Husqvarna
701 Enduro
Honda
CL 500
UVP | 12.499 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2025~ |
UVP | 6.650 € | |
Baujahr | von 2023 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Fahrkomfort
- Wendigkeit
- Krawalliger, kräftiger Motor
- Geländetauglichkeit
- Soziusbetrieb
- Reisetauglichkeit
- sehr zugängliches, leicht fahrbares Motorrad
- wendiges und agiles Fahrverhalten
- einfache Bedienung, draufsetzen und losfahren
- Fußrasten im Weg
- dunkles Display
- Hebel nicht in Reichweite einstellbar
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 158 | kg |
Radstand | 1.504 | mm |
Radstand | 1.504 | mm |
Sitzhöhe: | 920 | mm |
Gewicht | 192 | kg |
Radstand | 1.484 | mm |
Länge | 2.153 | mm |
Radstand | 1.484 | mm |
Sitzhöhe: | 790 | mm |
Höhe | 1.137 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 1-Zylinder, 4-Takt Motor | |
Hubraum | 693 | ccm |
Hub | 84 | mm |
Bohrung | 102 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihentwin | |
Hubraum | 471 | ccm |
Hub | 67 | mm |
Bohrung | 67 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 75 PS bei 8.000 U/Min | |
Drehmoment | 74 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 193 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 342 | km |
Leistung | 47 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 43 NM bei 6.250 U/Min | |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 333 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Telegabel Upside-Down (Federweg 275)mm | |
Federung hinten | WP (Federweg 275)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 21 Zoll | |
Reifen hinten | 18 Zoll |
Federung vorne | Teleskopgabel 41 mm (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine (Federweg 145)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/80R19M/C 59H | |
Reifen hinten | 150/70R17M/C 69H |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Spaß ohne Ende - leider ein teurer
Also, hat das Experiment geklappt? Tja, ein eindeutiges Fazit ist schwierig. Für die Fernreise ist der Serientank klein, Sitzposition, Sitzbank und Fahrwerk auf der Anreise zum Ziel eher anstrengend.
Ansonsten ist die Husqvarna 701 Enduro ein echtes Spaßgerät. Als Erstmotorrad spielt sie sicher nicht die Idealbesetzung in der Garage, aber wer möchte und kann, sollte das mal ausprobieren. Wie schön doch kurzer Radstand und 75 PS harmonieren können!
Zum Schluss noch ein kleiner Wermutstropfen: Ist schon Mama KTM nicht für ihre zurückhaltende Preisgestaltung berühmt, tut die Tochter es ihr gleich: Das Motorrad mit praktisch null Ausstattung und wenig Neigung zum Soziusbetrieb kostet 10.395 Euro. Glückwunsch an die, die es sich leisten können.
Also: Wer ein Moped mit einem Klasse-Motor, tollem Fahrwerk, niedrigem Gewicht und brutalen Bremsen sucht, aber kaum etwas anderem, der kann einchecken. Wer Unvernunft für vernünftig im tieferen Sinn hält, der ist hier richtig. Für alle anderen gilt: „zurückbleiben bitte“.
Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.
Fazit
Die Honda CL500 ist ein einfach zu fahrendes und sehr zugängliches Bike, das jede Menge Fahrspaß vermittelt. Es ist einfach ausgestattet, stellt den Fahrer vor keinerlei Rätsel und funktioniert ganz hervorragend. Wie üblich bei A2-Bikes sollte man keine Leistungswunder erwarten. Die CL500 ist eher ein gemütliches Bike, mit dem man bewusst jeden Kilometer genießt.Die Testmaschine wurde uns netterweise von motofun zur Verfügung gestellt. motofun ist ein großer Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg. Dort steht die CL 500 als Vorführer - und nahezu jede andere aktuelle Honda kann dort ebenfalls zur Probe gefahren werden. Auf geht's zu motofun!
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Husqvarna 701 Enduro vs. Honda CL 500 - Ein Vergleich der Enduro-Bikes
Bei der Wahl des perfekten Enduro-Bikes stehen viele Motorradfahrer vor der Frage: Husqvarna 701 Enduro oder Honda CL 500? Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, die es wert sind, genauer unter die Lupe genommen zu werden. Um die Entscheidung zu erleichtern, wird in diesem Artikel ein freundlicher und informativer Vergleich der beiden Motorräder vorgestellt.
Design und Ergonomie
Die Husqvarna 701 Enduro besticht durch ihr modernes und sportliches Design, das nicht nur gut aussieht, sondern auch funktional ist. Die schlanke Bauweise und die hohe Sitzposition bieten eine hervorragende Kontrolle, besonders auf unbefestigten Wegen. Im Vergleich dazu hat die Honda CL 500 ein eher klassisches Design, das nostalgische Gefühle weckt. Die Ergonomie ist ebenfalls gut, allerdings könnte die Sitzhöhe für kleinere Fahrer eine Herausforderung darstellen.
Motor und Leistung
In Sachen Motorleistung hat die Husqvarna 701 Enduro einen klaren Vorteil. Mit ihrem kraftvollen Einzylindermotor bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten. Die Honda CL 500 hingegen hat einen Paralleltwinmotor, der für ein ruhigeres Fahrverhalten und eine gute Langstreckentauglichkeit sorgt. Während die Husqvarna für Offroad-Abenteuer konzipiert ist, eignet sich die Honda eher für entspannte Fahrten auf der Straße.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der Husqvarna 701 Enduro ist auf unbefestigten Wegen unschlagbar. Sie bietet eine hervorragende Federung und ein präzises Handling, das dem Fahrer auch in schwierigem Gelände ein sicheres Manövrieren ermöglicht. Die Honda CL 500 hingegen fühlt sich auf der Straße wohler und bietet vor allem bei höheren Geschwindigkeiten ein stabiles Fahrverhalten. Für Fahrerinnen und Fahrer, die viel Zeit im Gelände verbringen möchten, ist die Husqvarna die bessere Wahl, während die Honda für den Stadtverkehr und längere Touren geeignet ist.
Ausstattung und Technik
Die Husqvarna 701 Enduro ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis anpassen. Auch die Honda CL 500 bietet einige technische Features, die Ausstattung ist jedoch nicht ganz so umfangreich. Husqvarna hat hier die Nase vorn, wenn es um die Integration von Technik in das Fahrerlebnis geht.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Beim Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Honda CL 500 oft die günstigere Variante, was sie für Einsteiger und Budgetbewusste attraktiv macht. Die Husqvarna 701 Enduro ist zwar teurer, bietet aber auch mehr Leistung und bessere Geländeeigenschaften. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man beim Kauf setzt.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Husqvarna 701 Enduro und der Honda CL 500 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Husqvarna ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein leistungsstarkes und wendiges Motorrad für Offroad-Abenteuer suchen. Sie bietet eine hervorragende Leistung und moderne Technik, die das Fahren im Gelände zum Vergnügen macht. Andererseits ist die Honda CL 500 perfekt für diejenigen, die ein klassisches Design und ein komfortables Fahrverhalten auf der Straße schätzen. Sie eignet sich hervorragend für entspanntes Cruisen und längere Touren. Letztlich kommt es darauf an, wo und wie das Motorrad eingesetzt werden soll. Beide Modelle haben ihre Vorzüge und können je nach Fahrstil und Vorlieben die richtige Wahl sein.