Husqvarna

Husqvarna
Norden 901 Expedition

Triumph

Triumph
Tiger 800 XCA

UVP 16.999 €
Baujahr von 2023 bis 2025~
UVP 15.050 €
Baujahr von 2015 bis 2020
Das Upgrade der Norden 901 mit noch mehr Gelände- und Mongolei-Allüren
Weiter zum Testbericht
Die Mitte, mal ganz anders
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • Souveränes Fahrgefühl
  • Motor mit Dampf und Charakter
  • sehr gute Serienausstattung
Kontra:
  • QuickShifter hakt und und zu
Pro:
  • Komfort
  • Platzangebot
  • Ausstattung
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Geländetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht229kg
Radstand1.513mm
Länge2.254mm
Radstand1.513mm
Sitzhöhe: 875-895 mm
Höhe1.385mm
Gewicht229kg
Radstand1.545mm
Länge2.215mm
Radstand1.545mm
Sitzhöhe: 845 mm
Höhe1.390mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette 520 X-Ring
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum799ccm
Hub62mm
Bohrung74mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring-Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite422km
Leistung95 PS bei 9.300 U/Min
Drehmoment79 NM bei 7.850 U/Min
Höchstgeschw.210km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite400km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP XPLOR-USD, Ø 48 mm (Federweg 240)mm
Federung hintenWP Xplor, PDS-Federbein (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18
RahmenbauartGitterrohr
Federung hintenWP Zentralfederbein, Federvorspannung hydr. verstellbar (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinger
Reifen vorne90/90 21 Zoll
Reifen hinten150/70 17 Zoll

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelbremsscheiben, Nissin 4-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Einzelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 255 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist eine wunderbare Ergänzung zur Standard Norden 901. Sie bietet mehr Geländefähigkeiten, mehr Touren-Extras und ist für nur 1.000 Euro Aufpreis deutlich besser ausgestattet. Den Blick in den Zubehör-Katalog kann man sich bis auf die Koffer  (unbedingt die Touratech-Koffer wählen!) eigentlich sparen, denn die Maschine hat alles an Bord, was man für eine lange Reise benötigt. Darüber hinaus fährt sie sich souverän und macht einen Höllen-Spaß, weil auch die Fahrleistungen nicht zu kurz kommen. Geiles Bike!
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau in Sankt Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und freut sich auf jeden einzelnen Probefahrer. Nur zu!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 15.200 €
  • Verfügbarkeit: ab 04/2023
  • Farben: Blau

MotorradTest.de auf YouTube

Husqvarna Norden 901 Expedition vs. Triumph Tiger 800 XCA

Einleitung

Wenn es um Abenteuer-Motorräder geht, stehen die Husqvarna Norden 901 Expedition und die Triumph Tiger 800 XCA ganz oben auf der Liste. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Modelle genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna Norden 901 Expedition besticht durch ihr modernes und aggressives Design, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Figur macht. Die hohe Sitzposition und der breite Lenker sorgen für eine angenehme Ergonomie, die lange Fahrten erleichtert. Im Vergleich dazu hat die Triumph Tiger 800 XCA ein klassisches, robustes Design, das viele Motorradfahrer anspricht. Die Sitzhöhe ist ebenfalls hoch, was eine gute Sicht auf die Straße bietet, aber für kleinere Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung sein kann.

Fahrverhalten

In Bezug auf das Fahrverhalten zeigt die Norden 901 Expedition eine hervorragende Stabilität und Agilität, besonders auf kurvigen Straßen und im Gelände. Die Federung ist gut abgestimmt und bietet sowohl Komfort als auch Kontrolle. Die Tiger 800 XCA punktet dagegen mit ihrer Vielseitigkeit. Sie fühlt sich sowohl auf der Autobahn als auch im Gelände wohl. Die Federung ist etwas weicher, was für zusätzlichen Komfort sorgt, aber möglicherweise auf Kosten der sportlichen Agilität geht.

Motor und Leistung

Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist mit einem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der beeindruckende Leistung und ein gutes Drehmoment bietet. Damit ist sie ideal für lange Touren und anspruchsvolle Geländefahrten. Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen hat einen Dreizylindermotor, der für seine sanfte Leistungsentfaltung bekannt ist. Das sorgt vor allem im Stadtverkehr und auf langen Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl.

Kraftstoffeffizienz

In Sachen Kraftstoffeffizienz schneidet die Tiger 800 XCA etwas besser ab. Sie bietet eine ordentliche Reichweite, was für lange Touren von Vorteil ist. Auch die Norden 901 Expedition hat eine akzeptable Reichweite, kann aber bei längeren Fahrten zu häufigen Tankstopps zwingen. Hier spielt der individuelle Fahrstil eine entscheidende Rolle.

Ausstattung und Technik

Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet. Die Norden 901 Expedition bietet eine Vielzahl von Fahrmodi und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Die Triumph Tiger 800 XCA wiederum punktet mit umfangreichem Zubehör und zahlreichen Individualisierungsmöglichkeiten, die es erlauben, das Motorrad an die eigenen Bedürfnisse anzupassen.

Sicherheit

In Sachen Sicherheit sind beide Modelle gut aufgestellt. Die Norden 901 Expedition verfügt über ein modernes ABS-System und eine Traktionskontrolle, die das Fahren unter verschiedenen Bedingungen sicherer machen. Die Tiger 800 XCA bietet zudem fortschrittliche Sicherheitsmerkmale, darunter ein effektives ABS und eine gute Bremsleistung, die in kritischen Situationen für Vertrauen sorgen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und eignen sich für unterschiedliche Fahrertypen. Die Husqvarna Norden 901 Expedition ist ideal für Abenteurer, die ein sportliches und agiles Fahrverhalten suchen und gerne im Gelände unterwegs sind. Sie bietet eine starke Leistung und eine moderne Ausstattung, die das Fahren zu einem Erlebnis macht.

Die Triumph Tiger 800 XCA hingegen ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut funktioniert. Mit ihrem laufruhigen Motor und dem hohen Komfort eignet sie sich besonders für lange Touren.

Insgesamt hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern stark von den individuellen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab. Abenteuerlustige, die Wert auf sportliche Leistung legen, werden mit der Norden 901 Expedition zufrieden sein. Für diejenigen, die ein zuverlässiges und komfortables Tourenmotorrad suchen, ist die Tiger 800 XCA die beste Wahl.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙