Husqvarna
Norden 901 Expedition
Husqvarna
701 Enduro
UVP | 16.999 € | |
Baujahr | von 2023 bis 2025~ |
UVP | 12.499 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- Souveränes Fahrgefühl
- Motor mit Dampf und Charakter
- sehr gute Serienausstattung
- QuickShifter hakt und und zu
- Fahrkomfort
- Wendigkeit
- Krawalliger, kräftiger Motor
- Geländetauglichkeit
- Soziusbetrieb
- Reisetauglichkeit
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 229 | kg |
Radstand | 1.513 | mm |
Länge | 2.254 | mm |
Radstand | 1.513 | mm |
Sitzhöhe: | 875-895 | mm |
Höhe | 1.385 | mm |
Gewicht | 158 | kg |
Radstand | 1.504 | mm |
Radstand | 1.504 | mm |
Sitzhöhe: | 920 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor | |
Hubraum | 889 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 91 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette 520 X-Ring | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | 1-Zylinder, 4-Takt Motor | |
Hubraum | 693 | ccm |
Hub | 84 | mm |
Bohrung | 102 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 105 PS bei 8.000 U/Min | |
Drehmoment | 100 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 422 | km |
Leistung | 75 PS bei 8.000 U/Min | |
Drehmoment | 74 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 193 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 342 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP XPLOR-USD, Ø 48 mm (Federweg 240)mm | |
Federung hinten | WP Xplor, PDS-Federbein (Federweg 240)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 90/90 - 21 | |
Reifen hinten | 150/70 - 18 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Telegabel Upside-Down (Federweg 275)mm | |
Federung hinten | WP (Federweg 275)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 21 Zoll | |
Reifen hinten | 18 Zoll |
Bremsen
Bremsen vorne | 2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Zweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 240 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist eine wunderbare Ergänzung zur Standard Norden 901. Sie bietet mehr Geländefähigkeiten, mehr Touren-Extras und ist für nur 1.000 Euro Aufpreis deutlich besser ausgestattet. Den Blick in den Zubehör-Katalog kann man sich bis auf die Koffer (unbedingt die Touratech-Koffer wählen!) eigentlich sparen, denn die Maschine hat alles an Bord, was man für eine lange Reise benötigt. Darüber hinaus fährt sie sich souverän und macht einen Höllen-Spaß, weil auch die Fahrleistungen nicht zu kurz kommen. Geiles Bike!Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in Sankt Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf jeden einzelnen Probefahrer. Nur zu!
Spaß ohne Ende - leider ein teurer
Also, hat das Experiment geklappt? Tja, ein eindeutiges Fazit ist schwierig. Für die Fernreise ist der Serientank klein, Sitzposition, Sitzbank und Fahrwerk auf der Anreise zum Ziel eher anstrengend.
Ansonsten ist die Husqvarna 701 Enduro ein echtes Spaßgerät. Als Erstmotorrad spielt sie sicher nicht die Idealbesetzung in der Garage, aber wer möchte und kann, sollte das mal ausprobieren. Wie schön doch kurzer Radstand und 75 PS harmonieren können!
Zum Schluss noch ein kleiner Wermutstropfen: Ist schon Mama KTM nicht für ihre zurückhaltende Preisgestaltung berühmt, tut die Tochter es ihr gleich: Das Motorrad mit praktisch null Ausstattung und wenig Neigung zum Soziusbetrieb kostet 10.395 Euro. Glückwunsch an die, die es sich leisten können.
Also: Wer ein Moped mit einem Klasse-Motor, tollem Fahrwerk, niedrigem Gewicht und brutalen Bremsen sucht, aber kaum etwas anderem, der kann einchecken. Wer Unvernunft für vernünftig im tieferen Sinn hält, der ist hier richtig. Für alle anderen gilt: „zurückbleiben bitte“.
Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.
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Husqvarna Norden 901 Expedition vs. Husqvarna 701 Enduro - Der ultimative Vergleich
Einleitung
Die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein, besonders wenn es sich um zwei so beeindruckende Modelle wie die Husqvarna Norden 901 Expedition und die Husqvarna 701 Enduro handelt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Bikes genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Die Husqvarna Norden 901 Expedition präsentiert sich mit einem robusten und abenteuerlichen Design, das perfekt für lange Touren und Offroad-Abenteuer geeignet ist. Mit ihrer bequemen Sitzposition und dem großzügigen Windschutz ist sie ideal für Reisende, die auch auf unbefestigten Straßen nicht auf Komfort verzichten wollen. Im Gegensatz dazu ist die Husqvarna 701 Enduro eher auf sportliche Leistung ausgelegt. Ihr leichtes und agiles Design macht sie zum idealen Begleiter für Enduro-Fahrerinnen und -Fahrer, die Wert auf Wendigkeit und Fahrspaß legen.
Motor und Leistung
Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für unterschiedliche Fahrstile optimiert sind. Die Norden 901 Expedition hat einen größeren Hubraum, was ihr mehr Drehmoment und eine bessere Beschleunigung auf der Straße verleiht. Damit eignet sie sich besonders für längere Strecken und anspruchsvolle Touren. Dafür punktet die 701 Enduro mit einem leichteren Motor, der eine agile und direkte Beschleunigung ermöglicht. Dies ist besonders vorteilhaft bei Fahrten im Gelände, wo Wendigkeit und Kontrolle entscheidend sind.
Fahrwerk und Handling
Das Fahrwerk der Norden 901 Expedition ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Reisen macht. Die Federung ist so ausgelegt, dass sie Fahrbahnunebenheiten gut absorbiert, was das Fahren auf unterschiedlichen Untergründen erleichtert. Die 701 Enduro verfügt über ein sportlicheres Fahrwerk, das auf Agilität und Präzision ausgelegt ist. Damit meistert der Fahrer auch enge Kurven und technische Passagen mit Leichtigkeit. Die Wahl zwischen diesen beiden Fahrwerken hängt stark vom bevorzugten Fahrstil ab.
Ausstattung und Technologie
In Sachen Ausstattung bietet die Norden 901 Expedition eine Vielzahl moderner Technologien, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Sie verfügt unter anderem über ein fortschrittliches Navigationssystem und verschiedene Fahrmodi, die an unterschiedliche Bedingungen angepasst werden können. Die 701 Enduro hingegen konzentriert sich auf das Wesentliche und bietet eine minimalistische Ausstattung, die das Fahren selbst in den Vordergrund stellt. Das kann für puristische Fahrerinnen und Fahrer von Vorteil sein, die keine Ablenkung wünschen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Norden 901 Expedition ist in der Regel teurer, bietet aber auch mehr Komfort und Ausstattung für lange Touren. Die 701 Enduro hingegen ist oft günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Offroad-Enthusiasten, die ein sportliches Bike suchen, ohne ihr Budget zu sprengen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Husqvarna Norden 901 Expedition als auch die Husqvarna 701 Enduro ihre eigenen Vorzüge haben. Die Norden 901 Expedition ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren auf unterschiedlichem Terrain unternehmen möchten und dabei Wert auf Komfort und Ausstattung legen. Sie bietet eine hervorragende Balance zwischen Leistung und Fahrkomfort und ist damit eine ausgezeichnete Wahl für Abenteuerreisen.
Die Husqvarna 701 Enduro hingegen richtet sich an sportliche Fahrer, die ein agiles und leichtes Motorrad für Offroad-Abenteuer suchen. Ihr Fokus auf Wendigkeit und direktem Ansprechverhalten macht sie zur perfekten Wahl für Enduro-Fans, die gerne technische Trails und anspruchsvolle Strecken meistern.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Modellen hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Wer viel auf der Straße und in unwegsamem Gelände unterwegs ist, wird mit der Norden 901 Expedition glücklich, während die 701 Enduro die richtige Wahl für diejenigen ist, die das pure Offroad-Erlebnis suchen.