Husqvarna

Husqvarna
Vitpilen 701

Suzuki

Suzuki
DL 650 V-Strom

UVP 9.495 €
Baujahr von 2017 bis 2020
UVP
Baujahr von 2004 bis 2016
Designerstück für jeden Tag
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Die Alpen-Königin?
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Pro und Kontra

Pro:
  • Sportlich
  • Exklusiv
  • Verarbeitung
Kontra:
  • Preis
  • Kombi-Display
Pro:
  • Viel Motorrad zum überschaubaren Preis
  • Ab 2011 ABS serienmäßig
  • einfaches Handling
Kontra:
  • 67 PS im Soziusbetrieb ein bisschen wenig

Abmessungen & Gewicht

Gewicht166kg
Radstand1.434mm
Länge2.100mm
Radstand1.434mm
Sitzhöhe: 0-830 mm
Gewicht213kg
Radstand1.560mm
Länge2.290mm
Radstand1.560mm
Sitzhöhe: 835 mm
Höhe1.405mm

Motor

Motor-BauartEintopf
Hubraum693ccm
Hub80mm
Bohrung105mm
KühlungFlüssig
AntriebX-Ring Kette
Gänge6
Motor-BauartV
Hubraum645ccm
Hub62mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung75 PS bei 8.500 U/Min
Drehmoment72 NM bei 6.750 U/Min
Höchstgeschw.200km/h
Tankinhalt12Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite300km
Leistung71 PS bei 8.800 U/Min
Drehmoment62 NM bei 6.400 U/Min
Höchstgeschw.185km/h
Tankinhalt20Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite488km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorneUpside-Down-Gabel WP Apex 43 mm (Federweg 135)mm
Aufhängung vorne0
Federung hintenWP Apex Monoshock (Federweg 135)mm
Aufhängung hintenUmgelenkte Schwinge
Reifen vorne120/70 ZR 17
Reifen hinten160/60 ZR 17
RahmenbauartBrücken
Federung vorneTelegabel 43 mm (Federweg 150)mm
Federung hintenZentralfederbein (Federweg 159)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne110/80 R 19
Reifen hinten150/70 R 17

Bremsen

Bremsen vorneEinzelscheibe, Brembo Vierkolben-Radialfestsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 310 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Vitpilen ist ein kleiner Rabauke, aber einer, der einen gefühlt nie im Stich lässt. Vorausgesetzt man kann sie sich leisten, bleibt die Frage: Will man sie sich leisten? Wir von motorradtest.de sind uns einig: ja!  Fünfmal Daumen hoch.
Sie ist der ideale Begleiter für die Dinge, die im Leben so Spaß machen. Und die schönsten davon sind die, die sich jeder Logik entziehen. 
Gegen den Kauf spräche nur das, was uns Deutschen am liebsten ist: das Prinzip. Denn die Husqvarna Vitpilen 701 ist ein Naked Bike, was die Tourentauglichkeit naturgemäß einschränkt, dem steht schon der nur 12 Liter fassende Tank entgegen. Aber, das weiß man ja vorher. Wie, dass Eis dick macht, man nicht "Bauer sucht Frau" im Fernsehen schauen sollte oder dass das Verblasen von vier Liter feinstem Super auf 100 Kilometer nur aus Spaß ökologisch einfach Mist ist.
Wir befinden jetzt, dass wir der Political Correctness genüge getan haben, und jetzt geht endlich zum Händler und macht eine Probefahrt. ;)

Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise von Heller & Soltau zur Verfügung gestellt.

Kleiner Nachtrag: Vitpilen ist Schwedisch und heißt übersetzt "Weißer Pfeil". Warum? Wir wissen's auch nicht.

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: 10.195 Euro
  • Gebraucht: ab 7.500 Euro
  • Baujahre: seit 2018
  • Farbe: aluminium 

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Husqvarna Vitpilen 701 vs. Suzuki DL 650 V-Strom: Ein umfassender Vergleich

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Herausforderung, die richtige Entscheidung zu treffen. In diesem Vergleich nehmen wir die Husqvarna Vitpilen 701 und die Suzuki DL 650 V-Strom unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Die Husqvarna Vitpilen 701 besticht durch ihr modernes und minimalistisches Design. Sie ist leicht und wendig, was sie ideal für den Stadtverkehr macht. Die Sitzposition ist sportlich und bietet eine gute Kontrolle, kann aber bei längeren Touren etwas unbequem sein.

Im Gegensatz dazu bietet die Suzuki DL 650 V-Strom eine aufrechte Sitzposition, die für längere Touren ausgelegt ist. Ihr robustes Design und die höhere Sitzhöhe machen sie zum idealen Begleiter für Abenteuertouren und längere Strecken. Hier zeigt sich die Stärke der V-Strom: Komfort und Vielseitigkeit.

Motor und Leistung

Die Vitpilen 701 ist mit einem kraftvollen Einzylindermotor ausgestattet, der für seine agile Beschleunigung bekannt ist. Sie eignet sich hervorragend für sportliches Fahren und macht in Kurven eine gute Figur. Allerdings könnte die Leistung auf der Autobahn etwas eingeschränkt sein, vor allem wenn es um Überholmanöver geht.

Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen bietet einen V2-Motor, der für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung bekannt ist. Sie hat genug Power, um auch auf der Autobahn souverän unterwegs zu sein. Die V-Strom eignet sich nicht nur für die Stadt, sondern auch für längere Reisen und Offroad-Abenteuer. Hier zeigt sich die Vielseitigkeit der Suzuki.

Fahrverhalten und Handling

Im Fahrverhalten ist die Husqvarna Vitpilen 701 sehr agil und reaktionsschnell. Sie lässt sich leicht durch Kurven steuern und vermittelt ein sportliches Fahrgefühl. Allerdings kann sie auf unebenen Straßen etwas unruhig werden, was für weniger geübte Fahrerinnen und Fahrer eine Herausforderung darstellen kann.

Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen bietet ein stabiles und sicheres Fahrverhalten, auch auf unebenen Strecken. Sie ist geländetauglich und bietet eine gute Federung, die Unebenheiten gut absorbiert. Damit ist sie eine hervorragende Wahl für Biker, die gerne abseits befestigter Straßen unterwegs sind.

Ausstattung und Technik

Bei der Ausstattung punktet die Vitpilen 701 mit einem modernen Cockpit und hochwertiger Verarbeitung. Sie bietet allerdings weniger technische Features als die V-Strom, die mit einer Vielzahl von Assistenzsystemen und einem umfangreichen Bordcomputer ausgestattet ist. Die DL 650 V-Strom bietet zudem die Möglichkeit, verschiedene Fahrmodi zu wählen, was die Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Fahrbedingungen erhöht.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Beide Motorräder bewegen sich in einem ähnlichen Preissegment, wobei die Husqvarna Vitpilen 701 tendenziell etwas günstiger ist. Dennoch sollte man die Ausstattung und die Einsatzmöglichkeiten berücksichtigen. Die V-Strom bietet mehr Vielseitigkeit und Komfort für längere Touren, was für viele Fahrerinnen und Fahrer entscheidend sein kann.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Wahl zwischen der Husqvarna Vitpilen 701 und der Suzuki DL 650 V-Strom stark von den individuellen Bedürfnissen abhängt. Die Vitpilen 701 ist ideal für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Agilität und modernes Design legen. Sie eignet sich hervorragend für Stadtfahrten und kurze Ausflüge, könnte aber auf längeren Touren etwas unbequem sein.

Die Suzuki DL 650 V-Strom hingegen ist die bessere Wahl für Biker, die Vielseitigkeit und Komfort suchen. Sie bietet hervorragende Langstreckenleistungen und ist auch für Offroad-Abenteuer geeignet. Wer gerne längere Touren unternimmt und Wert auf eine entspannte Sitzposition legt, wird mit der V-Strom glücklich werden.

Die Entscheidung liegt also ganz bei den persönlichen Vorlieben und dem geplanten Einsatzgebiet. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und bieten dem Fahrer ein einzigartiges Erlebnis.

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