Husqvarna

Husqvarna
Norden 901 Expedition

KTM

KTM
890 Adventure

UVP 16.999 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 15.190 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Das Upgrade der Norden 901 mit noch mehr Gelände- und Mongolei-Allüren
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Mehr Dampf, mehr Technik, mehr Spaß?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Souveränes Fahrgefühl
  • Motor mit Dampf und Charakter
  • sehr gute Serienausstattung
Kontra:
  • QuickShifter hakt und und zu
Pro:
  • Bremsen und Fahrwerk
  • nicht zu schwer
  • technisch gut ausgestattet
  • toller Motor mit ordentlich Bums
  • handlich dank tiefem Schwerpunkt
Kontra:
  • Tank polarisiert optisch
  • Turbulenzen und Lärm am Helm
  • Tempomat-Schalter zwar vorhanden, Funktion muss aber freigeschaltet werden (Aufpreis)

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.513mm
Länge2.254mm
Radstand1.513mm
Sitzhöhe: 875-895 mm
Höhe1.385mm
Gewicht196kg
Radstand1.528mm
Radstand1.528mm
Sitzhöhe: 850 mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette 520 X-Ring
Gänge6
Motor-BauartReihe, Viertakt
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite422km
Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.239km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite444km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP XPLOR-USD, Ø 48 mm (Federweg 240)mm
Federung hintenWP Xplor, PDS-Federbein (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18
RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX USD 43mm (Federweg 200)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneVierkolben-Radialfestsattel, Doppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo Zweikolben-Schwimmsattel, Einzelscheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist eine wunderbare Ergänzung zur Standard Norden 901. Sie bietet mehr Geländefähigkeiten, mehr Touren-Extras und ist für nur 1.000 Euro Aufpreis deutlich besser ausgestattet. Den Blick in den Zubehör-Katalog kann man sich bis auf die Koffer  (unbedingt die Touratech-Koffer wählen!) eigentlich sparen, denn die Maschine hat alles an Bord, was man für eine lange Reise benötigt. Darüber hinaus fährt sie sich souverän und macht einen Höllen-Spaß, weil auch die Fahrleistungen nicht zu kurz kommen. Geiles Bike!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in Sankt Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf jeden einzelnen Probefahrer. Nur zu!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.200 €
  • Verfügbarkeit: ab 04/2023
  • Farben: Blau

Fazit - was bleibt hängen?

Mehr Dampf, mehr Technik, mehr Spaß? Diese Eingangsfrage können wir nach unserem Test mit Ja beantworten. Allerdings müssen Inhaber einer 790 Adventure jetzt nicht gleich zum KTM-Händler laufen und sich eine 890er kaufen. Die Unterschiede zwischen diesen beiden Bikes sind nicht so groß, wie KTM es gerne darstellt. Trotzdem: Die 890 Adventure ist das bessere Motorrad.
 
Wettbewerber sind die Triumph Tiger 900, die Suzuki V-Strom 1050 und die Ducati Multistrada 950 - also die Reise-Enduros der gehobenen Mittelklasse. Der Unterschied zu den Oberklasse-Dickschiffen wie BMW GS 1250 und 1290 SAS ist deutlich spürbar, was aber wie oben beschrieben sowohl Vor- als auch Nachteile hat.
 
Das Test-Motorrad wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Motorrad-Ruser aus Haseldorf - vielen Dank.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 13.295 €
  • Verfügbarkeit: ab 2021
  • Farben: orange, schwarz

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Husqvarna Norden 901 Expedition vs. KTM 890 Adventure - Der ultimative Vergleich

Wenn es um Adventure-Bikes geht, sind die Husqvarna Norden 901 Expedition und die KTM 890 Adventure zwei Modelle, die in der Szene für viel Aufmerksamkeit sorgen. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Vergleich zeigt die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder auf, um eine fundierte Entscheidung zu erleichtern.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna Norden 901 Expedition besticht durch ihr modernes und aggressives Design, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Figur macht. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Im Vergleich dazu hat die KTM 890 Adventure eine sportlichere Optik und eine etwas aufrechtere Sitzposition, was für Offroad-Abenteuer von Vorteil ist. Beide Motorräder sind ergonomisch gestaltet, wobei die Norden 901 Expedition für längere Touren die bessere Wahl sein könnte.

Motor und Leistung

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die für aufregende Fahrten sorgen. Die Husqvarna Norden 901 Expedition bietet eine sanfte Leistungsentfaltung und ein hohes Drehmoment, was sie besonders für Tourenfahrer attraktiv macht. Die KTM 890 Adventure wiederum punktet mit einer sportlicheren Abstimmung und einem direkteren Ansprechverhalten, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer macht, die gerne dynamisch unterwegs sind. Hier zeigt sich, dass die Norden 901 Expedition mehr auf Komfort und Langstreckenfahrten ausgelegt ist, während die KTM 890 Adventure eher für sportliche Fahrten geeignet ist.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Husqvarna Norden 901 Expedition ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt, was sie zu einem hervorragenden Begleiter auf langen Strecken macht. Die Federung bietet viel Komfort auf unebenen Straßen, während die KTM 890 Adventure über ein sportlicheres Fahrwerk verfügt, das eine agile Kurvenfahrt ermöglicht. Hier zeigt sich, dass die KTM für Fahrer, die gerne Kurven fahren und schnelle Manöver bevorzugen, die bessere Wahl ist. Die Norden 901 Expedition hingegen bietet ein ruhigeres Fahrverhalten und ist ideal für entspannte Touren.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung sind beide Motorräder gut aufgestellt. Die Husqvarna Norden 901 Expedition bietet eine umfangreiche Elektronik mit verschiedenen Fahrmodi und einem TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Auch die KTM 890 Adventure verfügt über eine moderne Ausstattung, allerdings könnte die Bedienung für einige Fahrer intuitiver sein. Beide Motorräder bieten eine gute Auswahl an Zubehör und Optionen für individuelle Bedürfnisse.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Husqvarna Norden 901 Expedition liegt in einem ähnlichen Preissegment wie die KTM 890 Adventure, bietet aber in Bezug auf Komfort und Langstreckentauglichkeit möglicherweise ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis für Tourenfahrer. Für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer könnte die KTM 890 Adventure die bessere Wahl sein, da sie mehr auf Dynamik und Fahrspaß ausgelegt ist.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Husqvarna Norden 901 Expedition als auch die KTM 890 Adventure ihre Stärken und Schwächen haben. Die Norden 901 Expedition ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Langstreckenfahrten legen, während die KTM 890 Adventure die bessere Wahl für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer ist. Wer gerne im Gelände unterwegs ist und dynamisches Fahren bevorzugt, wird mit der KTM 890 Adventure glücklich. Wer entspannte Touren und eine bequeme Sitzposition schätzt, für den ist die Husqvarna Norden 901 Expedition die richtige Wahl. Letztendlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab.

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