Husqvarna
Vitpilen 701
Kawasaki
ER-6N
UVP | 9.495 € | |
Baujahr | von 2017 bis 2020 |
UVP | ||
Baujahr | von 2006 bis 2016 |
Pro und Kontra
- Sportlich
- Exklusiv
- Verarbeitung
- Preis
- Kombi-Display
- Wendig
- Motor ausreichend kräftig
- für Einsteiger geeignet
- Windschutz
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 166 | kg |
Radstand | 1.434 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.434 | mm |
Sitzhöhe: | 0-830 | mm |
Gewicht | 206 | kg |
Radstand | 1.410 | mm |
Länge | 2.110 | mm |
Radstand | 1.410 | mm |
Sitzhöhe: | 805 | mm |
Motor
Motor-Bauart | Eintopf | |
Hubraum | 693 | ccm |
Hub | 80 | mm |
Bohrung | 105 | mm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | X-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Zweizylinder Reihe | |
Hubraum | 649 | ccm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 75 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 72 NM bei 6.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 300 | km |
Leistung | 72 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 64 NM bei 7.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 200 | km/h |
Tankinhalt | 16 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 372 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Gabel WP Apex 43 mm (Federweg 135)mm | |
Aufhängung vorne | 0 | |
Federung hinten | WP Apex Monoshock (Federweg 135)mm | |
Aufhängung hinten | Umgelenkte Schwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
Rahmenbauart | Gitterrohrrahmen | |
Federung vorne | Telegabel (Federweg 125)mm | |
Federung hinten | Monofederbein (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 | |
Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Bremsen vorne | Doppelkolben-Schwimmsättel ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 220 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Die Vitpilen ist ein kleiner Rabauke, aber einer, der einen gefühlt nie im Stich lässt. Vorausgesetzt man kann sie sich leisten, bleibt die Frage: Will man sie sich leisten? Wir von motorradtest.de sind uns einig: ja! Fünfmal Daumen hoch.Sie ist der ideale Begleiter für die Dinge, die im Leben so Spaß machen. Und die schönsten davon sind die, die sich jeder Logik entziehen.
Gegen den Kauf spräche nur das, was uns Deutschen am liebsten ist: das Prinzip. Denn die Husqvarna Vitpilen 701 ist ein Naked Bike, was die Tourentauglichkeit naturgemäß einschränkt, dem steht schon der nur 12 Liter fassende Tank entgegen. Aber, das weiß man ja vorher. Wie, dass Eis dick macht, man nicht "Bauer sucht Frau" im Fernsehen schauen sollte oder dass das Verblasen von vier Liter feinstem Super auf 100 Kilometer nur aus Spaß ökologisch einfach Mist ist.
Wir befinden jetzt, dass wir der Political Correctness genüge getan haben, und jetzt geht endlich zum Händler und macht eine Probefahrt. ;)
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt.
Kleiner Nachtrag: Vitpilen ist Schwedisch und heißt übersetzt "Weißer Pfeil". Warum? Wir wissen's auch nicht.
Fazit - was bleibt hängen
Die Kawasaki ER-6N ist ein Motorrad, welches überdurchschnittlich häufig als erstes Bike überhaupt gekauft wird, darunter viele Frauen. Kurz zusammengefasst lässt sich sagen, dass sie nichts falsch machen. Die Kawa stellt niemanden vor irgendwelche Probleme (jedenfalls mit dem Serienauspuff) und macht die Eingewöhnung leicht. Wer nur hin und wieder mal eine Runde drehen will, wer keine 20.000 Euro für ein Motorrad ausgeben kann oder möchte, wer ohne Technik-Schnickschnack unterwegs ist - Leute, dies ist euer Motorrad. Mehr braucht kein Mensch. Und ordentlich Geld gespart habt ihr auch.Einmal hin zum Händler und gut ist für immer - das Leben kann so einfach sein.
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Husqvarna Vitpilen 701 vs. Kawasaki ER-6n: Der ultimative Vergleich
Einleitung
Die Welt der Naked Bikes ist aufregend und vielfältig. Zwei Modelle, die in dieser Kategorie besonders hervorstechen, sind die Husqvarna Vitpilen 701 und die Kawasaki ER-6n. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrer attraktiv machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Modell die Nase vorn hat.
Design und Optik
Die Husqvarna Vitpilen 701 besticht durch ihr minimalistisches und modernes Design. Die klaren Linien und der markante Look ziehen die Blicke auf sich. Im Gegensatz dazu wirkt die Kawasaki ER-6n etwas sportlicher, aber dennoch ansprechend. Während die Vitpilen mit ihrem Café-Racer-Stil punktet, bietet die ER-6n einen robusteren, aggressiveren Look. Hier kommt es ganz auf den persönlichen Geschmack an, welches Design mehr anspricht.
Leistung und Fahrverhalten
In Sachen Leistung hat die Husqvarna Vitpilen 701 den Vorteil eines stärkeren Motors. Sie bietet eine beeindruckende Beschleunigung und ein agiles Fahrverhalten, das besonders auf kurvigen Strecken zur Geltung kommt. Die Kawasaki ER-6n hingegen ist etwas sanfter in der Leistung und eignet sich hervorragend für Einsteiger oder Fahrer, die ein entspannteres Fahrgefühl bevorzugen. Die ER-6n bietet eine gute Balance zwischen Leistung und Kontrolle, was sie zu einem idealen Begleiter für den Stadtverkehr macht.
Komfort und Ergonomie
Komfort ist ein entscheidender Faktor, besonders auf langen Strecken. Die Husqvarna Vitpilen 701 hat eine sportliche Sitzposition, die für viele Fahrerinnen und Fahrer angenehm ist, auf langen Strecken aber etwas ermüdend sein kann. Die Kawasaki ER-6n hingegen bietet eine aufrechtere Sitzposition, die vor allem auf längeren Strecken für mehr Komfort sorgt. Hier zeigt sich, dass die ER-6n für den Alltag und längere Touren besser geeignet ist.
Ausstattung und Technik
Beide Motorräder sind mit moderner Technik ausgestattet. Die Husqvarna Vitpilen 701 bietet einige fortschrittliche Features, die das Fahren noch angenehmer machen, wie zum Beispiel ein TFT-Display und verschiedene Fahrmodi. Die Kawasaki ER-6n hingegen punktet mit Zuverlässigkeit und einer soliden technischen Ausstattung, die für viele Fahrerinnen und Fahrer ausreicht. Hier kommt es darauf an, welche technischen Features für den individuellen Fahrer wichtig sind.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Bei der Entscheidung für ein Motorrad spielt auch der Preis eine wichtige Rolle. Die Husqvarna Vitpilen 701 ist in der Regel etwas teurer als die Kawasaki ER-6n, was sich in der Leistung und Ausstattung widerspiegelt. Die ER-6n bietet dagegen ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, insbesondere für Einsteiger, die ein zuverlässiges und gut ausgestattetes Motorrad suchen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Husqvarna Vitpilen 701 als auch die Kawasaki ER-6n ihre eigenen Vorzüge haben. Die Vitpilen 701 ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Leistung, modernes Design und ein agiles Fahrverhalten legen. Sie eignet sich hervorragend für sportliches Fahren und kurvenreiche Strecken. Wer dagegen ein komfortables, alltagstaugliches Motorrad sucht, das sich sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Touren eignet, ist mit der Kawasaki ER-6n besser beraten. Letztendlich hängt die Entscheidung davon ab, welche Aspekte beim Motorradfahren am wichtigsten sind. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Bikes bieten ein tolles Fahrerlebnis und viel Spaß auf der Straße.