Husqvarna

Husqvarna
701 Enduro

KTM

KTM
RC 390

UVP 12.499 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 6.899 €
Baujahr von 2014 bis 2025~
Mal ganz was anderes
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Wie schlägt sich A2 Renner aus Österreich auf der Landstraße?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Wendigkeit
  • Krawalliger, kräftiger Motor
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reisetauglichkeit
Pro:
  • wieselflinker Kurvenflitzer
  • obenrum ordentliche Leistung
  • wertige Verarbeitung
  • leicht und einfach zu beherrschen
Kontra:
  • untenrum wenig Leistung
  • Federbein hinten etwas zu soft
  • Getriebe kalt etwas hakelig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht158kg
Radstand1.504mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 920 mm
Gewicht164kg
Radstand1.340mm
Radstand1.340mm
Sitzhöhe: 824 mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub84mm
Bohrung102mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum373ccm
Hub60mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.193km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite342km
Leistung44 PS bei 9.000 U/Min
Drehmoment37 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.172km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite395km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel Upside-Down (Federweg 275)mm
Federung hintenWP (Federweg 275)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneWP USD 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre 4-Kolben Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe, 1-Kolben Schwimmsattel ( ∅ 230 mm)

Spaß ohne Ende - leider ein teurer

Also, hat das Experiment geklappt? Tja, ein eindeutiges Fazit ist schwierig. Für die Fernreise ist der Serientank klein, Sitzposition, Sitzbank und Fahrwerk auf der Anreise zum Ziel eher anstrengend.

Ansonsten ist die Husqvarna 701 Enduro ein echtes Spaßgerät. Als Erstmotorrad spielt sie sicher nicht die Idealbesetzung in der Garage, aber wer möchte und kann, sollte das mal ausprobieren. Wie schön doch kurzer Radstand und 75 PS harmonieren können!

Zum Schluss noch ein kleiner Wermutstropfen: Ist schon Mama KTM nicht für ihre zurückhaltende Preisgestaltung berühmt, tut die Tochter es ihr gleich: Das Motorrad mit praktisch null Ausstattung und wenig Neigung zum Soziusbetrieb kostet 10.395 Euro. Glückwunsch an die, die es sich leisten können.

Also: Wer ein Moped mit einem Klasse-Motor, tollem Fahrwerk, niedrigem Gewicht und brutalen Bremsen sucht, aber kaum etwas anderem, der kann einchecken. Wer Unvernunft für vernünftig im tieferen Sinn hält, der ist hier richtig. Für alle anderen gilt: „zurückbleiben bitte“.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10,395€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.700€
  • Baujahre: seit 2017
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: weiß

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Husqvarna 701 Enduro vs. KTM RC 390 - Ein Vergleich der besonderen Art

Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die perfekte Balance zwischen Leistung, Komfort und Fahrspaß zu finden. In diesem Vergleich nehmen wir die Husqvarna 701 Enduro und die KTM RC 390 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna 701 Enduro besticht durch ihr robustes und gleichzeitig modernes Design. Sie ist für den Offroad-Einsatz konzipiert und bietet eine hohe Sitzhöhe, die auch in anspruchsvollem Gelände ein gutes Manövrieren ermöglicht. Die KTM RC 390 hingegen präsentiert sich als sportliches Naked Bike mit einem aggressiven Look, der die Rennsportgene des Modells unterstreicht. Die Sitzposition ist sportlich und leicht nach vorne geneigt, was für ein dynamisches Fahrverhalten sorgt.

Motor und Leistung

Im Herzen der Husqvarna 701 Enduro schlägt ein kraftvoller Einzylinder-Motor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Das macht das Fahren im Gelände besonders angenehm, da die Maschine auch bei niedrigen Drehzahlen gut beschleunigt. Die KTM RC 390 wiederum ist mit einem kraftvollen Einzylindermotor ausgestattet, der für seine hohe Drehzahl und sportliche Leistung geschätzt wird. Hier zeigt sich die Stärke der RC 390 vor allem auf der Straße, wo sie mit Agilität und Schnelligkeit punktet.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Husqvarna 701 Enduro ist auf Offroad-Abenteuer ausgelegt. Sie bietet eine hervorragende Federung und gute Bodenhaftung, was sie zum idealen Begleiter auf unbefestigten Wegen macht. Die KTM RC 390 hingegen ist für die Straße optimiert. Ihr Handling ist präzise und direkt, was sie besonders wendig macht. In Kurven spielt die RC 390 ihre Stärken aus und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Husqvarna 701 Enduro bietet unter anderem ein digitales Display und eine einstellbare Federung, die sich an unterschiedliche Fahrbedingungen anpassen lässt. Die KTM RC 390 wiederum punktet mit einem TFT-Display, das viele Informationen liefert, und einem ABS, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Beide Modelle bieten eine gute Ausstattung, die den Bedürfnissen der Fahrerinnen und Fahrer gerecht wird.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Im Preis-Leistungs-Verhältnis gibt es Unterschiede zwischen den beiden Motorrädern. Die Husqvarna 701 Enduro ist in der Regel etwas teurer, bietet aber eine hohe Qualität und Langlebigkeit, die sich vor allem im Gelände bezahlt macht. Die KTM RC 390 hingegen ist preislich attraktiver und bietet ein hervorragendes Paket für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.

Fazit

Beide Motorräder, die Husqvarna 701 Enduro und die KTM RC 390, haben ihre eigenen Stärken und sind in unterschiedlichen Einsatzbereichen stark. Die Husqvarna 701 Enduro ist die perfekte Wahl für Offroad-Enthusiasten, die Wert auf Robustheit und Vielseitigkeit legen. Sie bietet ein hervorragendes Fahrverhalten im Gelände und ist ideal für Abenteuerlustige. Die KTM RC 390 richtet sich an sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und schnelles Motorrad für die Straße suchen. Mit ihrem sportlichen Design und der starken Leistung ist sie perfekt für Rennstrecken und kurvenreiche Straßen. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab. Ob Offroad-Abenteuer oder sportliche Straßenfahrt, beide Modelle bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.

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