Husqvarna

Husqvarna
Norden 901 Expedition

Triumph

Triumph
Scrambler 1200 XE

UVP 16.999 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 15.295 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
Das Upgrade der Norden 901 mit noch mehr Gelände- und Mongolei-Allüren
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Pro und Kontra

Pro:
  • Souveränes Fahrgefühl
  • Motor mit Dampf und Charakter
  • sehr gute Serienausstattung
Kontra:
  • QuickShifter hakt und und zu
Pro:
  • Verarbeitung
  • Komfort
  • Bremsen
  • kraftvoller Motor
  • Materialqualität
Kontra:
  • Geländetauglichkeit
  • Hitzenetwicklung am Oberschenkel

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.513mm
Länge2.254mm
Radstand1.513mm
Sitzhöhe: 875-895 mm
Höhe1.385mm
Gewicht230kg
Radstand1.570mm
Länge2.325mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 870 mm
Höhe1.250mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette 520 X-Ring
Gänge6
Motor-Bauart8V-SOHC-Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz
Hubraum1.200ccm
Hub80mm
Bohrung98mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite422km
Leistung90 PS bei 7.000 U/Min
Drehmoment110 NM bei 4.250 U/Min
Höchstgeschw.177km/h
Tankinhalt15Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite330km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP XPLOR-USD, Ø 48 mm (Federweg 240)mm
Federung hintenWP Xplor, PDS-Federbein (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18
RahmenbauartZentrahlrohrrahmen mit Unterzügen
Federung vorneVoll einstellbare 47 mm Marzocchi Upside-Down Gabel (Federweg 250)mm
Federung hintenVoll einstellbare Marzocchi Stereo-Federbeine mit Ausgleichsbehälter (Federweg 250)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90-21
Reifen hinten150/70 R17

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, Brembo M4.30 4-Kolben Monoblock Bremssättel, Radialbremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist eine wunderbare Ergänzung zur Standard Norden 901. Sie bietet mehr Geländefähigkeiten, mehr Touren-Extras und ist für nur 1.000 Euro Aufpreis deutlich besser ausgestattet. Den Blick in den Zubehör-Katalog kann man sich bis auf die Koffer  (unbedingt die Touratech-Koffer wählen!) eigentlich sparen, denn die Maschine hat alles an Bord, was man für eine lange Reise benötigt. Darüber hinaus fährt sie sich souverän und macht einen Höllen-Spaß, weil auch die Fahrleistungen nicht zu kurz kommen. Geiles Bike!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in Sankt Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf jeden einzelnen Probefahrer. Nur zu!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.200 €
  • Verfügbarkeit: ab 04/2023
  • Farben: Blau

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Husqvarna Norden 901 Expedition vs Triumph Scrambler 1200 XE

Der Vergleich zwischen der Husqvarna Norden 901 Expedition und der Triumph Scrambler 1200 XE ist für viele Motorradfans von großem Interesse. Beide Motorräder bieten einzigartige Eigenschaften und eignen sich für unterschiedliche Fahrstile und Abenteuer. Dieser Artikel beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Motorräder, um eine fundierte Entscheidung zu erleichtern.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna Norden 901 Expedition besticht durch ihr modernes und funktionales Design. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem breiten Lenker bietet sie vor allem auf unbefestigten Straßen eine hervorragende Sicht und Kontrolle. Die Scrambler 1200 XE von Triumph hingegen hat einen klassischen, retro-inspirierten Look, der viele Fans anspricht. Ihre Sitzhöhe ist ebenfalls komfortabel, aber etwas niedriger, was sie für kleinere Fahrerinnen und Fahrer zugänglicher macht.

Motor und Leistung

Die Norden 901 Expedition verfügt über einen kraftvollen Paralleltwin, der für seine Agilität und Leistung bekannt ist. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Die Scrambler 1200 XE wiederum hat einen charakteristischen 1200-cm³-Motor, der viel Drehmoment liefert und sich besonders für entspanntes Fahren auf der Straße eignet. Während die Norden 901 Expedition für Abenteuer und Vielseitigkeit steht, punktet die Scrambler 1200 XE mit einem charmanten Fahrgefühl.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Husqvarna Norden 901 Expedition ist auf Geländegängigkeit ausgelegt. Mit langen Federwegen und robusten Komponenten meistert sie auch schwieriges Gelände problemlos. Die Triumph Scrambler 1200 XE bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten sowohl auf der Straße als auch im leichten Gelände. Ihr Fahrwerk ist etwas weicher abgestimmt, was den Komfort auf langen Strecken erhöht, aber auf unbefestigten Wegen etwas an Stabilität einbüßen kann.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet. Die Norden 901 Expedition verfügt über ein großes Display mit Navigationsfunktionen und verschiedene Fahrmodi, die an unterschiedliche Bedingungen angepasst werden können. Die Scrambler 1200 XE hat ebenfalls ein hochmodernes Display, ist aber mehr auf den Straßenbetrieb ausgelegt. Hier sind die Fahrmodi weniger ausgeprägt, was für manche Fahrerinnen und Fahrer ein Nachteil sein könnte.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis gibt es Unterschiede. Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist in der Regel etwas teurer, bietet aber auch eine umfangreiche Ausstattung und die Möglichkeit, abseits der Straßen zu fahren. Die Scrambler 1200 XE ist oft günstiger und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die hauptsächlich auf der Straße unterwegs sind und den klassischen Look schätzen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Husqvarna Norden 901 Expedition als auch die Triumph Scrambler 1200 XE ihre Stärken und Schwächen haben. Die Norden 901 Expedition ist ideal für Abenteurer, die gerne im Gelände unterwegs sind und ein vielseitiges Motorrad suchen. Die Triumph Scrambler 1200 XE hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die den klassischen Stil und ein entspanntes Fahrgefühl auf der Straße bevorzugen. Sie bietet eine ansprechende Leistung und ein komfortables Fahrwerk, das lange Fahrten zum Vergnügen macht. Letztlich hängt die Wahl des besten Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob Abenteuer oder entspanntes Cruisen, beide Motorräder haben viel zu bieten und werden sicher viel Freude bereiten.

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