Husqvarna
Svartpilen 125
Kawasaki
Ninja 1000 SX
UVP | 5.499 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | 14.995 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2024 |
Pro und Kontra
- markantes Design
- qualitativ hochwertige Ausführung
- Zwei Fahrmodi
- gutes Fahrwerk, gute Bremsen
- LED Beleuchtung komplett
- erwachsener Auftritt
- für eine 125er etwas schwer
- nicht gerade ein Schnäppchen
- mega-ausgereifte Maschine
- seidiger 4-Zylinder mit Punch und enormer Elastizität
- softe Sitzposition, auch für längere Strecken mit Sozia geeignet
- technisch sehr gut ausgestattet
- teilweise Lärm je nach Einstellung des Windschilds
- geringfügige Vibrationen
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 151 | kg |
Radstand | 1.357 | mm |
Radstand | 1.357 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Gewicht | 235 | kg |
Radstand | 1.440 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.440 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.190 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 1-Zylinder, 4-Takt Motor | |
Hubraum | 125 | ccm |
Hub | 47 | mm |
Bohrung | 58 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Viertakt-Reihenvierzylinder | |
Hubraum | 1.043 | ccm |
Hub | 56 | mm |
Bohrung | 77 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | O-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 15 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 13 NM bei 7.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 118 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 2 | l pro 100km |
Reichweite | 542 | km |
Leistung | 142 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 111 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 247 | km/h |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 328 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP APEX 43 (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | WP APEX Monoshock (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/70-R17 | |
Reifen hinten | 150/60-R17 |
Rahmenbauart | Doppelprofilrahmen | |
Federung vorne | 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Horizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 144)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) | |
Reifen hinten | 190/50ZR17M/C (73W) |
Bremsen
Bremsen vorne | ByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | ByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Doppel-Petal-Bremsscheiben, Doppelt radial montiert, 4-Kolben ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzel-Petal-Bremsscheibe, Einkolben ( ∅ 250 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!
Fazit - was bleibt hängen
Diese Maschine ist einfach toll! Volker und Dietmar wollten gar nicht mehr absteigen, das gibt es selten. Man merkt dem Bike seine Reife überall an. Alles funktioniert leicht und einfach und die Maschine schenkt dem Pilot auf Anhieb volles Vertrauen. Die wird garantiert so schnell nicht kaputt gehen, das strahlt sie zumindest aus. Sie eignet sich für all diejenigen, die während einer längeren Tour auch mal sportlich unterwegs sein wollen - gerne auch mit Beifahrer, denn auch der fühlt sich pudelwohl auf der SX.Kawa selbst sagt zur Ninja 1000 SX: "Touren und Sport – die Ninja 1000SX bietet das Beste aus beiden Welten". Normalerweise lachen wir über diese Marketingsprüche, in diesem Falle trifft es aber den Nagel auf den Kopf.
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau, dem mit Abstand besten Kawasaki-Händler in Norddeutschland! Unser Tipp zur Ninja 1000 SX: Unbedingt Probefahren.
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Husqvarna Svartpilen 125 vs. Kawasaki Ninja 1000 SX - Ein Vergleich der besonderen Art
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Modell passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Husqvarna Svartpilen 125 und die Kawasaki Ninja 1000 SX unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die es zu berücksichtigen gilt.
Design und Ergonomie
Die Husqvarna Svartpilen 125 besticht durch ihr minimalistisches und modernes Design. Mit ihren klaren Linien und dem urbanen Look spricht sie vor allem jüngere Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf Stil legen. Die aufrechte Sitzposition sorgt für eine angenehme Ergonomie, ideal für Stadtfahrten.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Ninja 1000 SX als sportlicher Tourer. Ihr aggressives Design und die aerodynamische Linienführung verleihen ihr einen dynamischen Auftritt. Die Sitzposition ist sportlicher, was längere Fahrten auf der Autobahn oder auf kurvigen Strecken angenehm macht, im Stadtverkehr aber weniger komfortabel sein kann.
Motor und Leistung
Die Husqvarna Svartpilen 125 ist mit einem 125er Einzylindermotor ausgestattet, der für Einsteiger optimal ist. Die Leistung reicht aus, um in der Stadt flott unterwegs zu sein, aber auf der Autobahn sind die Möglichkeiten begrenzt. Hier ist die Svartpilen eher für kurze Strecken und Stadtfahrten geeignet.
Die Kawasaki Ninja 1000 SX hingegen bietet einen 1043ccm Vierzylindermotor, der eine beeindruckende Leistung und Beschleunigung liefert. Dieses Motorrad ist für längere Touren und sportliche Ausflüge konzipiert und bietet eine deutlich höhere Endgeschwindigkeit. Damit ist die Ninja die bessere Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die auch auf der Autobahn unterwegs sind.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung bietet die Husqvarna Svartpilen 125 einige moderne Features wie LED-Beleuchtung und ein digitales Display. Diese Elemente sorgen für ein zeitgemäßes Fahrerlebnis, auch wenn die technischen Möglichkeiten im Vergleich zu größeren Modellen begrenzt sind.
Die Kawasaki Ninja 1000 SX ist jedoch mit einer Vielzahl fortschrittlicher Technologien ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle. Diese Eigenschaften bieten nicht nur Sicherheit, sondern auch ein individuelles Fahrerlebnis, das auf die Bedürfnisse des Fahrers abgestimmt werden kann.
Fahrverhalten und Handling
Die Svartpilen 125 punktet mit ihrem agilen Handling und ihrer Wendigkeit, die sie zu einem idealen Begleiter im Stadtverkehr macht. Die leichte Bauweise und die schmale Form ermöglichen ein problemloses Navigieren auch in engen Straßen.
Dagegen bietet die Ninja 1000 SX ein stabiles Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten. Sie ist auf kurvenreiche Strecken und Autobahnfahrten ausgelegt, wo sie ihre Stärken voll ausspielen kann. Das Handling ist sportlich, aber das Gewicht kann für weniger geübte Fahrer eine Herausforderung darstellen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Die Husqvarna Svartpilen 125 ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und ideal für Einsteiger, die ein stylisches und handliches Motorrad suchen. Sie bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer in der Stadt.
Die Kawasaki Ninja 1000 SX hat einen höheren Preis, bietet dafür aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Für Fahrerinnen und Fahrer, die regelmäßig längere Strecken zurücklegen und Wert auf Komfort und Leistung legen, ist sie die bessere Investition.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Husqvarna Svartpilen 125 und der Kawasaki Ninja 1000 SX stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Sie ist perfekt für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein stylisches und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet modernes Design und ausreichend Leistung für kurze Strecken.
Die Ninja 1000 SX hingegen ist die ideale Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, Komfort und moderne Technik legen. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und sportliche Ausflüge. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welchen Fahr- und Einsatzzweck man bevorzugt. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.
Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die es zu beachten gilt.