Husqvarna

Husqvarna
Norden 901

Kawasaki

Kawasaki
W 800

UVP 15.199 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 10.645 €
Baujahr von 2011 bis 2025~
So fährt sich die schicke Reise-Enduro im Skandinavien-Design
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Japanische Schönheit mit viel Chrome und Königswelle.
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Pro und Kontra

Pro:
  • eigenständige Optik
  • gute Ausstattung
  • souveräner Motor
  • ausgewogenes Fahrwerk
  • komfortables Sitzen für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • da fällt uns nix ein ...
Pro:
  • lässige Optik
  • cooler Sound
  • einfaches Fahrverhalten
  • einfachste Bedienung
  • viel Chrome
Kontra:
  • Bremsen könnten stärker zupacken
  • teilweise Vibrationen
  • überschaubare Leistung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht219kg
Radstand1.513mm
Länge2.254mm
Radstand1.513mm
Sitzhöhe: 854-874 mm
Höhe1.385mm
Gewicht221kg
Radstand1.465mm
Länge2.180mm
Radstand1.465mm
Sitzhöhe: 790 mm
Höhe1.075mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette 520 X-Ring
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum773ccm
Hub83mm
Bohrung77mm
KühlungLuft
AntriebKette
Gänge5

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite422km
Leistung48 PS bei 6.500 U/Min
Drehmoment60 NM bei 2.500 U/Min
Höchstgeschw.170km/h
Tankinhalt14Liter

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 220)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18
RahmenbauartDoppelschleife
Federung vorneTelegabel 41mm, nicht einstellbar (Federweg 130)mm
Federung hintenStereofederbeine, Federbasis einstellbar (Federweg 107)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne100/90-19 Zoll
Reifen hinten130/80-18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe

Fazit - was bleibt hängen

Wunderbar, diese Norden 901. Husqvarna hat geliefert, und zwar eine Reise-Enduro, die sich nicht nur auf der platten Straße wohlfühlt, sondern auch im Gelände. Auch optisch hebt sich die Husky wohltuend von anderen Maschinen ähnlichen Kalibers ab. Sie ist nicht zu fett und nicht zu dünn, hat ordentlich Power und klingt gut. Was will man mehr? 
 
Dazu die bemerkenswerte Zugänglichkeit des Motorrads, welche auch nicht so erfahrenen Bikern entgegenkommt. Wir sind uns sicher: Dieses Bike wird sich gut verkaufen und das völlig zu Recht. Wer jetzt Blut geleckt hat begebe sich bitte zu einer Probefahrt nach St. Michaelisdonn zu Heller & Soltau. Dort steht die Norden 901 zur Probefahrt bereit und es gibt um die Ecke herrliche Landstraßen, wo man das Gefährt auch mal ausfahren kann. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.469 €
  • Verfügbarkeit: ab 01/2022
  • Farben: Schwarz-Weiß-Gelb

Fazit - was bleibt hängen

Keine Ganganzeige, kein Benzinfüllstandsanzeige, keine Fahrmodi, kein gar nichts. Die Kawasaki W800 verzichtet bewusst auf alles, was heutige moderne Maschinen an Technik an Bord haben. Ist das schlimm? Im Gegenteil, bei einem Retrobike wie der W800 ist das genau richtig. Statt in irgendwelchen Menüs herumzufummeln starten wir einfach den Motor und fahren los. Herrlich. Übrigens hätte der W800 ein Kickstarter irgendwie auch gut zu Gesicht gestanden. Naja, im Alltag ist so ein Anlasser per Knopfdruck dann vielleicht doch ganz okay. Moderne Technik eben...
 
Vielen Dank an Thomas aus Meldorf, der uns seine Kawasaki W800 für diesen Test zur Verfügung gestellt hat. Einen Kaffee und ein interessantes Gespräch zur Lage der Nation war auch noch drin - insgesamt daher ein schöner Tag mit einem schönen Motorrad.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.645 €
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000 €
  • Verfügbarkeit: seit 2011
  • Farben: grau-schwarz-blau

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Husqvarna Norden 901 vs. Kawasaki W 800 - Der ultimative Vergleich

Bei der Suche nach dem perfekten Motorrad stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Husqvarna Norden 901 und die Kawasaki W 800 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna Norden 901 besticht durch ihr modernes und robustes Design, das Abenteuerlust und Vielseitigkeit ausstrahlt. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem breiten Lenker bietet sie vor allem auf unbefestigten Straßen eine hervorragende Kontrolle. Die Kawasaki W 800 hingegen hat einen klassischen Look, der an die Motorräder der 70er Jahre erinnert. Mit ihrer tiefen Sitzposition und der entspannten Ergonomie ist sie ideal für gemütliche Fahrten in der Stadt oder auf Landstraßen.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung hat die Husqvarna Norden 901 klar die Nase vorn. Mit ihrem kraftvollen Parallel-Twin-Motor bietet sie eine dynamische Beschleunigung und ein aufregendes Fahrgefühl, vor allem auf längeren Strecken. Die Kawasaki W 800 wiederum hat einen charmanten, luftgekühlten Zweizylinder, der für seine sanfte Leistungsentfaltung bekannt ist. Während die Norden 901 für sportliche Fahrten und Abenteuer geeignet ist, punktet die W 800 mit klassischem Fahrverhalten und angenehmer Motorcharakteristik.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Husqvarna Norden 901 ist auf Vielseitigkeit ausgelegt. Sie meistert sowohl asphaltierte Straßen als auch Offroad-Passagen mit Leichtigkeit. Die Federung ist auf Komfort und Kontrolle abgestimmt, was sie zu einem idealen Begleiter für lange Touren macht. Im Gegensatz dazu bietet die Kawasaki W 800 ein nostalgisches Fahrgefühl, das durch einfache Handhabung und präzises Handling besticht. Sie ist perfekt für entspannte Touren und bietet eine angenehme Rückmeldung, die das Fahren zum Vergnügen macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Husqvarna Norden 901 die Nase vorn. Sie ist mit modernen Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einer Traktionskontrolle ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Die Kawasaki W 800 hingegen bietet eine schlichte, aber funktionale Ausstattung, die sich auf das Wesentliche konzentriert. Hier gibt es weniger technische Spielereien, was für Puristen ein großer Vorteil sein kann.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Die Husqvarna Norden 901 ist in der Regel teurer als die Kawasaki W 800, was sich in der umfangreicheren Ausstattung und der höheren Leistung widerspiegelt. Die W 800 wiederum bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für diejenigen, die ein klassisches Motorrad mit nostalgischem Flair suchen, ohne dabei auf Qualität zu verzichten.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Husqvarna Norden 901 und der Kawasaki W 800 stark von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben abhängt. Die Norden 901 ist ideal für Abenteurer, die ein leistungsstarkes Motorrad für lange Touren und Offroad-Abenteuer suchen. Ihre moderne Technik und Vielseitigkeit machen sie zu einer guten Wahl für alle, die gerne neue Wege gehen.

Die Kawasaki W 800 hingegen spricht Liebhaber klassischer Motorräder an, die Wert auf nostalgisches Design und ein entspanntes Fahrgefühl legen. Sie ist perfekt für gemütliche Touren und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrgefühl und welche Ausstattung den persönlichen Vorlieben besser entspricht.

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