Husqvarna

Husqvarna
701 Enduro

Honda

Honda
CBF 1000

UVP 12.499 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2006 bis 2010
Mal ganz was anderes
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Wenn der Weg das Ziel ist
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Wendigkeit
  • Krawalliger, kräftiger Motor
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reisetauglichkeit
Pro:
  • Komfort
  • Durchzug
  • Langstreckentauglichkeit
  • Qualität
Kontra:
  • wenig handlich

Abmessungen & Gewicht

Gewicht158kg
Radstand1.504mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 920 mm
Gewicht252kg
Radstand1.480mm
Länge2.155mm
Radstand1.480mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.220mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub84mm
Bohrung102mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum998ccm
Hub56mm
Bohrung75mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.193km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite342km
Leistung98 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment96 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.228km/h
Tankinhalt19Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel Upside-Down (Federweg 275)mm
Federung hintenWP (Federweg 275)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartBackbone

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Spaß ohne Ende - leider ein teurer

Also, hat das Experiment geklappt? Tja, ein eindeutiges Fazit ist schwierig. Für die Fernreise ist der Serientank klein, Sitzposition, Sitzbank und Fahrwerk auf der Anreise zum Ziel eher anstrengend.

Ansonsten ist die Husqvarna 701 Enduro ein echtes Spaßgerät. Als Erstmotorrad spielt sie sicher nicht die Idealbesetzung in der Garage, aber wer möchte und kann, sollte das mal ausprobieren. Wie schön doch kurzer Radstand und 75 PS harmonieren können!

Zum Schluss noch ein kleiner Wermutstropfen: Ist schon Mama KTM nicht für ihre zurückhaltende Preisgestaltung berühmt, tut die Tochter es ihr gleich: Das Motorrad mit praktisch null Ausstattung und wenig Neigung zum Soziusbetrieb kostet 10.395 Euro. Glückwunsch an die, die es sich leisten können.

Also: Wer ein Moped mit einem Klasse-Motor, tollem Fahrwerk, niedrigem Gewicht und brutalen Bremsen sucht, aber kaum etwas anderem, der kann einchecken. Wer Unvernunft für vernünftig im tieferen Sinn hält, der ist hier richtig. Für alle anderen gilt: „zurückbleiben bitte“.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10,395€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.700€
  • Baujahre: seit 2017
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: weiß

Fazit - die fährt weiter

Kinder, wie die Zeit vergeht. Kaum elf Jahre alt und schon kann man ein Motorrad guten Gewissens in die nicht existierende Rubrik „Klassik-Sporttourer“ einsortieren. Beim 0-100 km/h-Test drehte sie hinten schön durch, moderne Biker sind die Abwesenheit einer Traktionskontrolle eben nicht mehr gewohnt.

Hier fährt man noch schön selbst. Wer so etwas sucht, kann hier zuschlagen. Die Honda CBF 1000 kommt mit frischer Inspektion und auch die Verschleißteile sind noch nicht … nun ja … verschlissen. Dank der Qualität dürfte sie ihrem neuen Besitzer noch lange Freude bereiten.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Gebraucht: ab 2.500€
  • Baujahre: 2006-2011
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: blau, silber, schwarz

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Husqvarna 701 Enduro vs. Honda CBF 1000 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten und die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein. In diesem Vergleich stehen sich die Husqvarna 701 Enduro und die Honda CBF 1000 gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna 701 Enduro besticht durch ihr schlankes und sportliches Design, das perfekt für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für schmale Pfade und unwegsames Gelände macht. Die Sitzhöhe ist relativ hoch, was für große Fahrer von Vorteil ist, für kleinere Fahrer jedoch eine Herausforderung darstellen kann.

Im Gegensatz dazu bietet die Honda CBF 1000 ein klassisches Tourenmotorrad-Design mit einer komfortablen Sitzposition. Die Ergonomie ist auf lange Strecken ausgelegt, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Reisende macht. Die Sitzhöhe ist niedriger, so dass auch kleinere Fahrerinnen und Fahrer problemlos Platz nehmen können.

Motor und Leistung

Die Husqvarna 701 Enduro ist mit einem kraftvollen Einzylindermotor ausgestattet, der für seine agile Leistung bekannt ist. Sie bietet eine beeindruckende Beschleunigung und ist perfekt für Offroad-Strecken. Allerdings ist die Leistung nicht immer konstant, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten, was sich bei längeren Touren als Nachteil erweisen kann.

Die Honda CBF 1000 hingegen verfügt über einen leistungsstarken Vierzylindermotor, der eine gleichmäßige Leistung über den gesamten Drehzahlbereich bietet. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Touren auf der Straße. Die CBF 1000 hat eine höhere Endgeschwindigkeit und bietet mehr Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten, was sie ideal für Autobahnfahrten macht.

Fahrverhalten und Handling

In Bezug auf das Fahrverhalten ist die Husqvarna 701 Enduro sehr agil und reaktionsschnell. Sie meistert Kurven und unebene Strecken mit Leichtigkeit, was sie zu einem hervorragenden Motorrad für Offroad-Enthusiasten macht. Die Federung ist für Geländefahrten ausgelegt, was bedeutet, dass sie auf der Straße weniger Komfort bietet.

Die Honda CBF 1000 bietet ein stabiles und komfortables Fahrverhalten auf der Straße. Sie ist ideal für lange Touren und bietet eine hervorragende Dämpfung, die Unebenheiten der Straße gut absorbiert. Das Handling ist sicher und vorhersehbar, was das Fahren auch bei höheren Geschwindigkeiten angenehm macht.

Ausstattung und Technik

Die Husqvarna 701 Enduro ist mit modernen Technologien ausgestattet, die Offroad-Fahrern zugute kommen. Dazu gehören ein digitales Display, ABS und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren im Gelände erleichtern. Allerdings ist die Ausstattung im Vergleich zur Honda CBF 1000 etwas spartanisch, was für manche Fahrerinnen und Fahrer ein Nachteil sein könnte.

Die Honda CBF 1000 bietet dagegen eine umfangreiche Ausstattung, die auf Komfort und Sicherheit ausgelegt ist. Dazu gehören ABS, eine einstellbare Federung und ein komfortables Windschild. Diese Eigenschaften machen die CBF 1000 zu einem idealen Begleiter für lange Touren und sorgen für ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Husqvarna 701 Enduro oft günstiger als die Honda CBF 1000 und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Offroad-Enthusiasten, die ein leichtes und agiles Motorrad suchen. Die Honda CBF 1000 hat zwar einen höheren Preis, bietet aber auch mehr Komfort und Ausstattung, was sie zu einer lohnenden Investition für Vielfahrer macht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Husqvarna 701 Enduro ist ideal für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und ein leichtes, wendiges Motorrad suchen. Sie bietet eine hervorragende Leistung im Gelände, hat aber ihre Grenzen auf der Straße.

Die Honda CBF 1000 hingegen ist perfekt für Tourenfahrer, die Wert auf Komfort und gute Ausstattung legen. Sie bietet eine stabile Leistung auf der Straße und ist ideal für lange Touren. Für Fahrerinnen und Fahrer, die viel auf der Autobahn unterwegs sind und ein komfortables Fahrgefühl suchen, ist die CBF 1000 die bessere Wahl.

Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen ab. Wer gerne im Gelände unterwegs ist, wird mit der Husqvarna 701 Enduro glücklich werden, während die Honda CBF 1000 die richtige Wahl für alle ist, die lange Strecken auf der Straße zurücklegen möchten.

Die Honda CBF 1000 ist die perfekte Wahl für alle, die lange Strecken auf der Straße zurücklegen möchten.

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