Husqvarna

Husqvarna
Svartpilen 801

KTM

KTM
690 SMC R

UVP 10.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 12.499 €
Baujahr von 2012 bis 2025~
Was kann der neue, schwarze Pfeil aus Schweden?
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Völlig überflüssig
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Pro und Kontra

Pro:
  • eigenständige Optik
  • Motor mit Dampf und Charakter
  • leichte Maschine, agiles Handling
  • umfangreiche Serienausstattung mit QuickShifter, Handy-Navi und Schräglagen-Features
  • einstellbares Fahrwerk, gute Bremsen
  • Pirelli Reifen mit cooler Stollen-Optik
Kontra:
  • Sozius sitzt so lala
  • nur eine Farbe
  • Sound könnte strammer sein
Pro:
  • Sportlich
  • Unglaublich wendig
Kontra:
  • Preis
  • Alltagsnutzen

Abmessungen & Gewicht

Gewicht191kg
Radstand1.475mm
Länge2.091mm
Radstand1.475mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.133mm
Gewicht157kg
Radstand1.470mm
Radstand1.470mm
Sitzhöhe: 890 mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart1-Zylinder 4-Takt Motor
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
Kühlungflüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment87 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite356km
Leistung74 PS bei 8.000 U/Min
Drehmoment74 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.180km/h
Tankinhalt14Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite349km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneWP Apex USD-Telegabel ø 43 mm (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock Zentralfederbein, Vorspannung und Zugstufe einstellbar (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 R 17
Reifen hinten180/55 R 17
RahmenbauartGitterrohr
Federung vorneWP-USD Apex Ø 48 mm (Federweg 215)mm
Federung hintenWP-Federbein (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenPro-Lever-Umlenkung
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit Vierkolbenzangen ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenzange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneScheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenScheibe, 1-Kolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)

Fazit

Die Husqvarna Svartpilen 801 liefert Leistung, Fahrspaß und vor allem eine bemerkenswerte Serienausstattung, die den Preis von 10.899 Euro in einem ganz anderen Licht erscheinen lassen. Tolle Reifen, super Bremsen und das extravagante Design treffen auf eine Landstraßen-Spaßkanone, die einem die Arme richtig lang machen kann, wenn man denn will. Geiles Bike!
 
Tja, da ist dann wohl mal eine Probefahrt angesagt, oder? Am besten bei Heller & Soltau in St. Michaelisdonn, die haben uns auch das Testbike zur Verfügung gestellt. Heller & Soltau verkauft aber nicht nur Motorräder von Husqvarna, sondern ist auch noch Kawasaki Vertragshändler. Vielleicht mal die Husky und eine Z900 vergleichen? Auf gehts nach Dithmarschen!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.899€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Schwarz

Fazit: Man will sie mögen, aber einfach ist es nicht

Bekommt sie von uns den Daumen hoch? Schwierige Entscheidung. Denn trotzdem sie im Vergleich zur Konkurrenz die agilste und konsequenteste Supermoto ist, hat sie einfach zu viele Mängel für die meisten Interessenten. Dabei geht es nicht um solche Dinge wie die fehlende Soziustauglichkeit oder den nicht existierenden Windschutz. Über solche Dinge können engagierte KTM SMC R 690-Treiber nur Grinsen, und sie haben recht damit. Fans gibt es übrigens viele: Die Maschine liegt in der aktuellen Zulassungsstatistik auf Platz 15.

Nein, einen großen Nachteil gibt es: Sie liefert in ihrer Paradedisziplin nicht ab, denn wirklich schnell ist sie nur dann, wenn man das Treppenhaus des Hamburger Michel hochfahren möchte. Ansonsten ist da mehr Show als Shine. Wenn der stärkste Einzylinder der Welt nur 75 PS liefert, ist das eben das entscheidende Leistungsmanko im Vergleich zur nicht viel weniger wendigen Ducati Hypermotard mit ihren 114 PS. Das sind über 50% mehr.

Dass Vergleiche mit Ducatis überhaupt auftauchen, liegt an der sportlichen Preispolitik der Österreicher, von der selbst BMW noch etwas lernen könnte. Für die roh ausgestattete SMC R 690 verlangt KTM tatsächlich 10.799 Euro. Zum Vergleich: Der gleiche Motor wird in der 690 Enduro R für ebenfalls 10.799 Euro verbaut, im Naked Bike Duke 690 gibt es ihn für 8.899 Euro.

Motorräder der Marke Ducati gelten eigentlich nicht als Softies. Mag die Hypermotard das im Vergleich zur SMC sein, aber für einen Sitzplatz mehr, die umfangreiche Ausstattung und 114 PS verlangt Ducati 12.490 Euro und damit nur 1.691 Euro mehr.

Aber wahrscheinlich ist das alles nichts für die KTMler. Ja, sie ist die konsequenteste Supermoto auf dem Markt. Und damit ein Statement, wunderbar.

Danke an M.A.S. für das Testbike. 

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 10.799€
  • Gebraucht (3 Jahre alt): 8.200€
  • Baujahre: 2012-2016, wieder seit 2017
  • Verfügbarkeit: sehr gut
  • Farben: weiß, orange

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Husqvarna Svartpilen 801 vs. KTM 690 SMC R - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle, die um die Gunst der Fahrerinnen und Fahrer buhlen. Zwei dieser aufregenden Motorräder sind die Husqvarna Svartpilen 801 und die KTM 690 SMC R. Beide Maschinen haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Vergleich werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen und ihre Eigenschaften gegenübergestellt.

Design und Optik

Die Husqvarna Svartpilen 801 besticht durch ihr minimalistisches und modernes Design. Mit klaren Linien und einem markanten Auftritt zieht sie die Blicke auf sich. Die KTM 690 SMC R hingegen hat einen sportlicheren Look, der die Supermoto-Tradition widerspiegelt. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme, wobei die Svartpilen eher für den urbanen Einsatz konzipiert ist, während die KTM für Abenteuer und Offroad-Fahrten prädestiniert ist.

Motor und Leistung

In Sachen Leistung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Husqvarna Svartpilen 801 ist mit einem leistungsstarken 800cc-Motor ausgestattet, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Andererseits hat die KTM 690 SMC R einen 690cc-Motor, der zwar kleiner ist, aber durch seine agile Bauweise und sein geringes Gewicht eine hervorragende Leistung entfaltet. Hier zeigt sich, dass die Svartpilen mehr auf Topspeed ausgelegt ist, während die KTM ein besseres Handling in Kurven und auf unbefestigten Straßen bietet.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist für viele Motorradfahrer ein entscheidender Faktor. Die Husqvarna Svartpilen 801 bietet ein komfortables und stabiles Fahrgefühl, ideal für längere Fahrten in der Stadt oder auf der Landstraße. Die KTM 690 SMC R wiederum ist für ihre Wendigkeit bekannt. Sie lässt sich leicht durch enge Kurven manövrieren und bietet sportlichen Fahrspaß, der besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Hier zeigt sich, dass die KTM für den sportlichen Fahrer konzipiert ist, während die Svartpilen mehr auf Komfort und Stil setzt.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Husqvarna Svartpilen 801 ist mit modernen Technologien wie ABS und Traktionskontrolle ausgestattet, die für zusätzliche Sicherheit sorgen. Auch die KTM 690 SMC R bietet fortschrittliche Features wie ein sportliches Fahrwerk und eine präzise Bremsanlage. Beide Motorräder sind gut ausgestattet, wobei die Svartpilen eher für den Stadtverkehr und die KTM für sportliche Touren gedacht ist.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis ist ein weiterer wichtiger Aspekt bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Husqvarna Svartpilen 801 ist im oberen Preissegment angesiedelt, was sich in der hochwertigen Verarbeitung und den modernen Technologien widerspiegelt. Die KTM 690 SMC R ist in der Regel etwas günstiger, bietet aber dennoch eine hervorragende Leistung und Ausstattung. Hier kommt es darauf an, welche Prioritäten man setzt - ob Design und Komfort oder sportliche Leistung und Preis.

Fazit

Beide Motorräder, die Husqvarna Svartpilen 801 und die KTM 690 SMC R, haben ihre eigenen Vorzüge und sind für unterschiedliche Fahrertypen geeignet. Die Svartpilen ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf stilvolles Design und Fahrkomfort legen. Sie eignet sich hervorragend für den Einsatz in der Stadt und für längere Touren. Die KTM 690 SMC R wiederum ist die perfekte Wahl für sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die Wendigkeit und Agilität schätzen. Sie ist prädestiniert für kurvenreiche Strecken und Offroad-Abenteuer. Letztendlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und jede Menge Spaß auf der Straße.

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