Husqvarna
701 Enduro
Honda
CB 500 F
UVP | 12.499 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2025~ |
UVP | 6.960 € | |
Baujahr | von 2013 bis 2024 |
Pro und Kontra
- Fahrkomfort
- Wendigkeit
- Krawalliger, kräftiger Motor
- Geländetauglichkeit
- Soziusbetrieb
- Reisetauglichkeit
- Fahrkomfort
- einfache Bedienung
- Soziusplatz
- Reichweite und Verbrauch
- Keine Assistenzsysteme
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 158 | kg |
Radstand | 1.504 | mm |
Radstand | 1.504 | mm |
Sitzhöhe: | 920 | mm |
Gewicht | 189 | kg |
Radstand | 1.410 | mm |
Länge | 2.080 | mm |
Radstand | 1.410 | mm |
Sitzhöhe: | 782-790 | mm |
Höhe | 1.150 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 1-Zylinder, 4-Takt Motor | |
Hubraum | 693 | ccm |
Hub | 84 | mm |
Bohrung | 102 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihentwin | |
Hubraum | 471 | ccm |
Hub | 67 | mm |
Bohrung | 67 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | O-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 75 PS bei 8.000 U/Min | |
Drehmoment | 74 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 193 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 342 | km |
Leistung | 48 PS bei 8.600 U/Min | |
Drehmoment | 43 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 175 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 489 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Telegabel Upside-Down (Federweg 275)mm | |
Federung hinten | WP (Federweg 275)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 21 Zoll | |
Reifen hinten | 18 Zoll |
Rahmenbauart | Brückenrahmen | |
Federung vorne | Telegabel, Ø 41 mm (Federweg 108)mm | |
Federung hinten | Monostoßdämpfer, Federbasis 9-fach einstellbar (Federweg 119)mm | |
Aufhängung hinten | Kastenschwinge mit ProLink-Aufhängung | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Nissin, Zweikolben-Bremszange ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Nissin, Einkolben-Bremszange ( ∅ 240 mm) |
Spaß ohne Ende - leider ein teurer
Also, hat das Experiment geklappt? Tja, ein eindeutiges Fazit ist schwierig. Für die Fernreise ist der Serientank klein, Sitzposition, Sitzbank und Fahrwerk auf der Anreise zum Ziel eher anstrengend.
Ansonsten ist die Husqvarna 701 Enduro ein echtes Spaßgerät. Als Erstmotorrad spielt sie sicher nicht die Idealbesetzung in der Garage, aber wer möchte und kann, sollte das mal ausprobieren. Wie schön doch kurzer Radstand und 75 PS harmonieren können!
Zum Schluss noch ein kleiner Wermutstropfen: Ist schon Mama KTM nicht für ihre zurückhaltende Preisgestaltung berühmt, tut die Tochter es ihr gleich: Das Motorrad mit praktisch null Ausstattung und wenig Neigung zum Soziusbetrieb kostet 10.395 Euro. Glückwunsch an die, die es sich leisten können.
Also: Wer ein Moped mit einem Klasse-Motor, tollem Fahrwerk, niedrigem Gewicht und brutalen Bremsen sucht, aber kaum etwas anderem, der kann einchecken. Wer Unvernunft für vernünftig im tieferen Sinn hält, der ist hier richtig. Für alle anderen gilt: „zurückbleiben bitte“.
Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.
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Husqvarna 701 Enduro vs. Honda CB 500 F - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich stehen sich die Husqvarna 701 Enduro und die Honda CB 500 F gegenüber. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die Husqvarna 701 Enduro besticht durch ihr sportlich-aggressives Design, das ihren Offroad-Charakter unterstreicht. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für unbefestigte Wege macht. Die Sitzposition ist aufrechter, was bei längeren Fahrten im Gelände von Vorteil ist.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CB 500 F als Naked Bike mit einem minimalistischen und modernen Look. Sie bietet eine entspannte Sitzposition, die sich hervorragend für den Stadtverkehr und längere Touren eignet. Die Ergonomie der CB 500 F ist so ausgelegt, dass sie auch für weniger erfahrene Fahrerinnen und Fahrer angenehm zu fahren ist.
Motor und Leistung
Die Husqvarna 701 Enduro ist mit einem kraftvollen Einzylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für Offroad-Abenteuer und anspruchsvolle Strecken. Die Leistung ist beeindruckend, aber das Handling auf der Straße kann für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung sein.
Die Honda CB 500 F hingegen verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten Parallel-Twin-Motor, der eine gleichmäßige Leistung und ein geschmeidiges Fahrverhalten bietet. Diese Eigenschaften machen die CB 500 F zu einem idealen Begleiter für den Stadtverkehr und lange Touren. Die Leistung reicht für den Alltag und bietet dennoch genug Spaß für gelegentliche Ausflüge auf kurvigen Landstraßen.
Fahrverhalten und Handling
Die Husqvarna 701 Enduro zeigt ihre Stärken im Gelände. Sie ist leicht und bietet ein hervorragendes Handling auf unbefestigten Wegen. Die Federung ist auf Geländebedingungen ausgelegt, was sie zu einer echten Enduro macht. Allerdings kann sie auf der Straße etwas unruhig wirken, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten.
Die Honda CB 500 F hingegen bietet ein sehr stabiles und berechenbares Fahrverhalten auf der Straße. Sie ist ideal für die Stadt und bietet ein hohes Maß an Komfort. Die Federung ist straßentauglich abgestimmt, was sie zu einer angenehmen Wahl für lange Touren macht. In Kurven zeigt auch die CB 500 F ihre Stärken und vermittelt ein sicheres Fahrgefühl.
Ausstattung und Technik
Die Husqvarna 701 Enduro ist mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahren im Gelände erleichtern. Sie verfügt unter anderem über ein digitales Display, verschiedene Fahrmodi und ein speziell für Geländebedingungen optimiertes ABS. Diese Eigenschaften machen sie zu einem fortschrittlichen Bike für Abenteurer.
Die Honda CB 500 F bietet auch eine gute Ausstattung, die auf den Straßenbetrieb ausgelegt ist. Sie verfügt über ein übersichtliches Instrumentendisplay, LED-Beleuchtung und ein ABS, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die Technik ist benutzerfreundlich und spricht sowohl Einsteiger als auch erfahrene Fahrer an.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Die Husqvarna 701 Enduro liegt preislich im oberen Segment, was durch ihre Offroad-Fähigkeiten und die hochwertige Verarbeitung gerechtfertigt ist. Sie ist eine Investition für diejenigen, die ernsthaft im Gelände fahren wollen.
Die Honda CB 500 F bietet hingegen ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie ist erschwinglich und bietet viel Motorrad fürs Geld, was sie zu einer beliebten Wahl für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer macht.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Husqvarna 701 Enduro als auch die Honda CB 500 F ihre eigenen Vorzüge haben. Die Husqvarna ist die richtige Wahl für Abenteurer, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und ein leistungsstarkes Geländemotorrad suchen. Sie bietet eine beeindruckende Leistung und ein agiles Handling im Gelände, kann aber auf der Straße etwas herausfordernd sein.
Die Honda CB 500 F hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges und komfortables Motorrad für den Alltag suchen. Sie bietet eine entspannte Sitzposition, gleichmäßige Leistung und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für Stadtfahrten und längere Touren ist die CB 500 F die bessere Wahl.
Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Ob Offroad-Abenteuer oder entspannter Stadtverkehr, beide Motorräder haben viel zu bieten.