecken hohen Fahrkomfort. Die entspannte Sitzposition und die gut abgestimmte Federung sorgen auch auf unebenen Straßen für entspanntes Fahren. Für Fahrerinnen und Fahrer, die mehr Wert auf Straßenfahrten legen, ist die R NineT Scrambler die bessere Wahl.

Leistung und Motor

Motorseitig verfügt die Husqvarna 701 Enduro über einen kraftvollen Einzylindermotor, der für beeindruckende Beschleunigung und Drehmoment sorgt. Das ist besonders vorteilhaft, wenn man in schwierigem Gelände unterwegs ist, wo man oft auf sofortige Leistung angewiesen ist. Die R NineT Scrambler hat einen klassischen Boxermotor, der nicht nur kraftvoll, sondern auch sehr kultiviert ist. Sie bietet eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und ein angenehmes Fahrgefühl, besonders auf der Straße.

Technologie und Ausstattung

Die Husqvarna 701 Enduro ist mit modernen Technologien ausgestattet, die speziell für Offroad-Fahrerinnen und -Fahrer entwickelt wurden. Dazu gehören ein fortschrittliches ABS-System und verschiedene Fahrmodi, die eine Anpassung an unterschiedliche Bedingungen ermöglichen. Die BMW R NineT Scrambler hingegen bietet eine Vielzahl klassischer und moderner Features, darunter ein ansprechendes Cockpit und hochwertige Materialien, die den Retro-Charme unterstreichen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Husqvarna 701 Enduro oft etwas günstiger als die BMW R NineT Scrambler. Das macht sie zu einer attraktiven Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes Geländemotorrad suchen, ohne dafür viel Geld ausgeben zu müssen. Die R NineT Scrambler hingegen ist in der Regel teurer, bietet dafür aber eine hochwertige Verarbeitung und ein einzigartiges Design, das viele Motorradliebhaber anspricht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Husqvarna 701 Enduro ist ideal für Offroad-Fans, die ein wendiges und leistungsstarkes Motorrad suchen, das sich auch in schwierigem Gelände bewährt. Sie bietet eine hervorragende Federung und eine hohe Sitzposition, die Kontrolle und Komfort im Gelände ermöglicht. Andererseits ist die BMW R NineT Scrambler perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die einen klassischen Look und ein entspanntes Fahrgefühl auf der Straße suchen. Sie verbindet Retro-Design mit modernem Komfort und bietet eine kultivierte Leistung, die auf langen Strecken sehr angenehm ist. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, wo und wie das Motorrad hauptsächlich eingesetzt werden soll. Für Abenteuerlustige ist die Husqvarna die richtige Wahl, während die BMW R NineT Scrambler für stilbewusste Fahrerinnen und Fahrer, die gerne auf der Straße unterwegs sind, die bessere Wahl ist.

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