Husqvarna
Norden 901 Expedition
Honda
CB 650 R
UVP | 16.999 € | |
Baujahr | von 2023 bis 2025~ |
UVP | 9.000 € | |
Baujahr | von 2019 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Souveränes Fahrgefühl
- Motor mit Dampf und Charakter
- sehr gute Serienausstattung
- QuickShifter hakt und und zu
- E-Clutch funktioniert super
- typischer Vierzylinder Character
- bissiger Sound
- ausgereiftes Motorrad, alles hat Hand und Fuß
- Fahrwerk und Bremsen top
- auch ohne E-Clutch verfügbar
- E-Clutch optisch 1b
- keine Fahrmodi
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 229 | kg |
Radstand | 1.513 | mm |
Länge | 2.254 | mm |
Radstand | 1.513 | mm |
Sitzhöhe: | 875-895 | mm |
Höhe | 1.385 | mm |
Gewicht | 203 | kg |
Radstand | 1.450 | mm |
Länge | 2.120 | mm |
Radstand | 1.450 | mm |
Sitzhöhe: | 810 | mm |
Höhe | 1.075 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor | |
Hubraum | 889 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 91 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette 520 X-Ring | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor | |
Hubraum | 649 | ccm |
Hub | 46 | mm |
Bohrung | 67 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 105 PS bei 8.000 U/Min | |
Drehmoment | 100 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 422 | km |
Leistung | 95 PS bei 12.000 U/Min | |
Drehmoment | 63 NM bei 9.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 197 | km/h |
Tankinhalt | 15 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 314 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP XPLOR-USD, Ø 48 mm (Federweg 240)mm | |
Federung hinten | WP Xplor, PDS-Federbein (Federweg 240)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 90/90 - 21 | |
Reifen hinten | 150/70 - 18 |
Rahmenbauart | Stahlrahmen | |
Federung vorne | Showa USD-Gabel 41mm (Federweg 108)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 128)mm | |
Aufhängung hinten | Doppelschwinge | |
Reifen vorne | 120/70-17 | |
Reifen hinten | 180/55-17 |
Bremsen
Bremsen vorne | 2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Zweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 240 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist eine wunderbare Ergänzung zur Standard Norden 901. Sie bietet mehr Geländefähigkeiten, mehr Touren-Extras und ist für nur 1.000 Euro Aufpreis deutlich besser ausgestattet. Den Blick in den Zubehör-Katalog kann man sich bis auf die Koffer (unbedingt die Touratech-Koffer wählen!) eigentlich sparen, denn die Maschine hat alles an Bord, was man für eine lange Reise benötigt. Darüber hinaus fährt sie sich souverän und macht einen Höllen-Spaß, weil auch die Fahrleistungen nicht zu kurz kommen. Geiles Bike!Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in Sankt Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf jeden einzelnen Probefahrer. Nur zu!
Fazit
Die neue Honda CB 650 R mit E-Clutch ist ein besonderes Bike. Zum Einen wegen der neuartigen Kupplungshilfe, zum Anderen, weil sie mit einen 4-Zylinder-Motor ausgestattet ist. Sie fährt sich klasse, ist einfach zu handeln und eignet sich daher auch für nicht ganz so erfahrene Biker. Das moderne Display gefällt uns ebenfalls besser als das Alte, insofern hat das Update für durchaus 2024 Sinn gemacht. Im Vordergrund steht bei alledem aber immer noch der Fahrspaß, den auch schon die Vorgängerin ohne E-Clutch bieten konnte. Tolles Motorrad! Sie ist übrigens auch ohne E-Clutch für 8.800 Euro erhältlich.Das Testbike wurde uns von Motofun in Kaltenkirchen zur Verfügung gestellt. Dort steht die CB 650 R mit E-Clutch als Vorführer bereit. Wir raten Euch zur Probefahrt, damit ihr feststellen könnt, wie gut die neue E-Clutch funzt. Viel Spaß!
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Husqvarna Norden 901 Expedition vs. Honda CB 650 R - Ein Motorradvergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Husqvarna Norden 901 Expedition und die Honda CB 650 R unter die Lupe, zwei Motorräder, die in ihrer Klasse sehr beliebt sind. Beide Maschinen haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu entdecken gilt.
Design und Ergonomie
Die Husqvarna Norden 901 Expedition besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert, was sich in der Sitzposition und Ergonomie widerspiegelt. Die hohe Sitzhöhe und der breite Lenker sorgen für eine aufrechte Sitzposition, die komfortables Fahren auf langen Strecken ermöglicht.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CB 650 R als sportliches Naked Bike. Ihr schlankes und agiles Design spricht vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf eine sportliche Optik legen. Die Sitzposition ist etwas tiefer, was eine sportlichere Fahrweise begünstigt, auf längeren Strecken aber weniger komfortabel sein kann.
Motor und Leistung
Der Motor der Husqvarna Norden 901 Expedition ist für seine Leistung bekannt. Mit ihrem kraftvollen Parallel-Twin-Motor bietet sie genügend Power für Stadtfahrten und Offroad-Abenteuer. Die Leistung ist gut dosierbar, was das Fahren in unterschiedlichen Situationen erleichtert.
Die Honda CB 650 R hingegen verfügt über einen kraftvollen Vierzylindermotor, der für seine hohe Drehfreudigkeit geschätzt wird. Damit eignet sie sich besonders für sportliches Fahren und schnelle Überholmanöver. Während die Norden 901 Expedition mehr auf Vielseitigkeit setzt, punktet die CB 650 R mit ihrer sportlichen Ausrichtung.
Fahrverhalten und Handling
In Sachen Fahrverhalten spielt die Husqvarna Norden 901 Expedition ihre Stärken vor allem auf unbefestigten Wegen aus. Ihr Fahrwerk ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt, was sie zum idealen Begleiter für Abenteuertouren macht. Die Federung ist weich und schluckt Unebenheiten gut weg, was das Fahren auf unebenen Strecken angenehm macht.
Die Honda CB 650 R bietet dagegen ein agiles Handling, das sich besonders in der Stadt und auf kurvigen Straßen bemerkbar macht. Ihr sportliches Fahrwerk ermöglicht präzise Lenkmanöver und eine direkte Rückmeldung, was das Fahren zu einem echten Vergnügen macht. Allerdings kann die etwas härtere Federung auf schlechten Straßen weniger komfortabel sein.
Ausstattung und Technik
Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Husqvarna Norden 901 Expedition bietet unter anderem ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Auch sie ist mit verschiedenen Fahrmodi ausgestattet, die das Fahren an unterschiedliche Bedingungen anpassen.
Die Honda CB 650 R wiederum punktet mit einem sportlichen Cockpit und einer übersichtlichen Instrumentierung. Auch sie bietet moderne Features wie ABS und eine gute Beleuchtung, die die Sicherheit erhöhen. Während die Norden 901 Expedition mehr auf Abenteuer und Vielseitigkeit setzt, konzentriert sich die CB 650 R mehr auf sportliche Aspekte.
Fazit
Beide Motorräder, die Husqvarna Norden 901 Expedition und die Honda CB 650 R, haben ihre eigenen Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Norden 901 Expedition ist ideal für alle, die gerne lange Touren unternehmen und auch abseits der Straße unterwegs sind. Ihr Komfort und ihre vielseitige Ausstattung machen sie zu einem hervorragenden Reisebegleiter.
Die Honda CB 650 R hingegen richtet sich an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und Fahrspaß legen. Sie ist perfekt für den Stadtverkehr und kurvenreiche Strecken, bietet aber weniger Komfort für längere Touren. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob Abenteuerlust oder sportliche Ambitionen - beide Modelle haben viel zu bieten und versprechen Fahrspaß pur.