Husqvarna

Husqvarna
Norden 901

Ducati

Ducati
Scrambler Icon

UVP 15.199 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 9.990 €
Baujahr von 2015 bis 2025~
So fährt sich die schicke Reise-Enduro im Skandinavien-Design
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Was taugt die Ikone?
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Pro und Kontra

Pro:
  • eigenständige Optik
  • gute Ausstattung
  • souveräner Motor
  • ausgewogenes Fahrwerk
  • komfortables Sitzen für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • da fällt uns nix ein ...
Pro:
  • Verarbeitung
  • Motor
  • Wendigkeit
  • Fahrkomfort
  • Ausstattung
Kontra:
  • Soziuskomfort

Abmessungen & Gewicht

Gewicht219kg
Radstand1.513mm
Länge2.254mm
Radstand1.513mm
Sitzhöhe: 854-874 mm
Höhe1.385mm
Gewicht185kg
Radstand1.449mm
Länge2.100mm
Radstand1.449mm
Sitzhöhe: 795 mm
Höhe1.150mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette 520 X-Ring
Gänge6
Motor-BauartV2
Hubraum803ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite422km
Leistung73 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment65 NM bei 7.000 U/Min
Höchstgeschw.195km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite260km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 220)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18
RahmenbauartChrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen
Federung vorneHydraulische Kayaba USD-Gabel, 41mm (Federweg 150)mm
Federung hintenProgressives Kayaba Mono-Federbein einstellbar in Vorspannung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80/18
Reifen hinten180/55/17

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo 4-Kolben-Bremszangen, radial montiert ( ∅ 330 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo 2-Kolben-Bremszange ( ∅ 245 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wunderbar, diese Norden 901. Husqvarna hat geliefert, und zwar eine Reise-Enduro, die sich nicht nur auf der platten Straße wohlfühlt, sondern auch im Gelände. Auch optisch hebt sich die Husky wohltuend von anderen Maschinen ähnlichen Kalibers ab. Sie ist nicht zu fett und nicht zu dünn, hat ordentlich Power und klingt gut. Was will man mehr? 
 
Dazu die bemerkenswerte Zugänglichkeit des Motorrads, welche auch nicht so erfahrenen Bikern entgegenkommt. Wir sind uns sicher: Dieses Bike wird sich gut verkaufen und das völlig zu Recht. Wer jetzt Blut geleckt hat begebe sich bitte zu einer Probefahrt nach St. Michaelisdonn zu Heller & Soltau. Dort steht die Norden 901 zur Probefahrt bereit und es gibt um die Ecke herrliche Landstraßen, wo man das Gefährt auch mal ausfahren kann. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.469 €
  • Verfügbarkeit: ab 01/2022
  • Farben: Schwarz-Weiß-Gelb

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Husqvarna Norden 901 vs. Ducati Scrambler Icon: Die besten Motorräder im Vergleich

Motorradfahren ist mehr als ein Hobby, es ist eine Leidenschaft. Bei der Wahl des richtigen Motorrads stehen viele Fahrerinnen und Fahrer vor der Herausforderung, die perfekte Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Husqvarna Norden 901 und die Ducati Scrambler Icon unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna Norden 901 besticht durch ihr modernes und robustes Design, das sowohl für Abenteuertouren als auch für den Stadtverkehr geeignet ist. Mit ihrer hohen Sitzposition bietet sie eine hervorragende Sicht und Kontrolle. Im Gegensatz dazu hat die Ducati Scrambler Icon ein klassisches, zeitloses Design, das die Herzen von Retro-Fans höher schlagen lässt. Ihre niedrige Sitzhöhe macht sie besonders für Einsteiger attraktiv, während das agile Handling für viel Fahrspaß sorgt.

Motor und Leistung

Die Norden 901 ist mit einem kraftvollen Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der für seine Leistung und sein Drehmoment bekannt ist. Sie ist ideal für lange Reisen und Offroad-Abenteuer. Die Ducati Scrambler Icon hingegen bietet einen luftgekühlten L-Twin-Motor, der für seinen charakteristischen Sound und seine agile Beschleunigung geschätzt wird. Während die Norden 901 auf Vielseitigkeit setzt, punktet die Scrambler Icon mit ihrem sportlichen Fahrverhalten und der Leichtigkeit, mit der sie durch Kurven gleitet.

Fahrverhalten und Handling

Im Gelände zeigt die Husqvarna Norden 901 ihre Stärken. Sie bietet eine hervorragende Federung und Stabilität, die es ermöglicht, auch unbefestigte Wege problemlos zu meistern. Die Ducati Scrambler Icon hingegen ist für den Stadtverkehr konzipiert und bietet ein agiles Handling, das das Fahren in der Stadt zum Vergnügen macht. Beide Motorräder haben ihre eigenen Vorzüge, je nachdem, wohin die Reise geht.

Ausstattung und Technik

Die Norden 901 ist mit modernster Technik ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches ABS-System. Diese Merkmale erhöhen die Sicherheit und den Komfort während der Fahrt. Auch die Scrambler Icon bietet eine ansprechende Ausstattung, wobei der Schwerpunkt mehr auf dem Fahrgefühl als auf technischen Spielereien liegt. Sie hat ein einfaches, aber effektives Cockpit, das den Fahrer nicht ablenkt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis bietet die Husqvarna Norden 901 viel Motorrad fürs Geld, besonders wenn man die Vielseitigkeit und die Offroad-Fähigkeiten berücksichtigt. Die Ducati Scrambler Icon hingegen ist oft etwas günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für diejenigen, die ein stylisches und agiles Motorrad für den Stadtverkehr suchen.

Fazit

Beide Motorräder, die Husqvarna Norden 901 und die Ducati Scrambler Icon, haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Norden 901 ist ideal für Abenteurer und Langstreckenfahrer, die ein zuverlässiges und vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Die Scrambler Icon hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und Retro-Liebhaber, die ein wendiges und stylisches Motorrad suchen, das sich leicht durch den Verkehr manövrieren lässt. Letztendlich hängt die Wahl des besten Fahrrads von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder versprechen Fahrspaß und unvergessliche Erlebnisse auf zwei Rädern.

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