Husqvarna

Husqvarna
Svartpilen 125

Triumph

Triumph
Tiger 1200 XCa

UVP 5.499 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2020
Wie schlägt sich das edle Naked-Bike im Neo-Classic Design im Test?
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Pro und Kontra

Pro:
  • markantes Design
  • qualitativ hochwertige Ausführung
  • Zwei Fahrmodi
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • LED Beleuchtung komplett
  • erwachsener Auftritt
Kontra:
  • für eine 125er etwas schwer
  • nicht gerade ein Schnäppchen
Pro:
  • Ausstattung
  • Komfort
  • Cockpit & Bedienung
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht151kg
Radstand1.357mm
Radstand1.357mm
Sitzhöhe: 835 mm
Gewicht271kg
Radstand1.520mm
Länge2.230mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.540mm

Motor

Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.215ccm
Hub71mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment13 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.118km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite542km
Leistung141 PS bei 9.350 U/Min
Drehmoment122 NM bei 7.600 U/Min
Höchstgeschw.211km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 150)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-R17
Reifen hinten150/60-R17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne48 mm WP Upside Down-Gabel (Federweg 190)mm
Federung hintenWP Monoshock, elektronisch einstellbare semi-aktive Dämpfung (Federweg 193)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge, Leichtmetallguss mit Kardanwellenantrieb
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneSchwimmende Doppelbremsscheiben, Brembo 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 282 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.000€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2021
  • Farben: schwarz/grau

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Husqvarna Svartpilen 125 vs. Triumph Tiger 1200 XCA: Ein umfassender Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele Möglichkeiten zu erkunden. Zwei Modelle, die in unterschiedlichen Kategorien glänzen, sind die Husqvarna Svartpilen 125 und die Triumph Tiger 1200 XCA. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Dieser Artikel vergleicht die beiden Motorräder, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna Svartpilen 125 besticht durch ihr minimalistisches und modernes Design. Mit klaren Linien und einem sportlichen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist eher sportlich ausgelegt, was sie ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge macht. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Triumph Tiger 1200 XCA als robustes Adventure-Bike. Ihr Design ist funktional und auf Langlebigkeit ausgelegt, was sie perfekt für lange Touren und Offroad-Abenteuer macht. Die aufrechte Sitzposition sorgt für hohen Komfort auch bei längeren Fahrten.

Motor und Leistung

Die Husqvarna Svartpilen 125 ist mit einem 125ccm-Motor ausgestattet, der für Einsteiger und Stadtfahrer konzipiert wurde. Sie bietet eine agile Beschleunigung und ist leicht zu handhaben, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Im Vergleich dazu verfügt die Triumph Tiger 1200 XCA über einen leistungsstarken 1200cc-Motor, der für lange Strecken und anspruchsvolle Fahrten ausgelegt ist. Die Leistung des Tigers ermöglicht ein problemloses Fahren auf Autobahnen und in bergigen Regionen. Schon hier zeigt sich ein klarer Unterschied: Während die Svartpilen für die Stadt optimiert ist, ist die Tiger für Abenteuer und lange Reisen gemacht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung hat die Triumph Tiger 1200 XCA die Nase vorn. Sie bietet zahlreiche moderne Features wie ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und ein umfangreiches ABS-System. Die Technologien erhöhen nicht nur den Fahrkomfort, sondern auch die Sicherheit. Die Husqvarna Svartpilen 125 hingegen kommt mit einer einfacheren Ausstattung, die aber für Einsteiger vollkommen ausreichend ist. Der Fokus liegt auf der Benutzerfreundlichkeit und der Reduktion von Komplexität.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Husqvarna Svartpilen 125 ist leicht und wendig, was sie ideal für enge Straßen und Stadtfahrten macht. Sie vermittelt ein sportliches Fahrgefühl und ist sehr reaktionsfreudig. Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten, das auch auf unbefestigten Wegen überzeugt. Ihr höheres Gewicht und ihre größere Größe machen sie in der Stadt weniger wendig, dafür bietet sie eine hervorragende Stabilität auf der Autobahn und im Gelände.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Husqvarna Svartpilen 125 ist in der Regel günstiger als die Triumph Tiger 1200 XCA, was sie für Einsteiger attraktiv macht. Die Tiger hingegen rechtfertigt ihren höheren Preis durch ihre umfangreiche Ausstattung und die Möglichkeit, sie für verschiedene Fahrstile zu nutzen. Hier kommt es darauf an, welcher Fahrertyp man ist und welche Prioritäten man setzt.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Husqvarna Svartpilen 125 und der Triumph Tiger 1200 XCA stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Svartpilen ist perfekt für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein wendiges und stylisches Motorrad suchen. Sie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für kurze Strecken. Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen ist die richtige Wahl für erfahrene Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren und Abenteuer im Gelände planen. Mit ihrer starken Leistung und umfangreichen Ausstattung ist sie für fast jede Herausforderung gerüstet. Letztendlich kommt es darauf an, welche Art von Fahrt und Erlebnis man sucht. Beide Motorräder haben ihren ganz eigenen Charme und können in ihrer jeweiligen Klasse überzeugen.

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