Husqvarna

Husqvarna
Svartpilen 125

Triumph

Triumph
Rocket 3 GT

UVP 5.499 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 25.445 €
Baujahr von 2019 bis 2023
Wie schlägt sich das edle Naked-Bike im Neo-Classic Design im Test?
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Da kommt was auf uns zu
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Pro und Kontra

Pro:
  • markantes Design
  • qualitativ hochwertige Ausführung
  • Zwei Fahrmodi
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • LED Beleuchtung komplett
  • erwachsener Auftritt
Kontra:
  • für eine 125er etwas schwer
  • nicht gerade ein Schnäppchen
Pro:
  • Leistung
  • Details
  • Sitzkomfort
  • präzises Fahrwerk
Kontra:
  • Schräglagenfreiheit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht151kg
Radstand1.357mm
Radstand1.357mm
Sitzhöhe: 835 mm
Gewicht294kg
Radstand1.677mm
Radstand1.677mm
Sitzhöhe: 750 mm
Höhe1.066mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartDreizylinder-DOHC-Reihenmotor
Hubraum2.458ccm
Hub86mm
Bohrung110mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment13 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.118km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite542km
Leistung167 PS bei 6.000 U/Min
Drehmoment221 NM bei 4.000 U/Min
Höchstgeschw.221km/h
Tankinhalt18Liter

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 150)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-R17
Reifen hinten150/60-R17
RahmenbauartAluminiumrahmen
Federung vorneShowa 47 mm Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenShowa Monoshock (Federweg 107)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne150/80 R17 V
Reifen hinten240/50 R16 V

Bremsen

Bremsen vorneByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppel-Bremsscheiben, Brembo M4.30 Stylema® Radial-Vierkolben-Monoblock-Bremssättel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo M4.32 Vierkolben-Monoblocksattel ( ∅ 300 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.000€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2021
  • Farben: schwarz/grau

Fazit - was bleibt hängen

Cruiser gibt es viele, all die Harleys, Indians und auch die Gold Wing kann nicht ungenannt bleiben. Die Rocket ist eine sehr eigentümliche Neuinterpretation der Klasse. Sie ist modern und gleichzeitig alten Werten verhaftet, liefert Rekorde, ohne diese offensiv ins Schaufenster zu stellen.

Sie ist einfach da. Wie Single Malt Whisky – es ginge auch ohne, aber wozu?

Das Testbike wurde uns von Q-Bike in Hamburg zur Verfügung gestellt.

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 22.750€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): ab 16.000€
  • Baujahre: Rocket 3 seit 2020
  • Verfügbarkeit: selten
  • Farben: rschwarz, silber-grau

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Husqvarna Svartpilen 125 vs. Triumph Rocket 3 GT - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es unzählige Modelle, die sich in Design, Leistung und Fahrgefühl unterscheiden. Zwei sehr unterschiedliche Vertreter sind die Husqvarna Svartpilen 125 und die Triumph Rocket 3 GT. Während die Svartpilen ein agiles und leichtes Naked Bike ist, besticht die Rocket 3 GT durch ihre massive Leistung und ihren Cruiser-Charakter. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder gegenübergestellt, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Das Design ist oft das erste, was ins Auge fällt. Die Husqvarna Svartpilen 125 besticht durch ihr minimalistisches und modernes Erscheinungsbild. Mit klaren Linien und einem sportlichen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist aufrecht und bequem, was sie ideal für Stadtfahrten macht.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Rocket 3 GT als kraftvoller Cruiser. Ihr massives Design und die eindrucksvolle Silhouette vermitteln sofort ein Gefühl von Stärke und Dominanz. Die tiefere Sitzposition und die breiten Lenker sorgen für ein entspanntes Fahrgefühl, besonders auf längeren Strecken.

Leistung und Fahrverhalten

Bei der Leistung sind die Unterschiede zwischen den beiden Motorrädern groß. Die Husqvarna Svartpilen 125 ist mit einem 125cc-Motor ausgestattet, der für Einsteiger und Stadtfahrten konzipiert ist. Sie bietet eine agile Beschleunigung und ein leichtes Handling, was sie perfekt für den Stadtverkehr macht. Die Wendigkeit der Svartpilen ist ein großer Vorteil, besonders in engen Straßen und im Stadtverkehr.

Die Triumph Rocket 3 GT hingegen ist mit einem 2500ccm Dreizylindermotor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung und ein unvergleichliches Drehmoment bietet. Das Motorrad ist für lange Touren und Autobahnfahrten konzipiert. Die Rocket 3 GT bietet ein stabiles Fahrverhalten und eine kraftvolle Beschleunigung, die das Fahren zu einem aufregenden Erlebnis machen. Allerdings kann das Gewicht der Rocket 3 GT im Stadtverkehr etwas hinderlich sein.

Technik und Ausstattung

Bei Technik und Ausstattung haben beide Motorräder ihre Stärken. Die Husqvarna Svartpilen 125 ist mit modernen Features wie LED-Beleuchtung und einem digitalen Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick bietet. Die einfache Bedienung und das klare Design machen sie zu einem benutzerfreundlichen Motorrad.

Die Triumph Rocket 3 GT hingegen bietet eine Vielzahl von Hightech-Features, darunter ein großes TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine fortschrittliche Traktionskontrolle. Diese Technologien verbessern nicht nur die Sicherheit, sondern auch das Fahrerlebnis. Damit eignet sich die Rocket 3 GT für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf moderne Technik und Komfort legen.

Kosten und Unterhalt

Ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl des richtigen Motorrads sind die Kosten. Die Husqvarna Svartpilen 125 ist deutlich günstiger in der Anschaffung und hat auch niedrigere Betriebskosten. Das macht sie zur idealen Wahl für Einsteiger oder diejenigen, die ein Motorrad für den täglichen Gebrauch suchen.

Die Triumph Rocket 3 GT hingegen ist in einer höheren Preisklasse angesiedelt. Die Anschaffungskosten sind höher und auch der Unterhalt kann teurer sein. Dafür bekommt man ein Motorrad, das in Sachen Leistung und Ausstattung kaum Wünsche offen lässt.

Fazit

Die Wahl zwischen der Husqvarna Svartpilen 125 und der Triumph Rocket 3 GT hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Die Svartpilen ist ideal für Einsteiger und Stadtfahrer, die ein leichtes und wendiges Motorrad suchen. Sie bietet ein modernes Design und eine benutzerfreundliche Ausstattung, die das Fahren in der Stadt zum Vergnügen macht.

Die Triumph Rocket 3 GT hingegen ist die richtige Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung und Komfort legen. Sie ist perfekt für lange Touren und bietet eine beeindruckende Ausstattung, die das Fahrerlebnis auf ein neues Level hebt. Wer sich für die Rocket 3 GT entscheidet, erhält ein Motorrad, das sowohl im Alltag als auch auf der Autobahn glänzt.

Insgesamt sind beide Motorräder tolle Optionen, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Entscheidung sollte auf persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet basieren.

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