Husqvarna
Svartpilen 125
Moto Guzzi
V7 III
UVP | 5.499 € | |
Baujahr | von 2021 bis 2025~ |
UVP | 7.900 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2020 |
Pro und Kontra
- markantes Design
- qualitativ hochwertige Ausführung
- Zwei Fahrmodi
- gutes Fahrwerk, gute Bremsen
- LED Beleuchtung komplett
- erwachsener Auftritt
- für eine 125er etwas schwer
- nicht gerade ein Schnäppchen
- Viel Chrom ;)
- Fahrstabilität
- Verarbeitung
- kräftiger Motor
- Soziuskomfort
- Hinterradfederung unterdämpft
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 151 | kg |
Radstand | 1.357 | mm |
Radstand | 1.357 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Gewicht | 213 | kg |
Radstand | 1.445 | mm |
Länge | 2.185 | mm |
Radstand | 1.445 | mm |
Sitzhöhe: | 770 | mm |
Höhe | 1.100 | mm |
Motor
Motor-Bauart | 1-Zylinder, 4-Takt Motor | |
Hubraum | 125 | ccm |
Hub | 47 | mm |
Bohrung | 58 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | V2-Zylinder-Viertakt | |
Hubraum | 744 | ccm |
Hub | 74 | mm |
Bohrung | 80 | mm |
Kühlung | Luftgekühlt | |
Antrieb | Kardan | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 15 PS bei 9.500 U/Min | |
Drehmoment | 13 NM bei 7.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 118 | km/h |
Tankinhalt | 13 | Liter |
Verbrauch | 2 | l pro 100km |
Reichweite | 542 | km |
Leistung | 52 PS bei 6.200 U/Min | |
Drehmoment | 60 NM bei 4.900 U/Min | |
Höchstgeschw. | 170 | km/h |
Tankinhalt | 21 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 342 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet | |
Federung vorne | WP APEX 43 (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | WP APEX Monoshock (Federweg 150)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/70-R17 | |
Reifen hinten | 150/60-R17 |
Rahmenbauart | Doppelschleifenrahmen | |
Federung vorne | Hydraulische Teleskopgabel, Ø 40 mm (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Zwei hydraulische Federbeine (Federweg 93)mm | |
Aufhängung hinten | Aluminium-Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 100/90 - 18 | |
Reifen hinten | 130/80 - 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | ByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | ByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Schwimmend gelagerte Bremsscheibe, 4-KolbenBremssattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!
Kleine, aber treue Fangemeinde
Was bleibt als Fazit? Die Moto Guzzi V7 findet sich in der Endabrechung in ungewohnter Nachbarschaft wieder: Ähnlich Choppern oder Supersportlern bedient die Guzzi eine relativ kleine Zielgruppe. Die Fans der Marke schätzen an ihr genau das, was andere als schrullig empfinden mögen.
Ein Motorrad wie dieses wird es niemals in die Top 10 der Zulassungsstatistik bringen. Das als Wert an sich zu begreifen, fällt bei der ungemein charakterstarken Moto Guzzi nicht schwer.
Das Testbike wurde uns von ZTS in Hamburg zur Verfügung gestellt.
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Husqvarna Svartpilen 125 vs Moto Guzzi V7 III - Ein Vergleich
Die Entscheidung für ein Motorrad ist oft eine Herzensangelegenheit. Zwei Modelle, die in der Motorradwelt viel Aufmerksamkeit erregen, sind die Husqvarna Svartpilen 125 und die Moto Guzzi V7 III. Beide Motorräder bieten einzigartige Eigenschaften und ein unverwechselbares Fahrgefühl. In diesem Vergleich werden die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder beleuchtet, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Stil
Die Husqvarna Svartpilen 125 besticht durch ihr modernes und minimalistisches Design. Mit klaren Linien und einem sportlichen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Kombination aus mattem Schwarz und hochwertigen Materialien verleiht ihr eine edle Note. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Moto Guzzi V7 III als klassisches Motorrad mit nostalgischem Charme. Die runden Formen und der Retro-inspirierte Stil sprechen vor allem Liebhaber traditioneller Motorräder an.
Fahrverhalten und Komfort
Beim Fahrverhalten spielt die Husqvarna Svartpilen 125 ihre Stärken aus. Er ist leicht und wendig und damit ideal für den Stadtverkehr. Die aufrechte Sitzposition sorgt auch auf längeren Strecken für ein angenehmes Fahrgefühl. Die Moto Guzzi V7 III hingegen bietet ein robustes Fahrverhalten und eine entspannte Sitzposition. Sie eignet sich hervorragend für längere Touren und vermittelt ein Gefühl von Stabilität und Sicherheit auf der Straße.
Motor und Leistung
Die Husqvarna Svartpilen 125 ist mit einem agilen 125cc-Motor ausgestattet, der perfekt für Einsteiger geeignet ist. Sie bietet ausreichend Leistung für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Die Moto Guzzi V7 III hingegen verfügt über einen deutlich stärkeren 744ccm-Motor, der mehr Leistung und Drehmoment bietet. Das macht sie zur besten Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die auch längere Strecken und Autobahnfahrten in Betracht ziehen.
Ausstattung und Technologie
In Sachen Ausstattung bietet die Husqvarna Svartpilen 125 einige moderne Features, darunter ein digitales Display und LED-Beleuchtung. Diese Technologien sorgen für ein zeitgemäßes Fahrerlebnis. Die Moto Guzzi V7 III hingegen setzt auf traditionelle Werte, bietet aber dennoch einige moderne Annehmlichkeiten wie ABS und ein ansprechendes Cockpit. Hier zeigt sich der Unterschied zwischen einem modernen und einem klassischen Ansatz.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Die Husqvarna Svartpilen 125 ist in der Regel günstiger in der Anschaffung, was sie zu einer attraktiven Option für Einsteiger macht. Die Moto Guzzi V7 III hat einen höheren Preis, bietet aber auch mehr Leistung und eine umfangreichere Ausstattung. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt: Die Husqvarna Svartpilen 125 und die Moto Guzzi V7 III haben beide ihre eigenen Vorzüge. Die Svartpilen 125 ist ideal für Einsteiger, die ein modernes und wendiges Motorrad suchen, das sich perfekt für die Stadt eignet. Sie bietet ein sportliches Design und ein agiles Fahrverhalten, perfekt für kurze Ausflüge und Alltagsfahrten.
Die Moto Guzzi V7 III hingegen richtet sich an erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Leistung legen. Sie ist die bessere Wahl für längere Touren und bietet ein nostalgisches Fahrgefühl, das viele Motorradliebhaber schätzen. Wer also ein klassisches Bike mit viel Charakter sucht, wird mit der V7 III glücklich.
Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Beide Motorräder haben ihren Platz in der Motorradwelt und bieten Fahrspaß auf ihre ganz eigene Art.