Husqvarna

Husqvarna
Norden 901 Expedition

Harley-Davidson

Harley-Davidson
Sport Glide FLSB

UVP 16.999 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 19.995 €
Baujahr von 2020 bis 2024
Das Upgrade der Norden 901 mit noch mehr Gelände- und Mongolei-Allüren
Weiter zum Testbericht
Tourer oder Cruiser - oder doch einfach nur eine Harley Davidson?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Souveränes Fahrgefühl
  • Motor mit Dampf und Charakter
  • sehr gute Serienausstattung
Kontra:
  • QuickShifter hakt und und zu
Pro:
  • Koffer und Verkleidung leicht abnehmbar
  • Charaktervoller Motor mit fettem Drehmoment
  • Lässige Sitzposition
  • LED, Tempomat und Keyless Go Serie
  • 4 Jahre Garantie ohne km-Begrenzung
  • Überraschend agil
Kontra:
  • Rangieren schwierig
  • Leerlauf finden schwierig
  • Kniewinkel hinten eng
  • Einzelbremsscheibe vorne

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.513mm
Länge2.254mm
Radstand1.513mm
Sitzhöhe: 875-895 mm
Höhe1.385mm
Gewicht317kg
Radstand1.625mm
Länge2.325mm
Radstand1.625mm
Sitzhöhe: 680 mm
Höhe1.120mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette 520 X-Ring
Gänge6
Motor-BauartMilwaukee-Eight V2
Hubraum1.746ccm
Hub111mm
Bohrung100mm
Kühlungflüssig
AntriebRiemen
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite422km
Leistung83 PS bei 5.450 U/Min
Drehmoment145 NM bei 3.250 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP XPLOR-USD, Ø 48 mm (Federweg 240)mm
Federung hintenWP Xplor, PDS-Federbein (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18
RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorneUSD-Gabel 43 mm (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenDreieckschwinge
Reifen vorne130/70 B18 63 H
Reifen hinten180/70 B16 77H

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Vierkolben-Festsattelbremse ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Zweikolben-Schwimmsattel ( ∅ 292 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist eine wunderbare Ergänzung zur Standard Norden 901. Sie bietet mehr Geländefähigkeiten, mehr Touren-Extras und ist für nur 1.000 Euro Aufpreis deutlich besser ausgestattet. Den Blick in den Zubehör-Katalog kann man sich bis auf die Koffer  (unbedingt die Touratech-Koffer wählen!) eigentlich sparen, denn die Maschine hat alles an Bord, was man für eine lange Reise benötigt. Darüber hinaus fährt sie sich souverän und macht einen Höllen-Spaß, weil auch die Fahrleistungen nicht zu kurz kommen. Geiles Bike!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in Sankt Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf jeden einzelnen Probefahrer. Nur zu!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.200 €
  • Verfügbarkeit: ab 04/2023
  • Farben: Blau

Fazit - was bleibt hängen

Die Sport Glide fährt uns mit ihrer Optik, ihrem Motor, dem Sound und ihrem ganzen Wesen direkt ins Herz. Selbst Dietmar, sonst nicht gerade ein Fan von Cruisern, zeigt sich begeistert. Wem Harley bislang fremd ist, aber gerne mal einen Cruiser ausprobieren möchte, für den bietet sich die Sport Glide geradezu an. Die Touringfähigkeiten sind nicht zu unterschätzen und die abnehmbaren Koffer und Frontverkleidung sind ein cleveres Gimmick, die aus dem Tourer schwuppdiwupp einen reinrassigen Cruiser machen. Cooles Bike!
 
Die Testmaschine wurde uns von Harley Davidson Kiel zur Verfügung gestellt. Fahrt da ruhig mal hin, Marius und seine Jungs sind supernett und zeigen Euch eine richtig schöne Probefahrtstrecke um den nahegelegenen See. Natürlich gibt es dort auch andere Harleys, die sich ebenfalls auf eine Probefahrt mit Euch freuen. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 20.490 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 18.000€
  • Farben: schwarz, grau, sand

MotorradTest.de auf YouTube

Husqvarna Norden 901 Expedition vs. Harley-Davidson Sport Glide FLSB

Einführung

Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine echte Herausforderung sein, besonders wenn man sich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Husqvarna Norden 901 Expedition und der Harley-Davidson Sport Glide FLSB entscheiden muss. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna Norden 901 Expedition besticht durch ihr modernes und funktionales Design, das auf abenteuerliche Touren ausgelegt ist. Mit einer hohen Sitzposition und einem robusten Rahmen bietet sie eine hervorragende Ergonomie für lange Strecken und unwegsames Gelände. Im Gegensatz dazu hat die Harley-Davidson Sport Glide FLSB ein klassisches Cruiser-Design, das mit einer niedrigeren Sitzhöhe und einem entspannten Fahrgefühl punktet. Die Ergonomie der Sport Glide ist ideal für entspannte Fahrten auf der Landstraße oder in der Stadt.

Motor und Leistung

Bei der Motorleistung gibt es einen deutlichen Unterschied zwischen den beiden Motorrädern. Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist mit einem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für seine Wendigkeit und Kraft bekannt ist. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für Abenteuerfahrer, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen. Die Harley-Davidson Sport Glide FLSB wiederum bietet einen klassischen V2-Motor, der für sein charakteristisches Drehmoment und den kraftvollen Sound geschätzt wird. Während die Norden 901 Expedition in Sachen Leistung und Flexibilität überlegen ist, bietet die Sport Glide ein unverwechselbares Fahrgefühl, das viele Cruiser-Fans lieben.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Husqvarna Norden 901 Expedition ist auf Abenteuer und Vielseitigkeit ausgelegt. Sie meistert sowohl asphaltierte Straßen als auch unbefestigte Wege mit Leichtigkeit. Federung und Handling sind auf Komfort und Kontrolle ausgelegt, was sie zum idealen Begleiter für lange Touren macht. Auf der anderen Seite bietet die Harley-Davidson Sport Glide FLSB ein geschmeidiges und entspanntes Fahrverhalten, das sich perfekt für gemütliche Touren eignet. Die tiefere Sitzposition und das Gewicht des Motorrads sorgen für ein stabiles Fahrgefühl, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten.

Ausstattung und Technologie

Beide Motorräder sind mit unterschiedlichen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Husqvarna Norden 901 Expedition verfügt über moderne Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sicherer und angenehmer macht. Die Harley-Davidson Sport Glide FLSB bietet dagegen eine traditionelle Ausstattung mit klarem Fokus auf das Fahrerlebnis. Hier stehen Sound und Feeling im Vordergrund, was für viele Harley-Fans entscheidend ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis geht, ist es wichtig, die individuellen Bedürfnisse und Vorlieben zu berücksichtigen. Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist in der Regel etwas teurer, bietet aber eine Vielzahl von Funktionen und eine hohe Vielseitigkeit, die für viele Fahrer attraktiv ist. Die Harley-Davidson Sport Glide FLSB hingegen bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für diejenigen, die ein klassisches Cruiser-Erlebnis suchen, ohne auf moderne Annehmlichkeiten verzichten zu müssen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Husqvarna Norden 901 Expedition als auch die Harley-Davidson Sport Glide FLSB ihre eigenen Vorzüge haben. Die Norden 901 Expedition ist ideal für Abenteurer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Mit ihrem modernen Design und der fortschrittlichen Technik ist sie perfekt für lange Touren und abwechslungsreiche Fahrten. Die Harley-Davidson Sport Glide FLSB wiederum spricht Cruiser-Liebhaber an, die Wert auf klassisches Design, einen leistungsstarken V2-Motor und ein entspanntes Fahrgefühl legen. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den persönlichen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer Abenteuer und Vielseitigkeit liebt, wird mit der Husqvarna Norden 901 Expedition glücklich. Wer die Freiheit und den Charakter eines klassischen Cruisers schätzt, für den ist die Harley-Davidson Sport Glide FLSB die richtige Wahl.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙