Husqvarna

Husqvarna
701 Enduro

Triumph

Triumph
Street Triple RS

UVP 12.499 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
UVP 12.295 €
Baujahr von 2017 bis 2022
Mal ganz was anderes
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Jetzt noch schärfer: Die Streety RS
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Pro und Kontra

Pro:
  • Fahrkomfort
  • Wendigkeit
  • Krawalliger, kräftiger Motor
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reisetauglichkeit
Pro:
  • Durchzugskräftiger Motor
  • Präzises Fahrverhalten
  • Getriebeabstufung
  • Fahrleistungen
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reifen bei Kälte oder Nässe

Abmessungen & Gewicht

Gewicht158kg
Radstand1.504mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 920 mm
Gewicht183kg
Radstand1.405mm
Länge2.065mm
Radstand1.405mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.085mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub84mm
Bohrung102mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum765ccm
Hub53mm
Bohrung78mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.193km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite342km
Leistung123 PS bei 11.700 U/Min
Drehmoment77 NM bei 11.000 U/Min
Höchstgeschw.241km/h
Tankinhalt17Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite335km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel Upside-Down (Federweg 275)mm
Federung hintenWP (Federweg 275)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll
RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorne41 mm Showa „Big Piston“ Upside-Down-Gabel (Federweg 115)mm
Federung hintenÖhlins STX40 Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter (Federweg 131)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17
Reifen hinten180/55ZR17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneZwei schwimmend gelagerte 310 mm Bremsscheiben, Brembo M50 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel, ABS abschaltbar ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenStarre 220-mm-Bremsscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel, ABS abschaltbar ( ∅ 220 mm)

Spaß ohne Ende - leider ein teurer

Also, hat das Experiment geklappt? Tja, ein eindeutiges Fazit ist schwierig. Für die Fernreise ist der Serientank klein, Sitzposition, Sitzbank und Fahrwerk auf der Anreise zum Ziel eher anstrengend.

Ansonsten ist die Husqvarna 701 Enduro ein echtes Spaßgerät. Als Erstmotorrad spielt sie sicher nicht die Idealbesetzung in der Garage, aber wer möchte und kann, sollte das mal ausprobieren. Wie schön doch kurzer Radstand und 75 PS harmonieren können!

Zum Schluss noch ein kleiner Wermutstropfen: Ist schon Mama KTM nicht für ihre zurückhaltende Preisgestaltung berühmt, tut die Tochter es ihr gleich: Das Motorrad mit praktisch null Ausstattung und wenig Neigung zum Soziusbetrieb kostet 10.395 Euro. Glückwunsch an die, die es sich leisten können.

Also: Wer ein Moped mit einem Klasse-Motor, tollem Fahrwerk, niedrigem Gewicht und brutalen Bremsen sucht, aber kaum etwas anderem, der kann einchecken. Wer Unvernunft für vernünftig im tieferen Sinn hält, der ist hier richtig. Für alle anderen gilt: „zurückbleiben bitte“.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10,395€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.700€
  • Baujahre: seit 2017
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: weiß

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Husqvarna 701 Enduro vs. Triumph Street Triple RS: Die besten Motorräder im Vergleich

Motorradfahren ist mehr als ein Hobby - es ist eine Leidenschaft. Die Wahl des richtigen Motorrads kann entscheidend für das Fahrerlebnis sein. In diesem Vergleich stehen sich die Husqvarna 701 Enduro und die Triumph Street Triple RS gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna 701 Enduro besticht durch ihr schlankes, agiles Design, das für Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für unbefestigte Wege macht. Die hohe Sitzposition sorgt für gute Übersicht und Kontrolle, besonders in schwierigem Gelände. Auf der anderen Seite präsentiert sich die Triumph Street Triple RS als sportliches Naked Bike mit aggressivem Design. Die niedrigere Sitzhöhe und die breitere Lenkerposition sorgen für eine komfortable Sitzposition, die sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Touren geeignet ist.

Motor und Leistung

Die Husqvarna 701 Enduro ist mit einem kraftvollen Einzylindermotor ausgestattet, der für beeindruckende Leistung im Gelände sorgt. Sie bietet ein direktes Ansprechverhalten und eine hohe Drehmomententfaltung, was sie zu einem hervorragenden Begleiter auf Trails macht. Im Vergleich dazu verfügt die Triumph Street Triple RS über einen leistungsstarken Dreizylindermotor, der für seine sanfte Leistungsentfaltung bekannt ist. Sie bietet eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit, was sie ideal für sportliches Fahren auf der Straße macht.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Husqvarna 701 Enduro ist auf Offroad-Bedingungen abgestimmt. Er bietet ein hervorragendes Handling auf unbefestigten Wegen und kann Hindernisse mühelos überwinden. Die Federung ist so ausgelegt, dass sie Stöße absorbiert und eine gute Traktion gewährleistet. Im Gegensatz dazu ist die Triumph Street Triple RS für sportliches Fahren auf der Straße optimiert. Sie bietet ein präzises Handling und ein agiles Fahrverhalten, das es erlaubt, Kurven mit Leichtigkeit zu meistern. Die Straßenlage ist stabil und vermittelt vor allem bei höheren Geschwindigkeiten ein hohes Maß an Vertrauen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Husqvarna 701 Enduro einige praktische Features für Offroad-Fahrer, darunter einen robusten Rahmen und eine hochwertige Federung. Allerdings ist sie eher spartanisch ausgestattet, was für puristische Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein kann. Die Triumph Street Triple RS hingegen bietet eine Vielzahl technischer Features, darunter ein modernes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Ihre technischen Finessen machen sie zu einem attraktiven Angebot für Technikbegeisterte.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Husqvarna 701 Enduro ist in der Regel günstiger als die Triumph Street Triple RS, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger und Offroad-Enthusiasten macht. Die Triumph Street Triple RS rechtfertigt ihren höheren Preis mit einer umfangreichen Ausstattung und sportlichen Fahreigenschaften. Für viele Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Technik und Leistung legen, könnte sich die Investition in die Triumph lohnen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrstile. Die Husqvarna 701 Enduro ist ideal für Abenteurer, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind. Er bietet hervorragende Geländeeigenschaften und ist einfach zu handhaben. Wer hingegen ein sportliches Naked Bike sucht, das sowohl für den Stadtverkehr als auch für kurvige Landstraßen geeignet ist, findet in der Triumph Street Triple RS den perfekten Begleiter. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Beide Motorräder haben ihren Platz in der Motorradwelt und bieten dem Fahrer die Möglichkeit, seine Leidenschaft auf unterschiedliche Weise auszuleben.

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