Husqvarna

Husqvarna
Norden 901

Moto Guzzi

Moto Guzzi
V7 Stone

UVP 15.199 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 9.199 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
So fährt sich die schicke Reise-Enduro im Skandinavien-Design
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Wie schlägt sich der überarbeitete Klassiker im Test?
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Pro und Kontra

Pro:
  • eigenständige Optik
  • gute Ausstattung
  • souveräner Motor
  • ausgewogenes Fahrwerk
  • komfortables Sitzen für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • da fällt uns nix ein ...
Pro:
  • 25% mehr Power als die Vorgängerin
  • gutes Getriebe, kaum Lastwechsel
  • Kardan
  • Genüssliches Fahren mit einem charakterstarken Motorrad
Kontra:
  • unpassendes LCD-Cockpit
  • Seitenständer mit merkwürdiger Ausklapp-Rückmeldung
  • einfache Ausstattung

Abmessungen & Gewicht

Gewicht219kg
Radstand1.513mm
Länge2.254mm
Radstand1.513mm
Sitzhöhe: 854-874 mm
Höhe1.385mm
Gewicht218kg
Radstand1.450mm
Länge2.165mm
Radstand1.450mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.100mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette 520 X-Ring
Gänge6
Motor-BauartV2-Zylinder-Viertakt längs
Hubraum853ccm
Hub77mm
Bohrung84mm
KühlungLuft-Ölkühlung
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite422km
Leistung67 PS bei 6.900 U/Min
Drehmoment79 NM bei 4.400 U/Min
Höchstgeschw.175km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite429km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 220)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18
RahmenbauartDoppelschleifenrahmen
Federung vorneHydraulische Teleskopgabel (Federweg 137)mm
Federung hintenZwei hydraulische Federbeine (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne100/90 - 18
Reifen hinten150/70 - 17

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneBrembo, schwimmend gelagerte Bremsscheibe, 4-KolbenBremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenBrembo 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wunderbar, diese Norden 901. Husqvarna hat geliefert, und zwar eine Reise-Enduro, die sich nicht nur auf der platten Straße wohlfühlt, sondern auch im Gelände. Auch optisch hebt sich die Husky wohltuend von anderen Maschinen ähnlichen Kalibers ab. Sie ist nicht zu fett und nicht zu dünn, hat ordentlich Power und klingt gut. Was will man mehr? 
 
Dazu die bemerkenswerte Zugänglichkeit des Motorrads, welche auch nicht so erfahrenen Bikern entgegenkommt. Wir sind uns sicher: Dieses Bike wird sich gut verkaufen und das völlig zu Recht. Wer jetzt Blut geleckt hat begebe sich bitte zu einer Probefahrt nach St. Michaelisdonn zu Heller & Soltau. Dort steht die Norden 901 zur Probefahrt bereit und es gibt um die Ecke herrliche Landstraßen, wo man das Gefährt auch mal ausfahren kann. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.469 €
  • Verfügbarkeit: ab 01/2022
  • Farben: Schwarz-Weiß-Gelb

Fazit - was bleibt hängen

Gut gemacht, Moto Guzzi! Die neue V7 wurde an den richtigen Stellen angefasst. Mehr Power und mehr Stabilität machen aus der V8 850 die bessere Guzzi. Trotzdem hat sie ihren Charakter behalten, was die potentielle Zielgruppe erfreuen dürfte.
 
Über das Design kann man streiten, wie gesagt gefällt uns die Special besser, aber auch die Stone macht optisch schon was her. Sie ist sofort als Guzzi zu erkennen und wir würden uns nicht für die schwarze Version entscheiden, sondern für die in Blau - die schwarze macht uns optisch zu sehr auf "evil" - und das ist sie einfach nicht.
 
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Zweirad-Technik Schielmann in Bokel.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 9.100€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 7.000€
  • Verfügbarkeit: lieferbar ab 10/2021
  • Farben: schwarz, orange, blau

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Husqvarna Norden 901 vs Moto Guzzi V7 Stone

Einleitung

Der Motorradmarkt bietet eine große Auswahl und die Wahl des richtigen Motorrads kann eine Herausforderung sein. In diesem Vergleich stehen sich die Husqvarna Norden 901 und die Moto Guzzi V7 Stone gegenüber. Beide Motorräder haben ihre eigenen Charakteristika und Zielgruppen, die es zu entdecken gilt.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna Norden 901 besticht durch ihr modernes und robustes Design, das für abenteuerliche Touren konzipiert wurde. Mit ihrer hohen Sitzposition und dem breiten Lenker bietet sie vor allem auf unbefestigten Wegen eine hervorragende Kontrolle. Im Gegensatz dazu hat die Moto Guzzi V7 Stone einen klassischen Look, der an die Tradition italienischer Motorräder erinnert. Die niedrigere Sitzhöhe und die entspannte Sitzposition machen sie ideal für den Stadtverkehr und kürzere Ausflüge.

Motor und Leistung

In Sachen Motorleistung zeigt die Husqvarna Norden 901 ihre Stärke mit einem kraftvollen Parallel-Twin-Motor, der für dynamisches Fahren und eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Sie eignet sich perfekt für lange Touren und Abenteuer im Gelände. Die Moto Guzzi V7 Stone hingegen bietet einen charakteristischen V2-Motor, der ein einzigartiges Fahrgefühl vermittelt. Während die Leistung für Stadtfahrten und gemütliche Landstraßen mehr als ausreichend ist, könnte sie auf der Autobahn etwas anstrengend werden.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Husqvarna Norden 901 ist agil und reaktionsschnell, was sie zu einem hervorragenden Begleiter auf kurvigen Strecken macht. Die Federung ist auf Komfort und Kontrolle ausgelegt, was auch auf unebenen Straßen von Vorteil ist. Die Moto Guzzi V7 Stone bietet dagegen ein eher entspanntes Fahrverhalten, das sich gut für gemütliche Touren eignet. Die etwas schwerere Bauweise kann in engen Kurven allerdings als Nachteil empfunden werden.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung hat die Husqvarna Norden 901 die Nase vorn. Sie ist mit modernen Features wie einem TFT-Display, verschiedenen Fahrmodi und einem umfangreichen Elektronikpaket ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Die Moto Guzzi V7 Stone bietet zwar auch einige moderne Annehmlichkeiten, die Technik ist jedoch nicht so ausgefeilt wie bei der Norden 901, hier liegt der Fokus mehr auf dem klassischen Motorrad-Erlebnis.

Kraftstoffeffizienz und Reichweite

Die Husqvarna Norden 901 hat eine akzeptable Kraftstoffeffizienz, die für längere Fahrten ausgelegt ist. Dank des größeren Tankvolumens muss weniger oft nachgetankt werden, was vor allem auf langen Touren von Vorteil ist. Die Moto Guzzi V7 Stone hingegen punktet mit guter Effizienz im Stadtverkehr, was sie zu einer praktischen Wahl für den täglichen Gebrauch macht.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Husqvarna Norden 901 ist ideal für Abenteuerlustige, die gerne im Gelände unterwegs sind und Wert auf moderne Technik legen. Sie bietet eine hervorragende Leistung und ein agiles Fahrverhalten, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Die Moto Guzzi V7 Stone ist perfekt für Liebhaber klassischer Motorräder, die ein entspanntes Fahrgefühl und ein zeitloses Design schätzen. Sie eignet sich hervorragend für den Stadtverkehr und gemütliche Ausflüge, kann aber auf längeren Strecken etwas anstrengend sein. Die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den persönlichen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab.

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