Husqvarna

Husqvarna
Svartpilen 801

Triumph

Triumph
Tiger 1200 XCa

UVP 10.499 €
Baujahr von 2024 bis 2025~
UVP 19.950 €
Baujahr von 2019 bis 2020
Was kann der neue, schwarze Pfeil aus Schweden?
Weiter zum Testbericht

Pro und Kontra

Pro:
  • eigenständige Optik
  • Motor mit Dampf und Charakter
  • leichte Maschine, agiles Handling
  • umfangreiche Serienausstattung mit QuickShifter, Handy-Navi und Schräglagen-Features
  • einstellbares Fahrwerk, gute Bremsen
  • Pirelli Reifen mit cooler Stollen-Optik
Kontra:
  • Sozius sitzt so lala
  • nur eine Farbe
  • Sound könnte strammer sein
Pro:
  • Ausstattung
  • Komfort
  • Cockpit & Bedienung
  • Platzverhältnisse
Kontra:
  • Gewicht

Abmessungen & Gewicht

Gewicht191kg
Radstand1.475mm
Länge2.091mm
Radstand1.475mm
Sitzhöhe: 820 mm
Höhe1.133mm
Gewicht271kg
Radstand1.520mm
Länge2.230mm
Radstand1.520mm
Sitzhöhe: 855 mm
Höhe1.540mm

Motor

Motor-BauartReihentwin
Hubraum799ccm
Hub66mm
Bohrung88mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-Bauart3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum1.215ccm
Hub71mm
Bohrung85mm
Kühlungflüssig
AntriebKardan
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung105 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment87 NM bei 8.000 U/Min
Höchstgeschw.205km/h
Tankinhalt16Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite356km
Leistung141 PS bei 9.350 U/Min
Drehmoment122 NM bei 7.600 U/Min
Höchstgeschw.211km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch5l pro 100km
Reichweite385km

Fahrwerk

RahmenbauartBrückenrahmen
Federung vorneWP Apex USD-Telegabel ø 43 mm (Federweg 140)mm
Federung hintenWP Apex Monoshock Zentralfederbein, Vorspannung und Zugstufe einstellbar (Federweg 150)mm
Aufhängung hintenAluminium-Zweiarmschwinge
Reifen vorne120/70 R 17
Reifen hinten180/55 R 17
RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne48 mm WP Upside Down-Gabel (Federweg 190)mm
Federung hintenWP Monoshock, elektronisch einstellbare semi-aktive Dämpfung (Federweg 193)mm
Aufhängung hintenEinarmschwinge, Leichtmetallguss mit Kardanwellenantrieb
Reifen vorne120/70 R19
Reifen hinten170/60 R17

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse mit Vierkolbenzangen ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenEinscheibenbremse mit Einkolbenzange ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneSchwimmende Doppelbremsscheiben, Brembo 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel ( ∅ 305 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Nissin Doppelkolben-Schwimmsattel ( ∅ 282 mm)

Fazit

Die Husqvarna Svartpilen 801 liefert Leistung, Fahrspaß und vor allem eine bemerkenswerte Serienausstattung, die den Preis von 10.899 Euro in einem ganz anderen Licht erscheinen lassen. Tolle Reifen, super Bremsen und das extravagante Design treffen auf eine Landstraßen-Spaßkanone, die einem die Arme richtig lang machen kann, wenn man denn will. Geiles Bike!
 
Tja, da ist dann wohl mal eine Probefahrt angesagt, oder? Am besten bei Heller & Soltau in St. Michaelisdonn, die haben uns auch das Testbike zur Verfügung gestellt. Heller & Soltau verkauft aber nicht nur Motorräder von Husqvarna, sondern ist auch noch Kawasaki Vertragshändler. Vielleicht mal die Husky und eine Z900 vergleichen? Auf gehts nach Dithmarschen!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.899€
  • Verfügbarkeit: seit 2024
  • Farben: Schwarz

MotorradTest.de auf YouTube

Husqvarna Svartpilen 801 vs. Triumph Tiger 1200 XCA - Der ultimative Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Motorradfahrer vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Husqvarna Svartpilen 801 und die Triumph Tiger 1200 XCA unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna Svartpilen 801 besticht durch ihr minimalistisches und modernes Design. Mit klaren Linien und einem sportlichen Look zieht sie die Blicke auf sich. Die aufrechte Sitzposition sorgt vor allem in der Stadt für ein angenehmes Fahrgefühl. Im Gegensatz dazu ist die Triumph Tiger 1200 XCA ein Adventure-Bike, das für lange Touren und Offroad-Abenteuer konzipiert ist. Das robuste Design und die hohe Sitzposition bieten eine hervorragende Sicht und Kontrolle, besonders auf unbefestigten Straßen.

Leistung und Fahrverhalten

In Bezug auf die Leistung verfügt die Husqvarna Svartpilen 801 über einen kraftvollen Motor, der für sportliches Fahren ausgelegt ist. Sie bietet ein agiles Fahrverhalten und ist ideal für kurvenreiche Strecken. Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen punktet mit ihrem leistungsstarken Motor, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Ihr Fahrwerk ist auf Komfort und Stabilität ausgelegt, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für lange Touren macht.

Ausstattung und Technologie

Die Husqvarna Svartpilen 801 ist mit modernen Features ausgestattet, die das Fahren erleichtern. Zur Ausstattung gehören ABS und ein TFT-Display, das alle wichtigen Informationen übersichtlich anzeigt. Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen bietet eine umfangreiche Ausstattung, die speziell für Abenteuerfahrer entwickelt wurde. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören unter anderem verschiedene Fahrmodi, ein umfangreiches Navigationssystem und ein beheizbarer Sitz, der den Komfort auf langen Strecken erhöht.

Komfort und Alltagstauglichkeit

Im Alltag zeigt die Husqvarna Svartpilen 801 ihre Stärken durch Wendigkeit und leichtes Handling. Sie ist ideal für Stadtfahrten und kurze Ausflüge. Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen bietet durch ihre ergonomische Sitzposition und die Möglichkeit, Gepäcksysteme zu montieren, eine hohe Alltagstauglichkeit. Sie ist perfekt für lange Touren und Reisen, bei denen Komfort und Stauraum wichtig sind.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, jedoch bietet die Triumph Tiger 1200 XCA aufgrund ihrer umfangreichen Ausstattung und Vielseitigkeit ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis für Fahrerinnen und Fahrer, die ein Allround-Bike suchen. Die Husqvarna Svartpilen 801 hingegen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf ein sportliches Design und ein agiles Fahrverhalten legen.

Fazit

Die Entscheidung zwischen der Husqvarna Svartpilen 801 und der Triumph Tiger 1200 XCA hängt stark von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Die Svartpilen ist ideal für sportliche Fahrer, die in der Stadt unterwegs sind und ein leichtes, wendiges Motorrad suchen. Sie bietet ein modernes Design und ein agiles Fahrverhalten, das in kurvigen Landschaften begeistert.

Die Triumph Tiger 1200 XCA hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die gerne lange Touren unternehmen und auch abseits der Straße unterwegs sind. Mit seinem hohen Komfort, der umfangreichen Ausstattung und der robusten Bauweise ist er für jedes Gelände geeignet. Letztlich kommt es darauf an, welche Art von Fahrt und Erlebnis man sucht. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und bieten Fahrspaß auf ihre Weise.

An unhandled error has occurred. Reload 🗙