Husqvarna
Svartpilen 125
Ducati
Multistrada 1200
UVP | 5.499 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | ||
Baujahr | von 2010 bis 2018 |
Pro und Kontra
- markantes Design
- qualitativ hochwertige Ausführung
- Zwei Fahrmodi
- gutes Fahrwerk, gute Bremsen
- LED Beleuchtung komplett
- erwachsener Auftritt
- für eine 125er etwas schwer
- nicht gerade ein Schnäppchen
- Motorleistung
- Sound
- Präzises Fahrwerk
- Platzverhältnisse
- Karge Ausstattung
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 151 | kg |
Radstand | 1.357 | mm |
Radstand | 1.357 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Gewicht | 232 | kg |
Radstand | 1.529 | mm |
Länge | 2.190 | mm |
Radstand | 1.529 | mm |
Sitzhöhe: | 845 | mm |
Höhe | 1.495 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 1-Zylinder, 4-Takt Motor | |
Hubraum | 125 | ccm |
Hub | 47 | mm |
Bohrung | 58 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Hubraum | 1.198 | ccm |
Hub | 68 | mm |
Bohrung | 106 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Fahrleistungen
Leistung | 15 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 13 NM bei 7.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 118 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 2 | l pro 100km |
Reichweite | 542 | km |
Leistung | 152 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 128 NM bei 7.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 248 | km/h |
Tankinhalt | 20 | Liter |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP APEX 43 (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | WP APEX Monoshock (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/70-R17 | |
Reifen hinten | 150/60-R17 |
Federung hinten | Monofederbein | |
Bremsen
Bremsen vorne | ByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | ByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Doppelscheibe | |
Bremsen hinten | Scheibe |
Fazit - was bleibt hängen
Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!
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Husqvarna Svartpilen 125 vs Ducati Multistrada 1200 - Ein Vergleich
In der Welt der Motorräder gibt es zahlreiche Modelle, die sich in Design, Leistung und Einsatzbereich unterscheiden. Zwei interessante Motorräder, die in unterschiedlichen Kategorien angesiedelt sind, sind die Husqvarna Svartpilen 125 und die Ducati Multistrada 1200. Während die Husqvarna als sportliches Einsteigermotorrad gilt, ist die Ducati ein vielseitiges Adventure-Bike. Dieser Vergleich beleuchtet die Stärken und Schwächen beider Modelle.
Design und Ergonomie
Die Husqvarna Svartpilen 125 besticht durch ihr minimalistisches und modernes Design. Mit ihren klaren Linien und dem urbanen Look spricht sie vor allem junge Fahrerinnen und Fahrer an. Die Sitzposition ist sportlich und ermöglicht ein agiles Fahren, was sie ideal für die Stadt macht.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Ducati Multistrada 1200 als robustes und vielseitiges Motorrad. Ihr Design ist auf Funktionalität ausgelegt, was sich in der höheren Sitzposition und der breiteren Verkleidung widerspiegelt. Diese Eigenschaften bieten mehr Windschutz und Komfort auf langen Fahrten, was sie zur perfekten Wahl für Abenteuerreisen macht.
Leistung und Fahrverhalten
Die Husqvarna Svartpilen 125 ist mit einem kleinen, aber agilen Motor ausgestattet, der sich ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge eignet. Ihre Wendigkeit und ihr geringes Gewicht machen das Handling besonders einfach, was Fahranfängern zugute kommt. Allerdings fehlt ihr die Leistung für längere Autobahnfahrten oder anspruchsvollere Strecken.
Die Ducati Multistrada 1200 hingegen bietet eine beeindruckende Leistung und ist für längere Touren und anspruchsvollere Strecken konzipiert. Der leistungsstarke Motor sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten und die Möglichkeit, auch unbefestigte Wege zu befahren. Damit ist die Multistrada die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die gerne längere Strecken zurücklegen und unterschiedliches Terrain erkunden.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die Husqvarna Svartpilen 125 einige moderne Features wie LED-Beleuchtung und ein digitales Cockpit. Die technischen Details sind für ein Einsteigermodell bemerkenswert und tragen zur Benutzerfreundlichkeit bei.
Die Ducati Multistrada 1200 hingegen ist mit einer Vielzahl fortschrittlicher Technologien ausgestattet, darunter verschiedene Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle. Diese Eigenschaften erhöhen die Sicherheit und den Fahrkomfort besonders bei wechselnden Straßenverhältnissen erheblich.
Kosten und Wartung
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Preis. Die Husqvarna Svartpilen 125 ist deutlich günstiger in der Anschaffung und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger. Auch die Unterhaltskosten sind in der Regel niedriger, was sie für Fahranfänger attraktiv macht.
Die Ducati Multistrada 1200 ist zwar teurer in der Anschaffung, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Die Unterhaltskosten können höher ausfallen, was bei der Kaufentscheidung berücksichtigt werden sollte.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Husqvarna Svartpilen 125 und der Ducati Multistrada 1200 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Husqvarna ist perfekt für Fahranfänger, die ein wendiges und leichtes Motorrad für die Stadt suchen. Ihr modernes Design und die einfache Handhabung machen sie zur idealen Wahl für kurze Ausflüge und den täglichen Stadtverkehr.
Die Ducati Multistrada 1200 hingegen richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und Vielseitigkeit legen. Sie ist ideal für lange Touren und Abenteuerfahrten, bei denen auch unbefestigte Straßen befahren werden. Wer die Freiheit des Reisens auf zwei Rädern genießen möchte, findet in der Multistrada einen treuen Begleiter.
Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern sollte also auf den persönlichen Fahrstil und den geplanten Einsatzzweck abgestimmt sein. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie einzigartig machen.