Husqvarna

Husqvarna
Norden 901 Expedition

Triumph

Triumph
Speed 400

UVP 16.999 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 5.595 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
Das Upgrade der Norden 901 mit noch mehr Gelände- und Mongolei-Allüren
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Schicker 1-Zylinder A2 Naked-Roadster für wenig Geld
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Pro und Kontra

Pro:
  • Souveränes Fahrgefühl
  • Motor mit Dampf und Charakter
  • sehr gute Serienausstattung
Kontra:
  • QuickShifter hakt und und zu
Pro:
  • klassische, aufgeräumte & wertige Optik
  • Motor mit guten Manieren
  • einfach zu fahrende A2-Maschine
  • abschaltbare Traktionskontrolle
  • einfacher, aber gut gemachter Roadster
Kontra:
  • Fußrasten dicht beieinander
  • Soziusbetrieb so lala

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.513mm
Länge2.254mm
Radstand1.513mm
Sitzhöhe: 875-895 mm
Höhe1.385mm
Gewicht170kg
Radstand1.377mm
Länge2.085mm
Radstand1.377mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.084mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette 520 X-Ring
Gänge6
Motor-BauartFlüssigkeitsgekühlter Einzylinder-DOHC-Motor mit 4 Ventilen
Hubraum398ccm
Hub64mm
Bohrung89mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite422km
Leistung40 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment38 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.155km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite371km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP XPLOR-USD, Ø 48 mm (Federweg 240)mm
Federung hintenWP Xplor, PDS-Federbein (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18
RahmenbauartHybrid-Brücken-/Perimeterrahmen, Stahlrohr, verschraubter Heckrahmen
Federung vorne43 mm „Big Piston“ Upside-Down-Gabel (Federweg 140)mm
Federung hintenGasdruck-Zentralfederbein mit externem Ausgleichsbehälter und einstellbarer Federvorspannung (Federweg 130)mm
Aufhängung hintenLeichtmetall-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/70 R17
Reifen hinten150/60 R17

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneStarre 300 mm Bremsscheibe, 4-Kolben-Festsattel, ABS ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenStarre 230 mm Bremsscheibe, Schwimmsattel, ABS ( ∅ 230 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist eine wunderbare Ergänzung zur Standard Norden 901. Sie bietet mehr Geländefähigkeiten, mehr Touren-Extras und ist für nur 1.000 Euro Aufpreis deutlich besser ausgestattet. Den Blick in den Zubehör-Katalog kann man sich bis auf die Koffer  (unbedingt die Touratech-Koffer wählen!) eigentlich sparen, denn die Maschine hat alles an Bord, was man für eine lange Reise benötigt. Darüber hinaus fährt sie sich souverän und macht einen Höllen-Spaß, weil auch die Fahrleistungen nicht zu kurz kommen. Geiles Bike!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in Sankt Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf jeden einzelnen Probefahrer. Nur zu!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.200 €
  • Verfügbarkeit: ab 04/2023
  • Farben: Blau

Fazit zur Triumph Speed 400

Die Triumph Speed 400 ist ein einfaches, aber gut gemachtes A2-Nakedbike mit jeder Menge Style. Sie sieht aber nicht nur gut aus, sondern fährt sich auch klasse. Mit guten Bremsen und guten Reifen sowie einem quirligen Einzylinder zeigt Triumph der Konkurrenz, wie man ein optisches hochwertiges Bike auf die Straße stellt. Gut gemacht!
 
Die Testmaschine wurde uns vom Triumph Flagshipstore Q-Bike in Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Speed 400 in Blau als Vorführer und freut sich auf Probefahrer. Das gilt übrigens auch für das Schwestermodell, der Triumph Scrambler 400 X, die wir ja mindestens genauso schick finden und demnächst auch testen werden. Wir freuen uns jetzt schon!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.345 €
  • Verfügbarkeit: seit 04/2024
  • Farben: rot, blau, schwarz

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Husqvarna Norden 901 Expedition vs Triumph Speed 400

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Frage, welches Modell am besten zu ihren Bedürfnissen passt. In diesem Vergleich nehmen wir die Husqvarna Norden 901 Expedition und die Triumph Speed 400 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna Norden 901 Expedition besticht durch ihr robustes und abenteuerliches Design. Sie ist für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert, was sich in der Sitzposition und Ergonomie widerspiegelt. Die hohe Sitzhöhe und die aufrechte Sitzposition sorgen für eine gute Übersicht und Kontrolle, besonders auf unbefestigten Straßen.

Im Gegensatz dazu ist die Triumph Speed 400 sportlicher und kompakter gestaltet. Sie ist als Naked Bike konzipiert, was eine niedrigere Sitzhöhe und eine sportlich-aggressive Sitzposition bedeutet. Das macht sie ideal für Fahrten in der Stadt und auf kurvigen Strecken, wo Wendigkeit und Agilität gefragt sind.

Motor und Leistung

Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist mit einem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für seine Zuverlässigkeit und Kraft bekannt ist. Sie bietet ein hohes Drehmoment, was vor allem im Gelände von Vorteil ist. Die Leistung reicht aus, um auch auf der Autobahn schnell voranzukommen, aber die Gewichtsklasse macht sie im Stadtverkehr etwas weniger wendig.

Die Triumph Speed 400 hingegen hat einen kleineren, aber sehr lebendigen Motor, der für seine Agilität und sein Ansprechverhalten geschätzt wird. Sie bietet eine hervorragende Beschleunigung, besonders im unteren Drehzahlbereich, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Die Geschwindigkeit und das Handling in Kurven sind beeindruckend, was sie zu einem Spaßmacher auf der Straße macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Husqvarna Norden 901 Expedition viele Features, die für Abenteuerfahrer wichtig sind. Sie verfügt über ein großes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtert. Auch die Gepäckoptionen sind durchdacht und machen sie zum idealen Begleiter für lange Reisen.

Die Triumph Speed 400 hat ebenfalls moderne Technik an Bord, der Fokus liegt jedoch mehr auf dem Fahrerlebnis in der Stadt. Das Display ist übersichtlich und die Bedienung intuitiv. Die Ausstattung konzentriert sich auf das Wesentliche, was die Speed 400 leicht und handlich macht, ohne auf wichtige Features zu verzichten.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Husqvarna Norden 901 Expedition ist auf Stabilität und Komfort ausgelegt. Sie fühlt sich auf langen Strecken wohl und meistert auch schwieriges Gelände mit Bravour. Die Federung ist so abgestimmt, dass Unebenheiten gut abgefedert werden, was sie zum idealen Partner für Abenteuertouren macht.

Die Triumph Speed 400 punktet dagegen mit ihrem agilen Handling. Sie lässt sich leicht in Kurven einlenken und bietet eine direkte Rückmeldung, was das Fahren in der Stadt und auf kurvigen Straßen zu einem Vergnügen macht. Ihre Wendigkeit und ihr geringes Gewicht machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die viel in der Stadt unterwegs sind.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Husqvarna Norden 901 Expedition als auch die Triumph Speed 400 ihre eigenen Vorzüge haben. Die Norden 901 Expedition ist ideal für Abenteurer, die lange Strecken und Offroad-Touren bevorzugen. Sie bietet Komfort, Stabilität und eine umfangreiche, reisetaugliche Ausstattung.

Die Triumph Speed 400 hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles und sportliches Motorrad suchen. Sie eignet sich hervorragend für Fahrten in der Stadt und auf kurvenreichen Strecken, bei denen Wendigkeit und Fahrspaß im Vordergrund stehen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Ob Abenteuer oder Stadtverkehr, beide Modelle haben viel zu bieten und werden sicher viel Freude bereiten.

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