Husqvarna
Norden 901 Expedition
Kawasaki
Versys 1000 SE
UVP | 16.999 € | |
Baujahr | von 2023 bis 2025~ |
UVP | 17.245 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2024 |
Pro und Kontra
- Souveränes Fahrgefühl
- Motor mit Dampf und Charakter
- sehr gute Serienausstattung
- QuickShifter hakt und und zu
- umfangreiche Ausstattung
- gelungenes semi-aktives Fahrwerk (KECS)
- Kombination aus Zeigerinstrument und TFT toll gelöst und gut ablesbar
- recht hohes Gewicht
- Windschild nur manuell und mit beiden Händen verstellbar
- relativ hoher Preis
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 229 | kg |
Radstand | 1.513 | mm |
Länge | 2.254 | mm |
Radstand | 1.513 | mm |
Sitzhöhe: | 875-895 | mm |
Höhe | 1.385 | mm |
Gewicht | 257 | kg |
Radstand | 1.520 | mm |
Länge | 2.270 | mm |
Radstand | 1.520 | mm |
Sitzhöhe: | 840 | mm |
Höhe | 1.490 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor | |
Hubraum | 889 | ccm |
Hub | 69 | mm |
Bohrung | 91 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette 520 X-Ring | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Viertakt-Reihenvierzylinder | |
Hubraum | 1.043 | ccm |
Hub | 56 | mm |
Bohrung | 77 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 105 PS bei 8.000 U/Min | |
Drehmoment | 100 NM bei 6.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 422 | km |
Leistung | 120 PS bei 9.000 U/Min | |
Drehmoment | 102 NM bei 7.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 226 | km/h |
Tankinhalt | 21 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 404 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP XPLOR-USD, Ø 48 mm (Federweg 240)mm | |
Federung hinten | WP Xplor, PDS-Federbein (Federweg 240)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 90/90 - 21 | |
Reifen hinten | 150/70 - 18 |
Rahmenbauart | Doppelprofilrahmen | |
Federung vorne | 43-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | Horizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein (Federweg 152)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) | |
Reifen hinten | 180/55ZR17M/C (73W) |
Bremsen
Bremsen vorne | 2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Zweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm) |
Bremsen vorne | Halbschwimmende 310-mm-Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelt radial montiert, Monobloc, gegenüberliegende 4-Kolben ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben ( ∅ 250 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist eine wunderbare Ergänzung zur Standard Norden 901. Sie bietet mehr Geländefähigkeiten, mehr Touren-Extras und ist für nur 1.000 Euro Aufpreis deutlich besser ausgestattet. Den Blick in den Zubehör-Katalog kann man sich bis auf die Koffer (unbedingt die Touratech-Koffer wählen!) eigentlich sparen, denn die Maschine hat alles an Bord, was man für eine lange Reise benötigt. Darüber hinaus fährt sie sich souverän und macht einen Höllen-Spaß, weil auch die Fahrleistungen nicht zu kurz kommen. Geiles Bike!Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in Sankt Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf jeden einzelnen Probefahrer. Nur zu!
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Husqvarna Norden 901 Expedition vs. Kawasaki Versys 1000 SE - Der ultimative Vergleich
In der Welt der Adventure Bikes konkurrieren zahlreiche Modelle um die Gunst der Motorradfahrer. Zwei herausragende Vertreter dieser Kategorie sind die Husqvarna Norden 901 Expedition und die Kawasaki Versys 1000 SE. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Features und Technologien, die sie zu idealen Begleitern für lange Touren und Abenteuer machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Modelle beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Ergonomie
Das Design der Husqvarna Norden 901 Expedition besticht durch seine moderne und aggressive Linienführung. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für gute Übersicht und Kontrolle, besonders auf unbefestigten Wegen. Zusätzlich ist die Expedition mit einem robusten Windschild ausgestattet, das den Fahrer vor Wind und Wetter schützt.
Im Vergleich dazu präsentiert sich die Kawasaki Versys 1000 SE etwas eleganter und weniger aufdringlich. Die ergonomische Sitzposition ist für lange Touren optimiert, die verstellbaren Fußrasten bieten zusätzlichen Komfort. Das Windschild der Versys ist ebenfalls verstellbar, was eine individuelle Anpassung an die Körpergröße des Fahrers ermöglicht.
Motor und Leistung
Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für unterschiedliche Fahrstile geeignet sind. Die Husqvarna Norden 901 Expedition verfügt über einen 889 ccm Parallel-Twin-Motor, der für eine agile Beschleunigung und ein direktes Fahrgefühl sorgt. Das macht sie besonders wendig, was in der Stadt und auf kurvigen Straßen von Vorteil ist.
Die Kawasaki Versys 1000 SE hingegen verfügt über einen 1043-cm³-Vierzylindermotor, der für seine sanfte Leistungsentfaltung und hohe Endgeschwindigkeit bekannt ist. Damit eignet sich die Versys hervorragend für lange Autobahnfahrten, wo sie ihre Stärken voll ausspielen kann. Während die Norden 901 Expedition im Stadtverkehr agiler wirkt, bietet die Versys auf der Autobahn eine entspanntere Fahrweise.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist mit einem TFT-Display ausgestattet, das einen klaren Überblick über alle wichtigen Informationen bietet. Zudem stehen verschiedene Fahrmodi und ein ABS-System zur Verfügung, das sich an unterschiedliche Bedingungen anpassen lässt.
Die Kawasaki Versys 1000 SE zeichnet sich durch ihre umfangreiche Elektronik aus. Es verfügt über ein fortschrittliches Kurven-ABS, eine Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtern. Auch das TFT-Display ist sehr informativ und bietet viele Einstellmöglichkeiten.
Fahrverhalten und Handling
Das Fahrverhalten der Husqvarna Norden 901 Expedition ist sportlich und direkt. Es reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt ein Gefühl von Kontrolle und Sicherheit. Vor allem auf kurvigen Strecken zeigt die Norden 901 Expedition ihre Stärken und macht jede Fahrt zum Erlebnis.
Die Kawasaki Versys 1000 SE hingegen bietet ein komfortableres Fahrverhalten, das auf Langstreckenfahrten ausgelegt ist. Unebenheiten auf der Straße werden hervorragend absorbiert, was zu einem entspannten Fahrgefühl führt. Das Handling ist ebenfalls sehr gut, aber nicht ganz so agil wie bei der Husqvarna.
Fazit
Beide Motorräder, die Husqvarna Norden 901 Expedition und die Kawasaki Versys 1000 SE, haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. Die Norden 901 Expedition ist ideal für alle, die ein wendiges und sportliches Motorrad suchen, das sowohl in der Stadt als auch auf kurvigen Landstraßen zu Hause ist. Sie bietet eine aufregende Fahrdynamik und ist perfekt für Abenteuerlustige, die auch abseits der Straße unterwegs sein wollen.
Die Versys 1000 SE hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Vielseitigkeit legen. Sie ist die bessere Wahl für lange Touren und Autobahnfahrten, wo ihre Leistung und Ausstattung voll zur Geltung kommen. Mit ihrer fortschrittlichen Elektronik und dem komfortablen Fahrverhalten ist sie ideal für Tourenfahrer, die auch auf längeren Strecken entspannt unterwegs sein wollen.
Insgesamt hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den individuellen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein hervorragendes Fahrerlebnis und sind bereit für die nächste große Tour.