Husqvarna

Husqvarna
701 Enduro

Royal Enfield

Royal Enfield
Meteor 350

UVP 12.499 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 4.390 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Mal ganz was anderes
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RE Meteor 350: Easy-Cruiser für 3.999 Euro zum Entschleunigen und Spaß haben
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Wendigkeit
  • Krawalliger, kräftiger Motor
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reisetauglichkeit
Pro:
  • leicht und wendig
  • lässige Sitzposition
  • Leistung überschaubar, herrlich entschleunigend
  • sehr einfache Bedienung
  • eignet sich auch für kleinere und ältere Piloten
Kontra:
  • Schaltwippe gewöhnungsbedürftig
  • Bedienungselemente und Tankdeckel vom Material her etwas lieblos
  • Leistung überschaubar, nix für Raser

Abmessungen & Gewicht

Gewicht158kg
Radstand1.504mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 920 mm
Gewicht191kg
Radstand1.400mm
Länge2.140mm
Radstand1.400mm
Sitzhöhe: 765 mm
Höhe1.140mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub84mm
Bohrung102mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartEinzylinder 4-Takt
Hubraum349ccm
Hub86mm
Bohrung72mm
Kühlungluftgekühlt
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.193km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite342km
Leistung20 PS bei 6.100 U/Min
Drehmoment27 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.120km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch3l pro 100km
Reichweite570km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel Upside-Down (Federweg 275)mm
Federung hintenWP (Federweg 275)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorne41er-Telegabel (Federweg 130)mm
Federung hintenStereo-Federbeine
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 19 Zoll
Reifen hinten140/70 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Bybre ( ∅ 270 mm)

Spaß ohne Ende - leider ein teurer

Also, hat das Experiment geklappt? Tja, ein eindeutiges Fazit ist schwierig. Für die Fernreise ist der Serientank klein, Sitzposition, Sitzbank und Fahrwerk auf der Anreise zum Ziel eher anstrengend.

Ansonsten ist die Husqvarna 701 Enduro ein echtes Spaßgerät. Als Erstmotorrad spielt sie sicher nicht die Idealbesetzung in der Garage, aber wer möchte und kann, sollte das mal ausprobieren. Wie schön doch kurzer Radstand und 75 PS harmonieren können!

Zum Schluss noch ein kleiner Wermutstropfen: Ist schon Mama KTM nicht für ihre zurückhaltende Preisgestaltung berühmt, tut die Tochter es ihr gleich: Das Motorrad mit praktisch null Ausstattung und wenig Neigung zum Soziusbetrieb kostet 10.395 Euro. Glückwunsch an die, die es sich leisten können.

Also: Wer ein Moped mit einem Klasse-Motor, tollem Fahrwerk, niedrigem Gewicht und brutalen Bremsen sucht, aber kaum etwas anderem, der kann einchecken. Wer Unvernunft für vernünftig im tieferen Sinn hält, der ist hier richtig. Für alle anderen gilt: „zurückbleiben bitte“.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10,395€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.700€
  • Baujahre: seit 2017
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: weiß

Fazit - was bleibt hängen

Wie eingangs schon gesagt, dieses Motorrad muss man einfach mögen, selbst wenn schon eine 1290er SuperDuke in der Garage steht. Die Meteor 350 ist einfach ein sympathisches Bike, an das man keine besonderen Erwartungen hat. Sie ist günstig, solide gemacht, fährt sich einfach, lässig und sicher. Und irgendwie hat man das Gefühl, dass dieses Bike niemals kaputt gehen wird. Was sollte auch kaputt gehen, ist ja nichts dran!
 
Wir finden, dass die Meteor ein hervorragendes Bike ist - und zwar z.B. auch für ältere Personen, die nicht mehr ein 300 kg Gefährt durch die Gegend schleppen wollen und auch beim Auf- und Absitzen nicht mehr ganz so gelenk sind. Aber bitte nicht missverstehen: Es handelt sich nicht um ein Seniorenfahrzeug, die Meteor wird auch viele junge Freunde finden. Vielleicht und gerade auch wegen des Preises. Welches Bike über 125 ccm bekommt man neu heute noch für unter 4.000 Euro? Unsere Datenbank sagt: Genau drei.

Testbike von 2Radstadie/Pinneberg. Dort stehen alle aktuellen Royal Enfields als Vorführer. Besuch lohnt sich.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 4.000€
  • Verfügbarkeit: ab 07/2021
  • Farben: hellrot, dunkelrot, gelb, hellblau, schwarz, dunkelblau, braun

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Husqvarna 701 Enduro vs. Royal Enfield Meteor 350: Ein Vergleich der besonderen Art

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Husqvarna 701 Enduro und die Royal Enfield Meteor 350 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna 701 Enduro besticht durch ihr modernes und sportliches Design, das für Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem schlanken Rahmen ist sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne im Gelände unterwegs sind. Im Gegensatz dazu bietet die Royal Enfield Meteor 350 ein klassisches und zeitloses Design, das an die Tradition der Cruiser erinnert. Die niedrigere Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition machen sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Strecken auf der Straße.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung ist die Husqvarna 701 Enduro klar im Vorteil. Der kraftvolle Einzylindermotor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten, das besonders auf unbefestigten Wegen zur Geltung kommt. Dafür bietet die Meteor 350 eine sanfte und gleichmäßige Leistungsentfaltung, ideal für gemütliche Landstraßenfahrten. Hier zeigt sich, dass die Meteor 350 nicht auf Geschwindigkeit, sondern auf entspanntes Cruisen ausgelegt ist.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Husqvarna 701 Enduro ist sportlich und dynamisch. Sie lässt sich leicht durch Kurven lenken und bietet eine direkte Rückmeldung, was besonders im Gelände von Vorteil ist. Dafür punktet die Meteor 350 mit einem stabilen und komfortablen Fahrverhalten auf der Straße. Die Federung ist weich und absorbiert Unebenheiten, was vor allem auf langen Strecken für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Husqvarna 701 Enduro einige moderne Features wie ein digitales Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren an unterschiedliche Bedingungen anpassen. Die Royal Enfield Meteor 350 bietet eine einfachere, aber dennoch funktionale Ausstattung. Sie hat eine klassische Analoganzeige mit einem zusätzlichen digitalen Teil, der nützliche Informationen anzeigt. Allerdings ist die Meteor 350 nicht so techniklastig wie die Husqvarna, was für einige Fahrer, die eine unkomplizierte Bedienung bevorzugen, ein Vorteil sein kann.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Preislich liegen beide Motorräder in einem ähnlichen Segment, wobei die Husqvarna 701 Enduro tendenziell etwas teurer ist. Dies spiegelt sich jedoch in der höheren Leistung und den Offroad-Fähigkeiten wider. Die Royal Enfield Meteor 350 bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Stil legen, ohne auf Leistung verzichten zu wollen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Husqvarna 701 Enduro und der Royal Enfield Meteor 350 stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die Husqvarna 701 Enduro ist die richtige Wahl für abenteuerlustige Fahrerinnen und Fahrer, die gerne im Gelände unterwegs sind und sportliche Leistung suchen. Sie bietet eine hervorragende Agilität und eine moderne Ausstattung, die das Fahren in unwegsamem Gelände erleichtert.

Die Royal Enfield Meteor 350 hingegen ist perfekt für diejenigen, die ein entspanntes Fahrerlebnis auf der Straße suchen. Mit ihrem klassischen Design und dem komfortablen Fahrverhalten eignet sie sich hervorragend für lange Touren und gemütliche Ausflüge. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, ob der Schwerpunkt auf sportlicher Leistung oder entspanntem Cruisen liegt. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und bieten dem Fahrer ein einzigartiges Erlebnis.

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