Husqvarna
701 Enduro
KTM
1090 Adventure
UVP | 12.499 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2025~ |
UVP | 13.395 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2018 |
Pro und Kontra
- Fahrkomfort
- Wendigkeit
- Krawalliger, kräftiger Motor
- Geländetauglichkeit
- Soziusbetrieb
- Reisetauglichkeit
- Fahrleistungen
- Motor
- Komfort
- Platzverhältnisse
- Präzises Fahrwerk
- Windschild laut
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 158 | kg |
Radstand | 1.504 | mm |
Radstand | 1.504 | mm |
Sitzhöhe: | 920 | mm |
Gewicht | 228 | kg |
Radstand | 1.560 | mm |
Länge | 2.255 | mm |
Radstand | 1.560 | mm |
Sitzhöhe: | 850 | mm |
Höhe | 1.485 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 1-Zylinder, 4-Takt Motor | |
Hubraum | 693 | ccm |
Hub | 84 | mm |
Bohrung | 102 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V | |
Hubraum | 1.050 | ccm |
Hub | 63 | mm |
Bohrung | 103 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 75 PS bei 8.000 U/Min | |
Drehmoment | 74 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 193 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 342 | km |
Leistung | 125 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 109 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 228 | km/h |
Tankinhalt | 23 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 411 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Telegabel Upside-Down (Federweg 275)mm | |
Federung hinten | WP (Federweg 275)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 21 Zoll | |
Reifen hinten | 18 Zoll |
Rahmenbauart | Gitterrohr | |
Federung vorne | WP USD-Telegabel, Ø 43 mm (Federweg 185)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 190)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminiumguss-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/80 R 19 | |
Reifen hinten | 150/70 R 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe, Brembo 4-Kolben Radial-Festsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 267 mm) |
Spaß ohne Ende - leider ein teurer
Also, hat das Experiment geklappt? Tja, ein eindeutiges Fazit ist schwierig. Für die Fernreise ist der Serientank klein, Sitzposition, Sitzbank und Fahrwerk auf der Anreise zum Ziel eher anstrengend.
Ansonsten ist die Husqvarna 701 Enduro ein echtes Spaßgerät. Als Erstmotorrad spielt sie sicher nicht die Idealbesetzung in der Garage, aber wer möchte und kann, sollte das mal ausprobieren. Wie schön doch kurzer Radstand und 75 PS harmonieren können!
Zum Schluss noch ein kleiner Wermutstropfen: Ist schon Mama KTM nicht für ihre zurückhaltende Preisgestaltung berühmt, tut die Tochter es ihr gleich: Das Motorrad mit praktisch null Ausstattung und wenig Neigung zum Soziusbetrieb kostet 10.395 Euro. Glückwunsch an die, die es sich leisten können.
Also: Wer ein Moped mit einem Klasse-Motor, tollem Fahrwerk, niedrigem Gewicht und brutalen Bremsen sucht, aber kaum etwas anderem, der kann einchecken. Wer Unvernunft für vernünftig im tieferen Sinn hält, der ist hier richtig. Für alle anderen gilt: „zurückbleiben bitte“.
Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.
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Husqvarna 701 Enduro vs. KTM 1090 Adventure - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Husqvarna 701 Enduro und die KTM 1090 Adventure unter die Lupe. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.
Design und Ergonomie
Die Husqvarna 701 Enduro besticht durch ihr schlankes und agiles Design, das perfekt für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für schmale Pfade und technische Passagen macht. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Fahrten komfortabel.
Im Gegensatz dazu bietet die KTM 1090 Adventure ein robusteres und massiveres Erscheinungsbild. Mit ihrer höheren Sitzhöhe und dem stabilen Fahrwerk ist sie für längere Touren auf der Straße und im Gelände konzipiert. Ihre Ergonomie ist auf Komfort ausgelegt, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Reisende macht.
Motor und Leistung
Die Husqvarna 701 Enduro ist mit einem kraftvollen Einzylindermotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung liefert. Sie ist agil und reaktionsschnell, was sie perfekt für Offroad-Abenteuer macht. Allerdings kann die Leistung auf der Straße, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten, etwas eingeschränkt sein.
Die KTM 1090 Adventure hingegen verfügt über einen leistungsstarken V2-Motor, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine hervorragende Leistung bringt. Sie hat mehr Drehmoment und eine bessere Beschleunigung, was sie zu einer vielseitigen Wahl für unterschiedliche Fahrbedingungen macht. Die KTM ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl das Abenteuer als auch die Straße genießen wollen.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der Husqvarna 701 Enduro ist bemerkenswert. Sie lässt sich leicht lenken und bietet eine direkte Rückmeldung, die das Fahren auf unbefestigten Wegen zum Vergnügen macht. Ihre Leichtigkeit ist ein großer Vorteil, wenn es darum geht, Hindernisse zu überwinden oder enge Kurven zu fahren.
Die KTM 1090 Adventure hingegen bietet ein stabileres Fahrverhalten, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten und auf längeren Strecken. Sie ist weniger anfällig für Windeinflüsse und vermittelt ein sicheres Gefühl auf der Straße. Das Handling ist gut, aber nicht so agil wie bei der Husqvarna, was sie für extrem technische Offroad-Strecken etwas weniger geeignet macht.
Ausstattung und Technik
Ausstattungsseitig bietet die Husqvarna 701 Enduro einige moderne Features, die das Fahren angenehmer machen. Sie verfügt über ein einfaches, aber effektives Cockpit und ist für den Einsatz im Gelände optimiert. Allerdings fehlen ihr einige der fortschrittlichen Technologien, die man von einem Adventure-Bike erwartet.
Die KTM 1090 Adventure hingegen ist mit einer Vielzahl von Technologien ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle. Diese Eigenschaften machen das Fahren sicherer und komfortabler, vor allem auf wechselnden Untergründen. Die KTM ist daher die bessere Wahl für Fahrer, die Wert auf moderne Technik legen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Beide Motorräder haben ihren Preis, wobei die Husqvarna 701 Enduro in der Regel günstiger ist als die KTM 1090 Adventure. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein reines Geländemotorrad suchen, bietet die Husqvarna ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die KTM hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch ihre Vielseitigkeit und die umfangreiche Ausstattung.
Fazit
Die Entscheidung zwischen der Husqvarna 701 Enduro und der KTM 1090 Adventure hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Die Husqvarna ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die sich auf Offroad-Abenteuer konzentrieren und ein leichtes, agiles Motorrad suchen. Sie bietet eine hervorragende Performance auf Trails und ist perfekt für technische Fahrten.
Die KTM 1090 Adventure hingegen ist die bessere Wahl für diejenigen, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Mit ihrer robusten Bauweise, der fortschrittlichen Technik und dem komfortablen Fahrverhalten ist sie ideal für lange Reisen und Abenteuer. Letztendlich kommt es darauf an, welchen Fahrstil man bevorzugt und welche Features am wichtigsten sind.