Husqvarna

Husqvarna
Svartpilen 125

BMW

BMW
R nineT

UVP 5.499 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 17.050 €
Baujahr von 2014 bis 2023
Wie schlägt sich das edle Naked-Bike im Neo-Classic Design im Test?
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Gutaussehend und auf das Wesentliche reduziert!
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Pro und Kontra

Pro:
  • markantes Design
  • qualitativ hochwertige Ausführung
  • Zwei Fahrmodi
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • LED Beleuchtung komplett
  • erwachsener Auftritt
Kontra:
  • für eine 125er etwas schwer
  • nicht gerade ein Schnäppchen
Pro:
  • hübsch anzusehen
  • puristisch
  • cooles Fahrgefühl
  • zahlreiche Customizing-Möglichkeiten
Kontra:
  • Preis
  • nix für Riesen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht151kg
Radstand1.357mm
Radstand1.357mm
Sitzhöhe: 835 mm
Gewicht222kg
Radstand1.487mm
Länge2.220mm
Radstand1.487mm
Sitzhöhe: 803-805 mm
Höhe1.265mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartBoxer
Hubraum1.170ccm
Hub73mm
Bohrung101mm
KühlungÖl-Luft
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment13 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.118km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite542km
Leistung110 PS bei 7.750 U/Min
Drehmoment116 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.220km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite340km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 150)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-R17
Reifen hinten150/60-R17
RahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
Federung vorneUpside-Down 45 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenParalever
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten180/55 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 265 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.000€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2021
  • Farben: schwarz/grau

Fazit - was bleibt hängen?

Die R nineT macht nicht nur Spaß beim Fahren, sondern sieht auch toll aus! Und genau diese Kombination ist es vermutlich auch, die das Bike von Beginn an für Motorradfans weltweit so begehrenswert macht.
BMW beschreibt es wie folgt: „Designen Sie Ihr Motorrad, designen Sie Ihr Leben.“ Es hat eben auch viel mit Lifestyle zu tun und so lässt die nineT in Punkto Vielfältigkeit kaum Customizer-Wünsche offen. Sie ist die Basis für tiefgehende Individualisierungen, was die Maschine von der Konkurrenz abhebt. Neben den schon vielfältigen Modell- und Designvarianten gibt es jede Menge Customizing-Zubehör, und so kann jeder seinen ganz eigenen Roadster-Traum wahr werden lassen. Sogar die Bordelektronik ist mit zahlreichen Schnittstellen so ausgelegt, dass Veränderungen keine große Hürde darstellen.

Auch wenn die NineT in nahezu allen Belangen puristisch daherkommt – beim Preis tut sie dies nicht. Schon gar nicht wenn man die zahlreichen Veränderungsmöglichkeiten ausschöpft um sein eigenes, exklusives Traumbike zu realisieren. Aber Individualität hat eben immer auch Ihren Preis. Der Erfolg gibt BMW jedoch auch in diesem Fall mal wieder Recht, denn die BMW R NineT ist so beliebt, dass man mit extrem langen Lieferzeiten rechnen sollte.

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.









Preis/Verfügbarkeit/
Farben/Baujahre

  • Preis: 15.350 Euro
  • Gebraucht: ab 9.500 Euro
  • Baujahre: seit 2014
  • Farbe:Blackstorm metallic, Blackstorm metallic Vintage (+980 €), Marsrot/Cosmicblue (+1100 €), Pollux/Aluminium (+980 €)
  • weitere Modell-Varianten:  Pure, Scrambler, Urban GS

Das Testmotorrad wurde uns freundlicher Weise von Motorrad Ruser zur Verfügung gestellt.

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Husqvarna Svartpilen 125 vs BMW R NineT - Kultmotorräder im Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele faszinierende Modelle, aber die Husqvarna Svartpilen 125 und die BMW R NineT stechen besonders hervor. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie zu einer beliebten Wahl für Motorradliebhaber machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Optik

Die Husqvarna Svartpilen 125 besticht durch ihr minimalistisches und modernes Design. Mit klaren Linien und einem urbanen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Verwendung hochwertiger Materialien und liebevolle Details verleihen ihr einen besonderen Charme. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die BMW R NineT als klassischer Roadster. Ihr nostalgisches Design kombiniert mit modernen Elementen macht sie zu einem echten Hingucker. Beide Motorräder haben ihren eigenen Stil, wobei die Svartpilen eher die jüngere, urbane Zielgruppe anspricht, während die R NineT die Herzen der Retro-Liebhaber erobert.

Leistung und Fahrverhalten

In Sachen Leistung unterscheiden sich die beiden Motorräder deutlich. Die Husqvarna Svartpilen 125 ist mit einem 125 ccm Motor ausgestattet, der sich ideal für Einsteiger und Stadtfahrten eignet. Sie bietet ein agiles Handling und ist perfekt für kurvige Strecken und enge Gassen. Die BMW R NineT hingegen verfügt über einen leistungsstarken 1.170 ccm Boxermotor, der ein ganz anderes Fahrgefühl vermittelt. Er bietet nicht nur mehr Leistung, sondern auch ein beeindruckendes Drehmoment, das sich besonders auf der Autobahn bemerkbar macht. Während die Svartpilen ideal für den Stadtverkehr ist, zeigt die R NineT ihre Stärken auf längeren Strecken und bei höheren Geschwindigkeiten.

Komfort und Ergonomie

Komfort ist ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl des Motorrads. Die Husqvarna Svartpilen 125 bietet eine aufrechte Sitzposition, die für kurze Strecken angenehm ist. Allerdings kann die Sitzhöhe für große Fahrerinnen und Fahrer etwas niedrig sein. Zum anderen überzeugt die BMW R NineT mit einer ergonomischen Sitzposition, die auch auf langen Strecken für Komfort sorgt. Die Möglichkeit, verschiedene Sitzhöhen und Zubehör zu wählen, macht die R NineT zu einem flexiblen Begleiter für unterschiedlichste Fahrertypen.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung haben beide Motorräder ihre Stärken. Die Husqvarna Svartpilen 125 ist mit modernen Features wie LED-Beleuchtung und einem TFT-Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Die BMW R NineT bietet eine Vielzahl an Individualisierungsmöglichkeiten und hochwertigen Materialien, die den Fahrkomfort erhöhen. Darüber hinaus verfügt sie über fortschrittliche Technologien wie ABS und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren sicherer und angenehmer machen.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Faktor ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Husqvarna Svartpilen 125 ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und eignet sich hervorragend für Einsteiger, die ein stylisches und wendiges Motorrad suchen. Die BMW R NineT hingegen ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt, bietet dafür aber eine erstklassige Verarbeitung und eine Vielzahl an Individualisierungsmöglichkeiten, die das Motorrad zu einem individuellen Begleiter machen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Husqvarna Svartpilen 125 als auch die BMW R NineT ihre Stärken und Schwächen haben. Die Svartpilen ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein wendiges und stylisches Motorrad suchen. Sie bietet ein hervorragendes Handling und ist perfekt für die Kurzstrecke. Für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und nostalgisches Design legen, ist die BMW R NineT die bessere Wahl. Er eignet sich hervorragend für längere Touren und bietet eine Vielzahl von Individualisierungsmöglichkeiten. Letztendlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder versprechen Fahrspaß und ein einzigartiges Erlebnis auf zwei Rädern.

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