Husqvarna

Husqvarna
Norden 901

Honda

Honda
CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports

UVP 15.199 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 19.440 €
Baujahr von 2019 bis 2025~
So fährt sich die schicke Reise-Enduro im Skandinavien-Design
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Was kann die neue Africa Twin, was die alte nicht konnte?
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Pro und Kontra

Pro:
  • eigenständige Optik
  • gute Ausstattung
  • souveräner Motor
  • ausgewogenes Fahrwerk
  • komfortables Sitzen für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • da fällt uns nix ein ...
Pro:
  • technische Ausstattung volle Hütte
  • souveränes Fahrgefühl
  • stattliche Erscheinung
  • schöner 2 Zylindersound
  • kräftiger Motor
  • gute Bremsen
Kontra:
  • komplizierte Bedienung
  • etwas schwer

Abmessungen & Gewicht

Gewicht219kg
Radstand1.513mm
Länge2.254mm
Radstand1.513mm
Sitzhöhe: 854-874 mm
Höhe1.385mm
Gewicht243kg
Radstand1.570mm
Länge2.305mm
Radstand1.570mm
Sitzhöhe: 835-855 mm
Höhe1.475mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette 520 X-Ring
Gänge6
Motor-BauartZweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum1.084ccm
Hub82mm
Bohrung92mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite422km
Leistung102 PS bei 7.500 U/Min
Drehmoment112 NM bei 5.500 U/Min
Höchstgeschw.199km/h
Tankinhalt25Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite500km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 220)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18
RahmenbauartDoppelschleifen-Rohrrahmen
Federung vorne45mm Showa EERA Upside-Down Teleskopgabel (Federweg 210)mm
Federung hintenShowa EERA Zentralfederbein (Federweg 200)mm
Aufhängung hintenSchwinge, ProLink Aufhängung
Reifen vorne110/80 R19
Reifen hinten150/70-18

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenbremszange ( ∅ 256 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wunderbar, diese Norden 901. Husqvarna hat geliefert, und zwar eine Reise-Enduro, die sich nicht nur auf der platten Straße wohlfühlt, sondern auch im Gelände. Auch optisch hebt sich die Husky wohltuend von anderen Maschinen ähnlichen Kalibers ab. Sie ist nicht zu fett und nicht zu dünn, hat ordentlich Power und klingt gut. Was will man mehr? 
 
Dazu die bemerkenswerte Zugänglichkeit des Motorrads, welche auch nicht so erfahrenen Bikern entgegenkommt. Wir sind uns sicher: Dieses Bike wird sich gut verkaufen und das völlig zu Recht. Wer jetzt Blut geleckt hat begebe sich bitte zu einer Probefahrt nach St. Michaelisdonn zu Heller & Soltau. Dort steht die Norden 901 zur Probefahrt bereit und es gibt um die Ecke herrliche Landstraßen, wo man das Gefährt auch mal ausfahren kann. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.469 €
  • Verfügbarkeit: ab 01/2022
  • Farben: Schwarz-Weiß-Gelb

Fazit

Die neue Africa Twin ist ein starkes Stück Motorrad! Die Adventure Sports wurde noch mehr auf Straße getrimmt und gehört nun zu den ultimativen Adventure-Bikes für die Reise zum Nordkap. Sie ist technisch komplett ausgestattet und gehört abgesehen von der Leistung ganz klar in die Oberklasse. Einzige Kritikpunkte sind die fummelige Bedienung und das etwas schwere Gewicht, womit allerdings auch viele Wettbewerber zu kämpfen haben. Ansonsten eine supergeile Maschine mit majestätischer Ausstrahlung und ebensolchem Fahrgefühl - grandios!
 
Das Testbike wurde uns wieder einmal von motofun (www.motofun.de) aus Kaltenkirchen nördlich von Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht die Adventure Sports und die Standard AT als Vorführer bereit. Probefahrten dort sind in den Schmalfelder Kurven ein echter Genuss - auf zu motofun und Gruß an den Chef Nico!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 18.490 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 15.000€
  • Baujahre: seit 2019
  • Farben: Schwarz, Weiß

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Husqvarna Norden 901 vs. Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports

Der Vergleich zwischen der Husqvarna Norden 901 und der Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ist für viele Motorradfreunde von großem Interesse. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Modelle im Detail, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna Norden 901 besticht durch ihr modernes, minimalistisches Design und eine ergonomische Sitzposition, die sowohl für lange Touren als auch für kurze Ausflüge geeignet ist. Die hohe Sitzhöhe sorgt für eine gute Übersicht, kann aber für kleinere Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Im Gegensatz dazu fällt die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports durch ihr robustes und abenteuerliches Design sofort ins Auge. Die Sitzhöhe ist ebenfalls hoch, aber die Africa Twin bietet viele Einstellmöglichkeiten, um den Komfort für verschiedene Fahrerinnen und Fahrer zu optimieren. Beide Motorräder sind für ihre hohe Fertigungsqualität bekannt, wobei die Honda oft für ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit gelobt wird.

Motor und Leistung

Die Husqvarna Norden 901 wird von einem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor angetrieben, der für seine agile Beschleunigung und sportliche Fahrweise bekannt ist. Das Motorrad eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und bietet ein dynamisches Fahrverhalten. Die Leistung ist beeindruckend, aber die aggressive Charakteristik könnte für weniger erfahrene Fahrer eine Herausforderung darstellen.

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin hingegen verfügt über einen kraftvollen V2-Motor, der für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung und sein hohes Drehmoment geschätzt wird. Das macht die Africa Twin besonders geeignet für lange Touren und Offroad-Abenteuer, denn sie bietet auch in anspruchsvollen Situationen viel Kontrolle. Die sanfte Leistungsentfaltung kann für Einsteiger angenehmer sein.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Husqvarna Norden 901 ist auf sportliches Fahren ausgelegt, was sich in einem agilen Handling und einer direkten Rückmeldung bemerkbar macht. Die Federung ist straff abgestimmt, was für hervorragende Stabilität auf der Straße sorgt, im Gelände aber etwas an Komfort einbüßen kann.

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin hingegen bietet ein sehr ausgewogenes Fahrwerk, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die Federung ist anpassungsfähig und sorgt auch auf unebenen Strecken für ein komfortables Fahrgefühl. Das macht die Africa Twin zu einem vielseitigen Begleiter für Abenteuerreisen.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Husqvarna Norden 901 ein modernes Armaturenbrett mit vielen Funktionen, darunter verschiedene Fahrmodi, die das Fahren an unterschiedliche Bedingungen anpassen. LED-Beleuchtung und ein ansprechendes Design der Bedienelemente tragen zur Benutzerfreundlichkeit bei.

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin ist außerdem mit einer Vielzahl von Technologien ausgestattet, darunter ein großes TFT-Display, das alle wichtigen Informationen klar anzeigt. Die Africa Twin verfügt außerdem über ein fortschrittliches ABS-System und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren im Gelände erleichtern. Die umfangreiche Ausstattung macht sie zu einem der besten Motorräder ihrer Klasse.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Husqvarna Norden 901 als auch die Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports hervorragende Motorräder sind, die jeweils ihre eigenen Stärken haben. Die Norden 901 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und agiles Fahrverhalten suchen und gerne auf kurvenreichen Straßen unterwegs sind. Sie ist perfekt für alle, die modernes Design und ein sportliches Fahrverhalten schätzen.

Die Honda CRF 1100 L Africa Twin hingegen ist die bessere Wahl für Abenteuerlustige, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Mit ihrem robusten Design und der sanften Leistungsentfaltung eignet sie sich besonders für lange Touren und Offroad-Abenteuer. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden großartigen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab.

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