Husqvarna

Husqvarna
Norden 901

Suzuki

Suzuki
V-Strom 800

UVP 15.199 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 10.600 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
So fährt sich die schicke Reise-Enduro im Skandinavien-Design
Weiter zum Testbericht
Was macht die straßenorientierte V-Strom anders als die DE?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • eigenständige Optik
  • gute Ausstattung
  • souveräner Motor
  • ausgewogenes Fahrwerk
  • komfortables Sitzen für Fahrer und Beifahrer
Kontra:
  • da fällt uns nix ein ...
Pro:
  • sehr vielseitiges Motorrad
  • extrem zugänglich und einfach zu fahren
  • QuickShifter Serie
  • einfache Bedienung, gut ablesbares Display
  • Motor mit überraschend viel Dampf
Kontra:
  • Windschild nur mit Werkzeug verstellbar
  • bei uns teilweise Lärm und Turbulenzen am Helm
  • Endschalldämpfer könnte schöner sein

Abmessungen & Gewicht

Gewicht219kg
Radstand1.513mm
Länge2.254mm
Radstand1.513mm
Sitzhöhe: 854-874 mm
Höhe1.385mm
Gewicht223kg
Radstand1.515mm
Länge2.255mm
Radstand1.515mm
Sitzhöhe: 825 mm
Höhe1.355mm

Motor

Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
Hubraum889ccm
Hub69mm
Bohrung91mm
Kühlungflüssig
AntriebKette 520 X-Ring
Gänge6
Motor-Bauart2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor
Hubraum776ccm
Hub70mm
Bohrung84mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment100 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite422km
Leistung84 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment78 NM bei 6.800 U/Min
Höchstgeschw.192km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite455km

Fahrwerk

RahmenbauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 220)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 215)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneSHOWA Upside-Down Teleskopgabel 43mm (Federweg 150)mm
Federung hintenMono-Link Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne110/80R19M/C 59V tubeless
Reifen hinten150/70R17M/C 69V tubeless

Bremsen

Bremsen vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenZweikolben-Bremssattel, schwimmend gelagert ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe, 2-Kolben Faustsattel ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, 1-Kolben Faustsattel ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Wunderbar, diese Norden 901. Husqvarna hat geliefert, und zwar eine Reise-Enduro, die sich nicht nur auf der platten Straße wohlfühlt, sondern auch im Gelände. Auch optisch hebt sich die Husky wohltuend von anderen Maschinen ähnlichen Kalibers ab. Sie ist nicht zu fett und nicht zu dünn, hat ordentlich Power und klingt gut. Was will man mehr? 
 
Dazu die bemerkenswerte Zugänglichkeit des Motorrads, welche auch nicht so erfahrenen Bikern entgegenkommt. Wir sind uns sicher: Dieses Bike wird sich gut verkaufen und das völlig zu Recht. Wer jetzt Blut geleckt hat begebe sich bitte zu einer Probefahrt nach St. Michaelisdonn zu Heller & Soltau. Dort steht die Norden 901 zur Probefahrt bereit und es gibt um die Ecke herrliche Landstraßen, wo man das Gefährt auch mal ausfahren kann. 

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 14.469 €
  • Verfügbarkeit: ab 01/2022
  • Farben: Schwarz-Weiß-Gelb

Fazit

Die Suzuki V-Strom 800 hält, was sie verspricht. Sie ist ein echter Allrounder für die lange Reise, den Weg zur Arbeit oder die kurze Tour zum Eismann. Auch sportliches Vorankommen ist dank des tollen Motors kein Problem. Wer sich nur ein Motorrad leisten kann oder will, der findet in der V-Strom 800 einen treuen Begleiter, der nicht nur gut gemacht ist, sondern auch viel Spaß bereitet. Schlaflose Nächte oder gar emotionale Adrenalinschübe vermittelt sie zwar nicht gerade, aber das will sie auch gar nicht.
 
Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Bergmann & Söhne in Bremervörde zur Verfügung gestellt. Dort stehen außerdem auch viele andere Vorführmaschinen von Suzuki und Ducati, ein Besuch lohnt sich also allemal. Tipp: Probefahrten Richtung Sandbostel verwöhnen mit schönen und kurvigen Landstraßen.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.800€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Blau, Grün, Schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

Husqvarna Norden 901 vs. Suzuki V-Strom 800: Der ultimative Vergleich

Einleitung

Wenn es um Adventure Bikes geht, sind die Husqvarna Norden 901 und die Suzuki V-Strom 800 zwei Modelle, die in der Motorradwelt viel Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Beide Motorräder bieten eine Vielzahl von Funktionen und Eigenschaften, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen beider Modelle beleuchtet, um herauszufinden, welches Motorrad besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design spielt bei der Wahl des richtigen Motorrads eine entscheidende Rolle. Die Husqvarna Norden 901 besticht durch ihr modernes und aggressives Aussehen, das Abenteuerlust und Dynamik ausstrahlt. Die hohe Sitzposition und das schlanke Design sorgen für eine gute Ergonomie, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände von Vorteil ist.

Im Gegensatz dazu hat die Suzuki V-Strom 800 ein eher klassisches Design, das sich durch Robustheit und Funktionalität auszeichnet. Die breite Verkleidung und der große Windschutz bieten zusätzlichen Komfort bei längeren Fahrten. Die Sitzposition ist ebenfalls komfortabel, könnte aber für kleinere Fahrer etwas herausfordernder sein.

Motor und Leistung

Die Husqvarna Norden 901 ist mit einem kraftvollen 889 ccm Paralleltwin ausgestattet, der beeindruckende Leistung und direktes Ansprechverhalten bietet. Damit ist sie ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sind. Die Leistungsentfaltung ist sanft und linear, was das Fahren unter verschiedenen Bedingungen erleichtert.

Die Suzuki V-Strom 800 hingegen bietet einen 776 ccm V2-Motor, der für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt ist. Die Leistung ist ebenfalls respektabel, könnte aber in manchen Situationen etwas weniger dynamisch wirken als bei der Norden 901. Die V-Strom eignet sich besonders gut für lange Touren, da sie eine sanfte und gleichmäßige Leistungsentfaltung bietet.

Fahrwerk und Handling

Das Fahrwerk der Husqvarna Norden 901 ist auf Abenteuerfahrten ausgelegt. Mit einer hochwertigen Federung und einem agilen Handling glänzt sie sowohl auf unbefestigten Wegen als auch auf der Straße. Das Gewicht ist gut verteilt, was das Handling in Kurven erleichtert und ein sicheres Fahrgefühl vermittelt.

Auch die Suzuki V-Strom 800 bietet ein solides Fahrwerk, das auf Stabilität und Komfort ausgelegt ist. Sie ist etwas schwerer, was sich in einem stabileren Fahrverhalten auf der Autobahn bemerkbar macht. In Kurven könnte sie allerdings etwas weniger agil sein als die Norden 901, was für Fahrerinnen und Fahrer, die viel auf der Straße unterwegs sind, jedoch von Vorteil sein könnte.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Husqvarna Norden 901 viele moderne Features, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches ABS-System. Diese Technologien erhöhen die Sicherheit und den Fahrkomfort, vor allem bei wechselnden Bedingungen.

Die Suzuki V-Strom 800 hingegen punktet mit bewährter Technik und Bedienerfreundlichkeit. Sie verfügt ebenfalls über ein TFT-Display, allerdings sind die Funktionen etwas weniger umfangreich als bei der Norden 901. Dennoch ist die V-Strom für ihre Zuverlässigkeit und einfache Handhabung bekannt, was sie zu einer beliebten Wahl für viele Motorradfahrer macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Husqvarna Norden 901 als auch die Suzuki V-Strom 800 ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Norden 901 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein wendiges und leistungsstarkes Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Sie bietet moderne Technik und ein aufregendes Fahrgefühl.

Die Suzuki V-Strom 800 hingegen ist die perfekte Wahl für alle, die ein zuverlässiges und komfortables Tourenmotorrad suchen. Sie eignet sich hervorragend für lange Touren und bietet eine solide Leistung, die für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreichend ist. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal, für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein hervorragendes Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße und im Gelände.

Beide Modelle bieten ein hervorragendes Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße und im Gelände.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙