Husqvarna

Husqvarna
Svartpilen 801

Husqvarna

Husqvarna
701 Enduro

UVP 10.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 12.499 €
Baujahr von 2017 bis 2025~
Was kann der neue, schwarze Pfeil aus Schweden?
Weiter zum Testbericht
Mal ganz was anderes
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • eigenständige Optik
  • Motor mit Dampf und Charakter
  • leichte Maschine, agiles Handling
  • umfangreiche Serienausstattung mit QuickShifter, Handy-Navi und Schräglagen-Features
  • einstellbares Fahrwerk, gute Bremsen
  • Pirelli Reifen mit cooler Stollen-Optik
Kontra:
  • Sozius sitzt so lala
  • nur eine Farbe
  • Sound könnte strammer sein
Pro:
  • Fahrkomfort
  • Wendigkeit
  • Krawalliger, kräftiger Motor
  • Geländetauglichkeit
Kontra:
  • Soziusbetrieb
  • Reisetauglichkeit

Abmessungen & Gewicht

Gewicht191kg
Radstand1.475mm
Länge2.091mm
Radstand1.475mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.133mm
Gewicht158kg
Radstand1.504mm
Radstand1.504mm
Sitzhöhe: 920 mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub84mm
Bohrung102mm
KühlungFlüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment87 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite356km
Leistung75 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.193km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite342km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneWP Apex USD-Telegabel ø 43 mm (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock Zentralfederbein, Vorspannung und Zugstufe einstellbar (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 R 17
Reifen hinten180/55 R 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneTelegabel Upside-Down (Federweg 275)mm
Federung hintenWP (Federweg 275)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne21 Zoll
Reifen hinten18 Zoll

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit Vierkolbenzangen ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenzange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneEinzelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Husqvarna Svartpilen 801 liefert Leistung, Fahrspaß und vor allem eine bemerkenswerte Serienausstattung, die den Preis von 10.899 Euro in einem ganz anderen Licht erscheinen lassen. Tolle Reifen, super Bremsen und das extravagante Design treffen auf eine Landstraßen-Spaßkanone, die einem die Arme richtig lang machen kann, wenn man denn will. Geiles Bike!
 
Tja, da ist dann wohl mal eine Probefahrt angesagt, oder? Am besten bei Heller & Soltau in St. Michaelisdonn, die haben uns auch das Testbike zur Verfügung gestellt. Heller & Soltau verkauft aber nicht nur Motorräder von Husqvarna, sondern ist auch noch Kawasaki Vertragshändler. Vielleicht mal die Husky und eine Z900 vergleichen? Auf gehts nach Dithmarschen!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.899€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Schwarz

Spaß ohne Ende - leider ein teurer

Also, hat das Experiment geklappt? Tja, ein eindeutiges Fazit ist schwierig. Für die Fernreise ist der Serientank klein, Sitzposition, Sitzbank und Fahrwerk auf der Anreise zum Ziel eher anstrengend.

Ansonsten ist die Husqvarna 701 Enduro ein echtes Spaßgerät. Als Erstmotorrad spielt sie sicher nicht die Idealbesetzung in der Garage, aber wer möchte und kann, sollte das mal ausprobieren. Wie schön doch kurzer Radstand und 75 PS harmonieren können!

Zum Schluss noch ein kleiner Wermutstropfen: Ist schon Mama KTM nicht für ihre zurückhaltende Preisgestaltung berühmt, tut die Tochter es ihr gleich: Das Motorrad mit praktisch null Ausstattung und wenig Neigung zum Soziusbetrieb kostet 10.395 Euro. Glückwunsch an die, die es sich leisten können.

Also: Wer ein Moped mit einem Klasse-Motor, tollem Fahrwerk, niedrigem Gewicht und brutalen Bremsen sucht, aber kaum etwas anderem, der kann einchecken. Wer Unvernunft für vernünftig im tieferen Sinn hält, der ist hier richtig. Für alle anderen gilt: „zurückbleiben bitte“.

Das Testbike wurde uns von Heller & Soltau in St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10,395€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 6.700€
  • Baujahre: seit 2017
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: weiß

MotorradTest.de auf YouTube

Husqvarna Svartpilen 801 vs. Husqvarna 701 Enduro - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich stehen sich die Husqvarna Svartpilen 801 und die Husqvarna 701 Enduro gegenüber. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es wert sind, näher betrachtet zu werden.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna Svartpilen 801 besticht durch ihr modernes, minimalistisches Design. Mit ihren klaren Linien und dem urbanen Look spricht sie vor allem Fahrerinnen und Fahrer an, die ein Naked Bike schätzen. Die Sitzposition ist sportlich, aber auch für längere Touren bequem. Im Gegensatz dazu ist die Husqvarna 701 Enduro für den Offroad-Einsatz konzipiert. Ihr Design ist robuster und funktionaler, was sie ideal für Abenteuer und unbefestigte Wege macht. Die höhere Sitzposition der 701 Enduro bietet eine bessere Übersicht im Gelände, während die Svartpilen eher für die Stadt und kurvenreiche Straßen geeignet ist.

Leistung und Fahrverhalten

Beide Motorräder sind mit leistungsstarken Motoren ausgestattet, die ein aufregendes Fahrvergnügen versprechen. Die Svartpilen 801 verfügt über einen leistungsstarken 799-cm³-Motor, der für seine agile Beschleunigung bekannt ist. Sie bietet ein sportliches Fahrverhalten, das besonders auf kurvigen Straßen zur Geltung kommt. Die 701 Enduro hat einen 692 ccm Motor, der für sein hohes Drehmoment geschätzt wird. Das macht sie besonders geeignet für Offroad-Abenteuer, bei denen viel Kraft und Traktion gefragt sind. Während die Svartpilen auf der Straße glänzt, zeigt die 701 Enduro ihre Stärken im Gelände und bei schwierigen Bedingungen.

Ausstattung und Technik

Technisch bieten beide Modelle moderne Features. Das Svartpilen 801 ist mit einem TFT-Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen übersichtlich darstellt. Auch die Beleuchtung mit LED-Technik sorgt für einen zeitgemäßen Auftritt. Die 701 Enduro hingegen punktet mit ihrer Offroad-Ausstattung, zu der unter anderem ein hochwertiges Fahrwerk und eine robuste Bereifung gehören. Hier zeigt sich, dass die 701 für den harten Einsatz konzipiert wurde, während die Svartpilen mehr auf den urbanen Alltag ausgelegt ist.

Stärken und Schwächen im Vergleich

Die Stärken der Husqvarna Svartpilen 801 liegen eindeutig im Design und im Fahrverhalten auf der Straße. Sie ist leicht, wendig und bietet ein sportliches Fahrgefühl, das viele Biker anspricht. Ihre Schwäche könnte allerdings die eingeschränkte Geländetauglichkeit sein, da sie nicht für unbefestigte Wege konzipiert wurde.

Die Husqvarna 701 Enduro hingegen ist der König der Trails. Ihre Stärken sind Robustheit und Geländegängigkeit. Sie meistert schwierige Bedingungen und bietet die Möglichkeit, auch abseits der Straßen zu fahren. Ihre Schwäche könnte die etwas weniger sportliche Straßenperformance sein, die sie für reine Stadtfahrten weniger geeignet macht.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Husqvarna Svartpilen 801 und der Husqvarna 701 Enduro stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Wer ein sportliches Naked Bike für die Stadt und kurvenreiche Straßen sucht, ist mit der Svartpilen 801 bestens bedient. Sie bietet modernes Design, agiles Fahrverhalten und eine komfortable Ergonomie für längere Touren.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙