Husqvarna

Husqvarna
701 Enduro

Royal Enfield

Royal Enfield
Himalayan

UVP 12.499 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 5.190 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
Mal ganz was anderes
Weiter zum Testbericht
Sie ist wieder da
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Wendigkeit
  • Krawalliger, kräftiger Motor
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reisetauglichkeit
Pro:
  • Preis-Leistung
  • Geländetauglichkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Laue Bremsen
  • Nichts für Leistungsfetischisten

Abmessungen & Gewicht

Gewicht158kg
Radstand1.504mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 920 mm
Gewicht199kg
Radstand1.465mm
Länge2.190mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 800 mm
Höhe1.360mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub84mm
Bohrung102mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1 -Zylinder 4 Takt Reihenmotor
Hubraum411ccm
Hub86mm
Bohrung78mm
Kühlungluftgekühlt mit Ölkühler
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.193km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite342km
Leistung24 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment32 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.127km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite469km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel Upside-Down (Federweg 275)mm
Federung hintenWP (Federweg 275)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartHalbduplex
Federung vorneTeleskopgabel 41 mm (Federweg 200)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 180)mm
Aufhängung hintenProgressives Zentralfederbein 5-fach einstellbar
Reifen vorne90/90-21 MC 56H
Reifen hinten120/90-17 MC 64S

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneScheibenbremse, Zweikolben-Festsattel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Spaß ohne Ende - leider ein teurer

Also, hat das Experiment geklappt? Tja, ein eindeutiges Fazit ist schwierig. Für die Fernreise ist der Serientank klein, Sitzposition, Sitzbank und Fahrwerk auf der Anreise zum Ziel eher anstrengend.

Ansonsten ist die Husqvarna 701 Enduro ein echtes Spaßgerät. Als Erstmotorrad spielt sie sicher nicht die Idealbesetzung in der Garage, aber wer möchte und kann, sollte das mal ausprobieren. Wie schön doch kurzer Radstand und 75 PS harmonieren können!

Zum Schluss noch ein kleiner Wermutstropfen: Ist schon Mama KTM nicht für ihre zurückhaltende Preisgestaltung berühmt, tut die Tochter es ihr gleich: Das Motorrad mit praktisch null Ausstattung und wenig Neigung zum Soziusbetrieb kostet 10.395 Euro. Glückwunsch an die, die es sich leisten können.

Also: Wer ein Moped mit einem Klasse-Motor, tollem Fahrwerk, niedrigem Gewicht und brutalen Bremsen sucht, aber kaum etwas anderem, der kann einchecken. Wer Unvernunft für vernünftig im tieferen Sinn hält, der ist hier richtig. Für alle anderen gilt: „zurückbleiben bitte“.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10,395€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.700€
  • Baujahre: seit 2017
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: weiß

MotorradTest.de auf YouTube

Husqvarna 701 Enduro vs. Royal Enfield Himalayan - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. Insbesondere die Husqvarna 701 Enduro und die Royal Enfield Himalayan sind zwei Modelle, die in der Offroad- und Adventure-Szene viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die einen genaueren Blick wert sind.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna 701 Enduro besticht durch ihr modernes und sportliches Design. Mit ihrer schlanken Silhouette und den hochwertigen Materialien vermittelt sie ein Gefühl von Leichtigkeit und Agilität. Die Sitzposition ist sportlich, was besonders bei dynamischen Fahrten auf unbefestigten Wegen von Vorteil ist.

Im Gegensatz dazu hat die Royal Enfield Himalayan ein klassischeres und robusteres Design. Sie strahlt eine gewisse Nostalgie aus und ist auf Komfort ausgelegt. Die Sitzhöhe ist etwas höher, was für größere Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann, während es für kleinere Fahrerinnen und Fahrer schwierig sein kann, den Boden zu erreichen.

Motor und Leistung

Die Husqvarna 701 Enduro ist mit einem leistungsstarken Einzylindermotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein schnelles Ansprechverhalten bietet. Das macht sie ideal für sportliches Fahren und anspruchsvolle Pisten. Die Beschleunigung ist bemerkenswert und die Maschine fühlt sich sowohl auf der Straße als auch im Gelände sehr lebendig an.

Die Royal Enfield Himalayan hingegen hat einen weniger leistungsstarken Motor, der jedoch auf Drehmoment und Zuverlässigkeit ausgelegt ist. Das macht sie zum idealen Begleiter für lange Touren und entspanntes Cruisen. Die Leistung reicht aus, um auch im Gelände gut zurechtzukommen, allerdings fehlt ihr die Spritzigkeit der Husqvarna.

Fahrverhalten und Handling

In Sachen Fahrverhalten spielt die Husqvarna 701 Enduro ihre Stärken aus. Sie ist leicht und wendig, was sie besonders für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer attraktiv macht, die gerne im technischen Gelände unterwegs sind. Die Federung ist sportlich abgestimmt und bietet eine hervorragende Rückmeldung.

Die Royal Enfield Himalayan bietet ein stabileres Fahrverhalten, was sich besonders auf langen Strecken bemerkbar macht. Sie ist weniger wendig als die Husqvarna, dafür aber sehr stabil und komfortabel, was sie ideal für Reisen auf unterschiedlichem Terrain macht.

Ausstattung und Technik

Die Husqvarna 701 Enduro ist mit moderner Technik ausgestattet, darunter ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahrerlebnis anpassen. Die hochwertige Verarbeitung und die verwendeten Materialien sind ebenfalls bemerkenswert und tragen zur Langlebigkeit des Motorrads bei.

Die Royal Enfield Himalayan hingegen setzt auf Einfachheit und Funktionalität. Sie hat ein analoges Display und weniger elektronischen Schnickschnack, was sie für Fahrer attraktiv macht, die ein puristisches Fahrerlebnis suchen. Die Robustheit und die einfache Wartung sind klare Vorteile für Abenteuerfahrer.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Royal Enfield Himalayan oft die günstigere Wahl. Sie bietet ein gutes Gesamtpaket für Fahrerinnen und Fahrer, die ein zuverlässiges und komfortables Motorrad für Abenteuerreisen suchen. Die Husqvarna 701 Enduro ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Leistung und modernere Technik, was für viele Fahrerinnen und Fahrer den Mehrpreis rechtfertigt.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Husqvarna 701 Enduro und der Royal Enfield Himalayan hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Die Husqvarna ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Wendigkeit und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für Offroad-Abenteuer und technische Trails.

Die Royal Enfield Himalayan hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein entspanntes und komfortables Fahren auf langen Strecken suchen. Sie ist robust, zuverlässig und bietet ein nostalgisches Fahrgefühl. Sie ist eine ausgezeichnete Wahl für Abenteuertouren auf verschiedenen Untergründen.

Insgesamt sind beide Motorräder großartige Optionen, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Einsatzgebiet ab.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙