Husqvarna

Husqvarna
701 Enduro

Ducati

Ducati
Scrambler Icon

UVP 12.499 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 9.990 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
Mal ganz was anderes
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Was taugt die Ikone?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Wendigkeit
  • Krawalliger, kräftiger Motor
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reisetauglichkeit
Pro:
  • Verarbeitung
  • Motor
  • Wendigkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht158kg
Radstand1.504mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 920 mm
Gewicht185kg
Radstand1.449mm
Länge2.100mm
Radstand1.449mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub84mm
Bohrung102mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.193km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite342km
Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment65 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel Upside-Down (Federweg 275)mm
Federung hintenWP (Federweg 275)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartChrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen
Federung vorneHydraulische Kayaba USD-Gabel, 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenProgressives Kayaba Mono-Federbein einstellbar in Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80/18
Reifen hinten180/55/17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo 4-Kolben-Bremszangen, radial montiert ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)

Spaß ohne Ende - leider ein teurer

Also, hat das Experiment geklappt? Tja, ein eindeutiges Fazit ist schwierig. Für die Fernreise ist der Serientank klein, Sitzposition, Sitzbank und Fahrwerk auf der Anreise zum Ziel eher anstrengend.

Ansonsten ist die Husqvarna 701 Enduro ein echtes Spaßgerät. Als Erstmotorrad spielt sie sicher nicht die Idealbesetzung in der Garage, aber wer möchte und kann, sollte das mal ausprobieren. Wie schön doch kurzer Radstand und 75 PS harmonieren können!

Zum Schluss noch ein kleiner Wermutstropfen: Ist schon Mama KTM nicht für ihre zurückhaltende Preisgestaltung berühmt, tut die Tochter es ihr gleich: Das Motorrad mit praktisch null Ausstattung und wenig Neigung zum Soziusbetrieb kostet 10.395 Euro. Glückwunsch an die, die es sich leisten können.

Also: Wer ein Moped mit einem Klasse-Motor, tollem Fahrwerk, niedrigem Gewicht und brutalen Bremsen sucht, aber kaum etwas anderem, der kann einchecken. Wer Unvernunft für vernünftig im tieferen Sinn hält, der ist hier richtig. Für alle anderen gilt: „zurückbleiben bitte“.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10,395€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.700€
  • Baujahre: seit 2017
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: weiß

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Husqvarna 701 Enduro vs. Ducati Scrambler Icon - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Husqvarna 701 Enduro und die Ducati Scrambler Icon unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna 701 Enduro besticht durch ihr schlankes und sportliches Design, das auf Offroad-Abenteuer ausgelegt ist. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für anspruchsvolle Trails macht. Die Sitzposition ist auf Komfort und Kontrolle ausgelegt, was besonders bei längeren Touren von Vorteil ist.

Im Gegensatz dazu hat die Ducati Scrambler Icon ein klassisches und zeitloses Design, das Retro-Elemente mit modernem Flair verbindet. Die Sitzhöhe ist etwas niedriger, was sie für eine breitere Zielgruppe zugänglich macht. Die Scrambler bietet eine entspannte Sitzposition, die sich hervorragend für Stadtfahrten und gemütliche Ausflüge eignet.

Motor und Leistung

Die Husqvarna 701 Enduro ist mit einem leistungsstarken Einzylindermotor ausgestattet, der für seine beeindruckende Beschleunigung bekannt ist. Sie bietet hervorragende Offroad-Performance und ist für Fahrten im Gelände konzipiert. Die Agilität und das direkte Ansprechverhalten des Motors machen das Fahren auf unbefestigten Straßen zu einem wahren Vergnügen.

Die Ducati Scrambler Icon hingegen verfügt über einen V2-Motor, der für seine sanfte Leistungsentfaltung und seinen charakteristischen Sound geschätzt wird. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und bietet genügend Leistung für entspannte Landstraßenfahrten. Die Scrambler ist weniger auf Offroad-Abenteuer ausgelegt, bietet aber eine angenehme Fahrdynamik auf asphaltierten Straßen.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten ist die Husqvarna 701 Enduro ein echtes Offroad-Talent. Sie meistert unebene Strecken und bietet auch in schwierigem Gelände eine hervorragende Traktion. Die Federung ist auf sportliches Fahren ausgelegt und sorgt für eine direkte Verbindung zur Straße oder zum Gelände.

Die Ducati Scrambler Icon hingegen bietet ein geschmeidiges Fahrverhalten auf der Straße. Sie ist stabil und gutmütig, was sie zum idealen Begleiter für entspannte Fahrten macht. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt und absorbiert Unebenheiten, was das Fahren in der Stadt oder auf der Landstraße angenehm macht.

Ausstattung und Technik

Die Husqvarna 701 Enduro kommt mit einer minimalistischen Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Dennoch bietet sie moderne Technik wie ABS und ein digitales Display, das den Fahrer mit wichtigen Informationen versorgt. Robustheit und Geländetauglichkeit stehen hier im Vordergrund.

Die Ducati Scrambler Icon bietet dagegen eine umfangreichere Ausstattung, die sowohl den Komfort als auch die Sicherheit erhöht. Dazu gehören unter anderem ein modernes Infotainment-System, LED-Beleuchtung und ein ansprechendes Cockpit-Design. Diese Eigenschaften machen die Scrambler zu einem vielseitigen Motorrad, das sowohl für den Alltag als auch für Touren geeignet ist.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Husqvarna 701 Enduro ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen fahren und ein sportliches, wendiges Motorrad suchen. Sie bietet eine hervorragende Leistung im Gelände und ist ideal für Offroad-Enthusiasten.

Die Ducati Scrambler Icon hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein stilvolles, komfortables und vielseitiges Motorrad suchen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und entspannte Ausflüge über Landstraßen. Wer Wert auf Design und entspanntes Fahren legt, wird mit der Scrambler glücklich werden.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen der Husqvarna 701 Enduro und der Ducati Scrambler Icon von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis und sind in ihrer jeweiligen Klasse herausragend.

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