Husqvarna

Husqvarna
Svartpilen 801

Husqvarna

Husqvarna
Svartpilen 125

UVP 10.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 5.499 €
Baujahr von 2021 bis 2025~
Was kann der neue, schwarze Pfeil aus Schweden?
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Wie schlägt sich das edle Naked-Bike im Neo-Classic Design im Test?
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Pro und Kontra

Pro:
  • eigenständige Optik
  • Motor mit Dampf und Charakter
  • leichte Maschine, agiles Handling
  • umfangreiche Serienausstattung mit QuickShifter, Handy-Navi und Schräglagen-Features
  • einstellbares Fahrwerk, gute Bremsen
  • Pirelli Reifen mit cooler Stollen-Optik
Kontra:
  • Sozius sitzt so lala
  • nur eine Farbe
  • Sound könnte strammer sein
Pro:
  • markantes Design
  • qualitativ hochwertige Ausführung
  • Zwei Fahrmodi
  • gutes Fahrwerk, gute Bremsen
  • LED Beleuchtung komplett
  • erwachsener Auftritt
Kontra:
  • für eine 125er etwas schwer
  • nicht gerade ein Schnäppchen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht191kg
Radstand1.475mm
Länge2.091mm
Radstand1.475mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.133mm
Gewicht151kg
Radstand1.357mm
Radstand1.357mm
Sitzhöhe: 835 mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder, 4-Takt Motor
Hubraum125ccm
Hub47mm
Bohrung58mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment87 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite356km
Leistung15 PS bei 9.500 U/Min
Drehmoment13 NM bei 7.500 U/Min
Höchstgeschw.118km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch2l pro 100km
Reichweite542km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneWP Apex USD-Telegabel ø 43 mm (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock Zentralfederbein, Vorspannung und Zugstufe einstellbar (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 R 17
Reifen hinten180/55 R 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
Federung vorneWP APEX 43 (Federweg 150)mm
Federung hintenWP APEX Monoshock (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/70-R17
Reifen hinten150/60-R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit Vierkolbenzangen ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenzange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneByBre, Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenByBre, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Husqvarna Svartpilen 801 liefert Leistung, Fahrspaß und vor allem eine bemerkenswerte Serienausstattung, die den Preis von 10.899 Euro in einem ganz anderen Licht erscheinen lassen. Tolle Reifen, super Bremsen und das extravagante Design treffen auf eine Landstraßen-Spaßkanone, die einem die Arme richtig lang machen kann, wenn man denn will. Geiles Bike!
 
Tja, da ist dann wohl mal eine Probefahrt angesagt, oder? Am besten bei Heller & Soltau in St. Michaelisdonn, die haben uns auch das Testbike zur Verfügung gestellt. Heller & Soltau verkauft aber nicht nur Motorräder von Husqvarna, sondern ist auch noch Kawasaki Vertragshändler. Vielleicht mal die Husky und eine Z900 vergleichen? Auf gehts nach Dithmarschen!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.899€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Schwarz

Fazit - was bleibt hängen

Motorrad fahren macht Spaß - das gilt auch dann, wenn man mit einer Husqvarna Svartpilen 125 unterwegs ist. Natürlich wird man mit 15 PS keine Beschleunigungsrekorde aufstellen, aber aufgrund des erwachsenen Fahrwerks und der Streetfigher-mäßigen Sitzposition hat man mit der Husky auf der Landstraße jede Menge Spaß. Die Autobahn vergessen wir dagegen lieber ganz schnell wieder, dafür ist sie einfach nicht schnell genug.

Das Testbike wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau aus St. Michaelisdonn zur Verfügung gestellt. Dort steht sie als Vorführer und wartet auf jede Menge Probefahrer. Nur zu, es macht echt Spaß!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 5.000€
  • Verfügbarkeit: ab 06/2021
  • Farben: schwarz/grau

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Husqvarna Svartpilen 801 vs. Husqvarna Svartpilen 125 - Ein Vergleich der beiden Modelle

Die Husqvarna Svartpilen 801 und die Svartpilen 125 sind zwei faszinierende Motorräder, die beide ihren eigenen Charme und ihre eigenen Stärken haben. Während die 801 als das leistungsstärkere Modell gilt, hat die 125 ihre eigenen Vorzüge, die sie für bestimmte Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Bikes näher betrachtet, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ergonomie

Beide Modelle teilen sich ein ähnliches Design, das von einem modernen und minimalistischen Ansatz geprägt ist. Der Svartpilen 801 hat jedoch eine etwas aggressivere und sportlichere Ausstrahlung, die durch die größeren Abmessungen und die markanten Linien verstärkt wird. Die 125er hingegen wirkt kompakter und ist ideal für Einsteiger oder Stadtfahrer, die ein wendiges Motorrad suchen.

Fahrposition und Komfort

Die Fahrposition der Svartpilen 801 ist sportlich und leicht nach vorne geneigt, was ein dynamisches Fahren ermöglicht. Die 125er bietet eine aufrechtere Sitzposition, die für längere Fahrten angenehmer sein kann. Hier zeigt sich bereits ein erster Unterschied: Wer gerne sportlich fährt, wird die 801 bevorzugen, während die 125er für entspannte Touren und den Stadtverkehr prädestiniert ist.

Motor und Leistung

Der Motor der Svartpilen 801 ist ein echtes Kraftpaket. Mit ihrer hohen Leistung und dem beeindruckenden Drehmoment bietet sie ein aufregendes Fahrerlebnis, das sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Im Gegensatz dazu ist die Svartpilen 125 mit einem kleineren Motor ausgestattet, der weniger Leistung hat, aber ideal für Anfänger und Stadtfahrer ist. Die 125 bietet eine sanfte Beschleunigung und ist perfekt für den Stadtverkehr geeignet.

Kraftstoffverbrauch und Effizienz

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Kraftstoffverbrauch. Der Svartpilen 125 punktet hier mit einem niedrigen Verbrauch, was ihn zu einer wirtschaftlichen Wahl für den Alltagsverkehr macht. Allerdings hat der 801 einen höheren Verbrauch, was bei der gebotenen Leistung nicht verwunderlich ist. Für Fahrer, die Wert auf Effizienz legen, ist die 125er die bessere Wahl.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten der Svartpilen 801 ist sportlich und präzise. Sie reagiert schnell auf Lenkbewegungen und bietet ein agiles Handling, das besonders auf kurvigen Strecken Spaß macht. Im Gegensatz dazu ist die 125 sehr wendig und leicht zu fahren, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Hier zeigt sich, dass die 801 für erfahrene Fahrer gedacht ist, während die 125 auch für Anfänger geeignet ist.

Bremsen und Sicherheit

Beide Modelle sind mit hochwertigen Bremsen ausgestattet, die ein sicheres Fahrgefühl vermitteln. Die 801 bietet jedoch eine bessere Bremsleistung, was bei höheren Geschwindigkeiten von Vorteil ist. Die 125er hat auch gute Bremsen, die für den Stadtverkehr völlig ausreichen, aber nicht die gleiche Leistung wie die 801 bieten.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des Motorrads. Der Svartpilen 125 ist deutlich günstiger und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger. Der 801 ist teurer, bietet aber auch mehr Leistung und Ausstattung. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten gesetzt werden - Leistung oder Budget.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Husqvarna Svartpilen 801 und der Svartpilen 125 stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Svartpilen 801 ist ideal für erfahrene Fahrer, die ein leistungsstarkes und sportliches Fahrrad suchen. Sie bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und ist perfekt für kurvenreiche Strecken. Die Svartpilen 125 hingegen ist die perfekte Wahl für Einsteiger oder Stadtfahrer, die ein wendiges und preisgünstiges Motorrad suchen. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, und letztendlich kommt es darauf an, welches Fahrerlebnis man sucht. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Husqvarna Bikes sind ein echter Hingucker und bieten jede Menge Fahrspaß.

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