Husqvarna

Husqvarna
Svartpilen 801

Honda

Honda
VFR 800

UVP 10.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 12.240 €
Baujahr von 1998 bis 2010
Was kann der neue, schwarze Pfeil aus Schweden?
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Unser Schmuckstück in Action
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Pro und Kontra

Pro:
  • eigenständige Optik
  • Motor mit Dampf und Charakter
  • leichte Maschine, agiles Handling
  • umfangreiche Serienausstattung mit QuickShifter, Handy-Navi und Schräglagen-Features
  • einstellbares Fahrwerk, gute Bremsen
  • Pirelli Reifen mit cooler Stollen-Optik
Kontra:
  • Sozius sitzt so lala
  • nur eine Farbe
  • Sound könnte strammer sein
Pro:
  • Sportlicher Motor
  • Guter Komfort
  • Zupackende Bremsen
  • Preis-Leistung
  • Zuverlässiges Modell
Kontra:
  • Sicht nach hinten
  • Vibrationen
  • Rangieren anstrengend

Abmessungen & Gewicht

Gewicht191kg
Radstand1.475mm
Länge2.091mm
Radstand1.475mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.133mm
Gewicht249kg
Radstand1.440mm
Länge2.130mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.190mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartV4 90 Grad Viertakt
Hubraum782ccm
Hub48mm
Bohrung72mm
Kühlungflüssig
AntriebO-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment87 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite356km
Leistung109 PS bei 10.500 U/Min
Drehmoment80 NM bei 8.800 U/Min
Höchstgeschw.244km/h
Tankinhalt21Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite350km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneWP Apex USD-Telegabel ø 43 mm (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock Zentralfederbein, Vorspannung und Zugstufe einstellbar (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 R 17
Reifen hinten180/55 R 17
RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneTelegabel, Ø 43 mm (Federweg 120)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenAluminiumguss-Einarmschwinge
Reifen vorne120/70-ZR17
Reifen hinten180/55-ZR17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit Vierkolbenzangen ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenzange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDreikolbensattel ( ∅ 296 mm)
Bremsen hintenDreikolbensattel ( ∅ 256 mm)

Fazit

Die Husqvarna Svartpilen 801 liefert Leistung, Fahrspaß und vor allem eine bemerkenswerte Serienausstattung, die den Preis von 10.899 Euro in einem ganz anderen Licht erscheinen lassen. Tolle Reifen, super Bremsen und das extravagante Design treffen auf eine Landstraßen-Spaßkanone, die einem die Arme richtig lang machen kann, wenn man denn will. Geiles Bike!
 
Tja, da ist dann wohl mal eine Probefahrt angesagt, oder? Am besten bei Heller & Soltau in St. Michaelisdonn, die haben uns auch das Testbike zur Verfügung gestellt. Heller & Soltau verkauft aber nicht nur Motorräder von Husqvarna, sondern ist auch noch Kawasaki Vertragshändler. Vielleicht mal die Husky und eine Z900 vergleichen? Auf gehts nach Dithmarschen!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.899€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Schwarz

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Husqvarna Svartpilen 801 vs. Honda VFR 800 - Der ultimative Vergleich

Einleitung

Wenn es um Motorräder geht, stehen viele Motorradfahrer vor der Frage, welches Modell das richtige für sie ist. In diesem Vergleich nehmen wir die Husqvarna Svartpilen 801 und die Honda VFR 800 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen. Schauen wir uns die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder genauer an.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna Svartpilen 801 besticht durch ihr modernes und minimalistisches Design. Mit klaren Linien und einem sportlichen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die Sitzposition ist eher sportlich ausgelegt, was ein dynamisches Fahren ermöglicht. Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda VFR 800 als klassischer Sporttourer. Ihr Design ist etwas konservativer, bietet aber eine hervorragende Ergonomie für lange Fahrten. Die aufrechte Sitzposition und die bequeme Sitzbank machen die VFR 800 zum idealen Begleiter für Touren.

Motor und Leistung

Motorseitig verfügt die Husqvarna Svartpilen 801 über einen kraftvollen 799 ccm Motor, der für ein agiles und sportliches Fahrverhalten sorgt. Die Beschleunigung ist beeindruckend und macht das Fahren in der Stadt und auf kurvigen Strecken zum Vergnügen. Die Honda VFR 800 hingegen bietet einen 782-cm³-V4-Motor, der für seine gleichmäßige Leistung und Laufruhe bekannt ist. Während die Svartpilen 801 in der Stadt glänzt, zeigt die VFR 800 ihre Stärken auf langen Strecken, wo der Motor seine Kraft gleichmäßig entfaltet.

Fahrverhalten und Handling

Das Handling der Husqvarna Svartpilen 801 ist sportlich und direkt. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und vermittelt ein Gefühl von Leichtigkeit. Ideal für kurvenreiche Strecken und Stadtfahrten. Die Honda VFR 800 hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten, das sich vor allem bei höheren Geschwindigkeiten bemerkbar macht. Sie ist weniger agil als die Svartpilen, dafür aber sehr stabil und komfortabel auf langen Strecken.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung bietet die Husqvarna Svartpilen 801 einige moderne Features, darunter ein TFT-Display und eine ABS-Bremse. Die Honda VFR 800 ist ebenfalls gut ausgestattet, bietet aber zusätzlich eine Traktionskontrolle und verschiedene Fahrmodi, die das Fahren an unterschiedliche Bedingungen anpassen. Diese technischen Unterschiede können je nach bevorzugtem Fahrstil entscheidend sein.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist oft ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads. Die Husqvarna Svartpilen 801 ist in der Regel etwas günstiger als die Honda VFR 800, was sie für Einsteiger oder Budgetbewusste attraktiv macht. Die VFR 800 rechtfertigt ihren höheren Preis durch ihre umfangreiche Ausstattung und die Möglichkeit, sie für längere Touren zu nutzen.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen geeignet machen. Die Husqvarna Svartpilen 801 ist ideal für alle, die ein sportliches Naked Bike suchen, das sich perfekt für die Stadt und kurvenreiche Strecken eignet. Ihr modernes Design und ihr agiles Fahrverhalten machen sie zu einem echten Hingucker. Die Honda VFR 800 hingegen ist der perfekte Begleiter für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und Stabilität legen. Ihre umfangreiche Ausstattung und der leistungsstarke Motor machen sie zu einer hervorragenden Wahl für Tourenfahrer. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht.

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