Husqvarna
701 Enduro
Yamaha
XT 1200 ZE Super Ténéré
UVP | 12.499 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2025~ |
UVP | 16.349 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2021 |
Pro und Kontra
- Fahrkomfort
- Wendigkeit
- Krawalliger, kräftiger Motor
- Geländetauglichkeit
- Soziusbetrieb
- Reisetauglichkeit
- Robust
- Reisetauglichkeit
- Soziuskomfort
- Bedienung
- Preis
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 158 | kg |
Radstand | 1.504 | mm |
Radstand | 1.504 | mm |
Sitzhöhe: | 920 | mm |
Gewicht | 267 | kg |
Radstand | 1.540 | mm |
Länge | 2.255 | mm |
Radstand | 1.540 | mm |
Sitzhöhe: | 845 | mm |
Höhe | 1.410 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 1-Zylinder, 4-Takt Motor | |
Hubraum | 693 | ccm |
Hub | 84 | mm |
Bohrung | 102 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Hubraum | 1.199 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 98 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 75 PS bei 8.000 U/Min | |
Drehmoment | 74 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 193 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 342 | km |
Leistung | 112 PS bei 7.250 U/Min | |
Drehmoment | 117 NM bei 6.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 210 | km/h |
Tankinhalt | 23 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Telegabel Upside-Down (Federweg 275)mm | |
Federung hinten | WP (Federweg 275)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 21 Zoll | |
Reifen hinten | 18 Zoll |
Rahmenbauart | Zentralrohr | |
Federung hinten | Monofederbein | |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe | |
Bremsen hinten | Scheibe |
Spaß ohne Ende - leider ein teurer
Also, hat das Experiment geklappt? Tja, ein eindeutiges Fazit ist schwierig. Für die Fernreise ist der Serientank klein, Sitzposition, Sitzbank und Fahrwerk auf der Anreise zum Ziel eher anstrengend.
Ansonsten ist die Husqvarna 701 Enduro ein echtes Spaßgerät. Als Erstmotorrad spielt sie sicher nicht die Idealbesetzung in der Garage, aber wer möchte und kann, sollte das mal ausprobieren. Wie schön doch kurzer Radstand und 75 PS harmonieren können!
Zum Schluss noch ein kleiner Wermutstropfen: Ist schon Mama KTM nicht für ihre zurückhaltende Preisgestaltung berühmt, tut die Tochter es ihr gleich: Das Motorrad mit praktisch null Ausstattung und wenig Neigung zum Soziusbetrieb kostet 10.395 Euro. Glückwunsch an die, die es sich leisten können.
Also: Wer ein Moped mit einem Klasse-Motor, tollem Fahrwerk, niedrigem Gewicht und brutalen Bremsen sucht, aber kaum etwas anderem, der kann einchecken. Wer Unvernunft für vernünftig im tieferen Sinn hält, der ist hier richtig. Für alle anderen gilt: „zurückbleiben bitte“.
Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.
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Husqvarna 701 Enduro vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré: Ein Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Husqvarna 701 Enduro und die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die je nach Fahrstil und Einsatzgebiet entscheidend sein können.
Design und Ergonomie
Die Husqvarna 701 Enduro besticht durch ihr schlankes und agiles Design. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für Offroad-Abenteuer macht. Die hohe Sitzposition bietet eine gute Übersicht und ermöglicht es, auch in schwierigem Gelände die Kontrolle zu behalten. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré als robustes Tourenmotorrad. Die robuste Bauweise und die bequeme Sitzbank machen ihn zum idealen Begleiter für lange Strecken und Reisen. Die Ergonomie ist auf Langstreckenfahrten ausgelegt, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Reisende macht.
Motor und Leistung
Bei der Motorleistung gibt es einen deutlichen Unterschied zwischen den beiden Modellen. Die Husqvarna 701 Enduro ist mit einem kraftvollen Einzylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung und hohe Drehfreudigkeit bekannt ist. Das macht sie besonders geeignet für Geländefahrten und enge Kurven. Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen verfügt über einen leistungsstarken Paralleltwin, der für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung und sein hohes Drehmoment geschätzt wird. Das sorgt für entspanntes Fahren auf der Straße und souveräne Leistung auf langen Touren.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der Husqvarna 701 Enduro ist sportlich und dynamisch. Sie lässt sich leicht in Kurven einlenken und bietet eine direkte Rückmeldung, die das Fahren in unwegsamem Gelände zum Vergnügen macht. Die Federung ist auf Geländebedingungen abgestimmt, was sie besonders wendig macht. Im Gegensatz dazu ist die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Das Fahrverhalten ist auch bei höheren Geschwindigkeiten und auf unebenen Straßen ruhig. Die Federung ist so ausgelegt, dass sie auch bei längeren Touren für Komfort sorgt.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung hat die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré die Nase vorn. Zahlreiche Ausstattungsmerkmale wie ein umfangreiches Navigationssystem, beheizte Griffe und eine verstellbare Windschutzscheibe erhöhen den Fahrkomfort auf langen Strecken. Die Husqvarna 701 Enduro hingegen konzentriert sich auf das Wesentliche und bietet eine minimalistische Ausstattung, die dennoch auf die Bedürfnisse von Offroad-Fahrern zugeschnitten ist. Leichtbau und Funktionalität stehen hier im Vordergrund.
Kraftstoffverbrauch und Reichweite
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Kraftstoffverbrauch. Die Husqvarna 701 Enduro hat einen geringeren Kraftstoffverbrauch, was sie für Offroad-Abenteuer attraktiver macht, da weniger Tankstopps erforderlich sind. Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hat zwar einen höheren Verbrauch, dafür aber einen größeren Tank, was die Reichweite auf langen Touren erhöht. Dies kann für Reisende von Vorteil sein, die lange Strecken ohne häufige Tankstopps zurücklegen möchten.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Husqvarna 701 Enduro als auch die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré ihre eigenen Vorzüge haben. Die Husqvarna ist die ideale Wahl für Offroad-Enthusiasten, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen, das sich perfekt für Abenteuer abseits der Straße eignet. Ihr sportliches Fahrverhalten und die hohe Wendigkeit machen sie zu einem Spaßfaktor im Gelände.
Die Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré hingegen ist die perfekte Wahl für Tourenfahrer, die Wert auf Komfort und Ausstattung legen. Er bietet eine ausgezeichnete Stabilität und ist ideal für lange Fahrten, bei denen Komfort und Reichweite im Vordergrund stehen. Die umfangreiche Ausstattung macht sie zu einem zuverlässigen Begleiter auf der Straße.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem bevorzugten Fahrstil ab. Ob Offroad-Abenteuer oder lange Touren, beide Modelle haben viel zu bieten.