Husqvarna

Husqvarna
Norden 901 Expedition

Harley-Davidson

Harley-Davidson
Electra Glide Ultra Classic FLHTCU

UVP 16.999 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP
Baujahr von 2015 bis 2016
Das Upgrade der Norden 901 mit noch mehr Gelände- und Mongolei-Allüren
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Dickschiff, Dampfhammer, Reisedampfer, Full-Dresser, Schlachtschiff etc.
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Pro und Kontra

Pro:
  • Souveränes Fahrgefühl
  • Motor mit Dampf und Charakter
  • sehr gute Serienausstattung
Kontra:
  • QuickShifter hakt und und zu
Pro:
  • gelassenes Dahingleiten
  • pures V2-Feeling
  • Platz ohne Ende
  • Soundsystem
  • Fährt auch bei Sturm stoisch geradeaus
  • Koffersystem Serie
Kontra:
  • groß und schwer
  • nix für Einsteiger
  • nix für Warmduscher

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.513mm
Länge2.254mm
Radstand1.513mm
Sitzhöhe: 875-895 mm
Höhe1.385mm
Gewicht386kg
Radstand1.625mm
Länge2.600mm
Radstand1.625mm
Sitzhöhe: 740 mm
Höhe1.440mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette 520 X-Ring
Gänge6
Hubraum1.690ccm
Hub111mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite422km
Leistung87 PS bei 5.010 U/Min
Drehmoment138 NM bei 3.750 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt23Liter

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP XPLOR-USD, Ø 48 mm (Federweg 240)mm
Federung hintenWP Xplor, PDS-Federbein (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18
RahmenbauartDoppelschleife

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe
Bremsen hintenScheibe

Fazit - was bleibt hängen

Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist eine wunderbare Ergänzung zur Standard Norden 901. Sie bietet mehr Geländefähigkeiten, mehr Touren-Extras und ist für nur 1.000 Euro Aufpreis deutlich besser ausgestattet. Den Blick in den Zubehör-Katalog kann man sich bis auf die Koffer  (unbedingt die Touratech-Koffer wählen!) eigentlich sparen, denn die Maschine hat alles an Bord, was man für eine lange Reise benötigt. Darüber hinaus fährt sie sich souverän und macht einen Höllen-Spaß, weil auch die Fahrleistungen nicht zu kurz kommen. Geiles Bike!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in Sankt Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf jeden einzelnen Probefahrer. Nur zu!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.200 €
  • Verfügbarkeit: ab 04/2023
  • Farben: Blau

Fazit - was bleibt hängen

Bisschen wenig technische Infos in diesem Testbericht, oder? Genau, aber darum geht es ja auch bei der Electra Glide: Vergesst Datenblätter oder Leistungsangaben. Setzt Euch, genießt das Leben, vergesst Eure Sorgen und fahrt einfach eine Runde ohne Nachzudenken. Das geht auf diese Maschine so gut wie auf vermutlich kaum einem anderen Bike. 
 
Das Testbike haben wir von Harley Davidson Kiel für diesen Test zur Verfügung gestellt bekomme. Dort gibt es knapp 100 gebrauchte Harleys, ein Besuch beim "Harley Händler des Jahres 2021" lohnt sich also allemal. Und falls Ihr Interesse an dieser Ultra Classic habt - hier geht es zur Verkaufsanzeige.
 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 16.500 €
  • Erstzulassung: 05/2009
  • HU: 10/2024
  • km: 53.639 km
  • Verfügbarkeit: sofort
  • Farbe: Silber-Weiß ("White Gold / Pewter Silver")

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Husqvarna Norden 901 Expedition vs. Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic

Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als zwei so unterschiedliche Modelle wie die Husqvarna Norden 901 Expedition und die Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic miteinander zu vergleichen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Hier ein Blick auf die wichtigsten Aspekte der beiden Motorräder.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna Norden 901 Expedition besticht durch ihr modernes und funktionales Design, das auf abenteuerliche Touren ausgelegt ist. Mit der hohen, bequemen Sitzbank und der aufrechten Fahrposition eignet sich das Motorrad hervorragend für lange Strecken und unbefestigte Wege. Im Gegensatz dazu hat die Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic einen klassischen, zeitlosen Look, der die Tradition der Marke widerspiegelt. Sie bietet eine entspannte Sitzposition und ist ideal für ausgedehnte Touren auf der Straße.

Leistung und Handling

In Sachen Leistung bietet die Husqvarna Norden 901 Expedition einen kraftvollen Motor, der für Offroad-Abenteuer ausgelegt ist. Ihr agiles Handling und ihr geringes Gewicht machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind. Die Harley-Davidson Electra Glide wiederum punktet mit einem kraftvollen V-Twin-Motor, der für sein hohes Drehmoment bekannt ist. Dieses Motorrad ist perfekt für lange Autobahnfahrten, wo es mit Stabilität und Komfort glänzt.

Ausstattung und Technologie

Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist mit modernen Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren an unterschiedliche Bedingungen anpassen. Sie bietet zudem praktische Features wie verstellbare Federelemente, die für ein individuelles Fahrgefühl sorgen. Die Electra Glide Ultra Classic hingegen verfügt über eine umfangreiche Touring-Ausstattung, darunter ein hochwertiges Soundsystem, beheizte Griffe und viel Stauraum. Diese Eigenschaften machen sie zur idealen Wahl für lange Reisen, bei denen Komfort und Unterhaltung im Vordergrund stehen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In puncto Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Husqvarna Norden 901 Expedition ein attraktives Paket für Abenteuerlustige, die ein vielseitiges Motorrad suchen. Die Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic ist in der Regel teurer, bietet aber auch viel Ausstattung und Komfort, der für viele Fahrerinnen und Fahrer unverzichtbar ist. Die Entscheidung hängt hier stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Budget ab.

Fazit

Beide Motorräder, die Husqvarna Norden 901 Expedition und die Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic, haben ihre eigenen Vorzüge und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Norden 901 Expedition ist ideal für Abenteuerlustige, die gerne abseits der Straßen unterwegs sind und ein leichtes, wendiges Motorrad bevorzugen. Sie bietet eine moderne Ausstattung und ist perfekt für Offroad-Abenteuer. Andererseits ist die Electra Glide Ultra Classic die beste Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und entspanntes Fahren legen, insbesondere auf langen Touren. Mit ihrem klassischen Design und der umfangreichen Ausstattung ist sie ein echtes Touringmotorrad. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal, ob das Herz für das Abenteuer schlägt oder die Liebe zur Straße im Vordergrund steht, beide Motorräder bieten ein unvergessliches Fahrerlebnis.

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