Husqvarna

Husqvarna
701 Enduro

Kawasaki

Kawasaki
Versys 1000 SE

UVP 12.499 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 17.245 €
Baujahr von 2021 bis 2024
Mal ganz was anderes
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Mehr Elektronik, mehr Funktionen, mehr Komfort
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Wendigkeit
  • Krawalliger, kräftiger Motor
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reisetauglichkeit
Pro:
  • umfangreiche Ausstattung
  • gelungenes semi-aktives Fahrwerk (KECS)
  • Kombination aus Zeigerinstrument und TFT toll gelöst und gut ablesbar
Kontra:
  • recht hohes Gewicht
  • Windschild nur manuell und mit beiden Händen verstellbar
  • relativ hoher Preis

Abmessungen & Gewicht

Gewicht158kg
Radstand1.504mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 920 mm
Gewicht257kg
Radstand1.520mm
Länge2.270mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 840 mm
Höhe1.490mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub84mm
Bohrung102mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartViertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.193km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite342km
Leistung120 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment102 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.226km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite404km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel Upside-Down (Federweg 275)mm
Federung hintenWP (Federweg 275)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 150)mm
Federung hintenHorizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein (Federweg 152)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten180/55ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneHalbschwimmende 310-mm-Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert, Monobloc, gegenüberliegende 4-Kolben ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben ( ∅ 250 mm)

Spaß ohne Ende - leider ein teurer

Also, hat das Experiment geklappt? Tja, ein eindeutiges Fazit ist schwierig. Für die Fernreise ist der Serientank klein, Sitzposition, Sitzbank und Fahrwerk auf der Anreise zum Ziel eher anstrengend.

Ansonsten ist die Husqvarna 701 Enduro ein echtes Spaßgerät. Als Erstmotorrad spielt sie sicher nicht die Idealbesetzung in der Garage, aber wer möchte und kann, sollte das mal ausprobieren. Wie schön doch kurzer Radstand und 75 PS harmonieren können!

Zum Schluss noch ein kleiner Wermutstropfen: Ist schon Mama KTM nicht für ihre zurückhaltende Preisgestaltung berühmt, tut die Tochter es ihr gleich: Das Motorrad mit praktisch null Ausstattung und wenig Neigung zum Soziusbetrieb kostet 10.395 Euro. Glückwunsch an die, die es sich leisten können.

Also: Wer ein Moped mit einem Klasse-Motor, tollem Fahrwerk, niedrigem Gewicht und brutalen Bremsen sucht, aber kaum etwas anderem, der kann einchecken. Wer Unvernunft für vernünftig im tieferen Sinn hält, der ist hier richtig. Für alle anderen gilt: „zurückbleiben bitte“.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10,395€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.700€
  • Baujahre: seit 2017
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: weiß

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Husqvarna 701 Enduro vs Kawasaki Versys 1000 SE - Ein Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die sich in ihren Eigenschaften und Einsatzbereichen unterscheiden. Heute treten die Husqvarna 701 Enduro und die Kawasaki Versys 1000 SE gegeneinander an. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna 701 Enduro besticht durch ihr schlankes und sportliches Design, das für Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Sie ist leicht und wendig und damit ideal für schmale Pfade und anspruchsvolles Gelände. Die Sitzposition ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was erfahrenen Fahrern zugute kommt.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Versys 1000 SE als komfortables Tourenbike. Mit aufrechter Sitzposition und breiter Sitzfläche bietet sie hohen Komfort auf langen Strecken. Das Design ist modern und ansprechend, was sie zu einem echten Hingucker auf der Straße macht.

Motor und Leistung

Die Husqvarna 701 Enduro ist mit einem kraftvollen Einzylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung bekannt ist. Dieses Motorrad bietet eine beeindruckende Leistung im Gelände, wo es sich durch seine Wendigkeit und Leichtigkeit auszeichnet. Allerdings kann die Leistung auf der Straße, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten, etwas eingeschränkt sein.

Die Kawasaki Versys 1000 SE hingegen verfügt über einen leistungsstarken Vierzylindermotor, der für seine sanfte Leistungsentfaltung und hohe Endgeschwindigkeit geschätzt wird. Dieses Motorrad eignet sich hervorragend für lange Reisen und Autobahnfahrten, wo es mit Stabilität und Leistung glänzt. Die Versys bietet eine gleichmäßige Beschleunigung und eine hohe Reisegeschwindigkeit, was sie zur idealen Wahl für Tourenfahrer macht.

Fahrverhalten und Handling

Im Gelände zeigt die Husqvarna 701 Enduro ihre wahren Stärken. Sie ist extrem wendig und lässt sich leicht durch enge Kurven und schwieriges Gelände manövrieren. Die Federung ist auf Geländebedingungen abgestimmt und bietet eine hervorragende Rückmeldung und Kontrolle. Allerdings kann das Handling auf der Straße, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten, etwas herausfordernd sein.

Die Kawasaki Versys 1000 SE bietet ein ganz anderes Fahrgefühl. Sie ist stabil und komfortabel, was sie ideal für lange Strecken macht. Die Federung ist auf Komfort ausgelegt, was bedeutet, dass sie Unebenheiten auf der Straße gut absorbiert. Sie zeigt sich ebenfalls kurvenstabil, kann aber in engen Kehren nicht ganz mit der Agilität der Husqvarna mithalten.

Ausstattung und Technik

Die Husqvarna 701 Enduro ist eher minimalistisch ausgestattet, was für Offroad-Fahrerinnen und -Fahrer von Vorteil sein kann. Sie bietet allerdings nicht die gleiche technische Ausstattung wie die Kawasaki. Die Versys 1000 SE ist vollgepackt mit moderner Technik, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Diese Eigenschaften machen das Fahren vor allem auf längeren Touren sicherer und komfortabler.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sind für unterschiedliche Einsatzzwecke konzipiert. Die Husqvarna 701 Enduro ist die perfekte Wahl für Offroad-Enthusiasten, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen, das sich hervorragend für technische Trails eignet. Ihr sportliches Design und ihr agiles Fahrverhalten machen sie zu einem echten Adventure-Bike.

Die Kawasaki Versys 1000 SE hingegen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Komfort und Leistung auf langen Strecken schätzen. Mit ihrer robusten Bauweise und moderner Technik ist sie ideal für Tourenfahrer, die auch längere Strecken auf der Straße zurücklegen möchten. Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab. Wer gerne abseits der Straßen unterwegs ist, wird mit der Husqvarna glücklich, während die Versys 1000 SE die beste Wahl für entspanntes Reisen auf der Landstraße ist.

Die Versys 1000 SE ist die beste Wahl für entspanntes Reisen auf der Landstraße.

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