Indian

Indian
FTR 1200 Sport

Kawasaki

Kawasaki
Z 1000 SX

UVP 17.490 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
UVP 12.995 €
Baujahr von 2011 bis 2019
Sandkasten-Spieler
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Es lebe der Sport!
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Pro und Kontra

Pro:
  • Motor
  • Wertigkeit
  • Fahrwerk
  • Display / Bedienung
Kontra:
  • Soziustauglichkeit
Pro:
  • Fahrleistungen
  • Komfort
  • Ausstattung
  • Preis-Leistung
Kontra:
  • Getriebe sehr kurz übersetzt

Abmessungen & Gewicht

Gewicht237kg
Radstand1.525mm
Länge2.223mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 780 mm
Höhe1.295mm
Gewicht235kg
Radstand1.440mm
Länge2.100mm
Radstand1.440mm
Sitzhöhe: 815 mm
Höhe1.185mm

Motor

Motor-BauartV2
Hubraum1.203ccm
Hub74mm
Bohrung102mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6
Motor-BauartReihe
Hubraum1.043ccm
Hub56mm
Bohrung77mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung123 PS bei 8.250 U/Min
Drehmoment118 NM bei 6.000 U/Min
Höchstgeschw.193km/h
Tankinhalt13Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite220km
Leistung142 PS bei 10.000 U/Min
Drehmoment111 NM bei 7.300 U/Min
Höchstgeschw.247km/h
Tankinhalt19Liter
Verbrauch6l pro 100km
Reichweite327km

Fahrwerk

RahmenbauartGitterrohrrahmen
Federung vorne Sachs USD 43mm Gabel, voll einstellbar (Federweg 120)mm
Federung hintenSachs Monofederbein ohne Umlenkung, voll einstellbar (Federweg 120)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17 58W
Reifen hinten180/55ZR17 73W
RahmenbauartDoppelprofilrahmen
Federung vorne41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm
Federung hintenMonofederbein (Federweg 144)mm
Aufhängung hintenZweiarmschwinge
Reifen vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten190/50ZR17M/C (73W)

Bremsen

Bremsen vorneDoppelbremsscheiben, Brembo 4-Kolben-Festsattel ( ∅ 320 mm)
Bremsen hintenEinzelscheibe, Brembo Zweikolben-Festsattel ( ∅ 260 mm)
Bremsen vorneDoppelscheibe ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibe ( ∅ 250 mm)

Es geht ohne Scrambler

Was also ist das Revier der Indian? Lange Reisen eher nicht. Dem stehen der nur 13 Liter fassende (dafür wunderschöne) Tank entgegen, der schon erwähnte fehlende Windschutz und die Tatsache, dass die Sozia nicht gerade verwöhnt wird. Auf dem Platz in der zweiten Reihe ist leiden angesagt, er ist knapp, und die Fußrasten liegen sehr hoch.

Auch hier ähnelte unser Fast Tracker also den Scramblern der Konkurrenz. Ich persönlich würde nie eine Scrambler kaufen: Ob Ducati, Triumph oder BMW – bei allen saß ich auf dem Motorrad. Die Indian hingegen versteht es sehr schön, den Fahrer zu integrieren, er ist stärker als bei der Konkurrenz ins Fahrzeug eingefasst.

Jetzt müsste ich für ein typisches Zweit- oder Hobbybike nur noch knapp 16.000 Euro auftreiben … schön ist sie schon und in ihrer Durchzugskraft … aber ich wiederhole mich, deshalb ist hier jetzt Schluss. Fazit: Alle haben eine Scrambler, nur Indian nicht. Macht nichts: Es gibt ja die FTR 1200 S.

Das Testbike wurden uns von Legendary Motorcycles in Hamburg zur Verfügung gestellt. 

Preis / Verfügbarkeit / Farben / Baujahre

  • Preis: 15.990€
  • Gebraucht (1 Jahr alt): 13.500€
  • Baujahre: seit 2019
  • Verfügbarkeit: mittel
  • Farben: rot/grau; silber/schwarz

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Vergleich Indian FTR 1200 Sport vs. Kawasaki Z 1000 SX

Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Bikerinnen und Biker vor der Frage: Welches Bike passt am besten zu mir? In diesem Vergleich nehmen wir die Indian FTR 1200 Sport und die Kawasaki Z 1000 SX unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen.

Design und Ergonomie

Das Design fällt oft als erstes ins Auge. Die Indian FTR 1200 Sport besticht durch ihre markante, aggressive Optik und den typisch amerikanischen Stil. Mit ihrem minimalistischen, aber kraftvollen Auftritt zieht sie viele Blicke auf sich. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch komfortabel, was sie ideal für längere Touren macht.Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Z 1000 SX als sportlicher Tourer mit modernem, dynamischem Design. Die Verkleidung ist aerodynamisch und sorgt für einen guten Windschutz. Die Sitzposition ist ebenfalls sportlich, jedoch etwas aufrechter, was für viele Fahrerinnen und Fahrer vor allem auf längeren Strecken angenehmer ist.

Motor und Leistung

Beide Motorräder bieten beeindruckende Leistung, allerdings auf unterschiedliche Art und Weise. Die Indian FTR 1200 Sport ist mit einem leistungsstarken V2-Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt vor allem in der Stadt und auf kurvenreichen Strecken für ein aufregendes Fahrgefühl. Die Beschleunigung ist spritzig und macht jede Fahrt zum Erlebnis.

Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen setzt auf einen kraftvollen V4-Motor, der eine hohe Spitzenleistung bietet. Das macht sie besonders geeignet für schnelle Autobahnfahrten und lange Touren. Die Leistung ist linear und gut kontrollierbar, was das Fahren auch für weniger geübte Fahrer angenehm macht. Hier zeigt die Kawasaki ihre Stärken auf langen Strecken und bei höheren Geschwindigkeiten.

Fahrverhalten und Handling

Das Fahrverhalten ist ein entscheidender Faktor bei der Wahl des richtigen Motorrads. Die Indian FTR 1200 Sport bietet ein agiles Handling und ist sehr wendig, was sie ideal für die Stadt und kurvenreiche Strecken macht. Die Federung ist sportlich abgestimmt und sorgt für eine direkte Rückmeldung, was das Fahren besonders dynamisch macht.

Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen bietet ein stabiles Fahrverhalten, was sich besonders auf der Autobahn und bei höheren Geschwindigkeiten bemerkbar macht. Die Federung ist komfortabel und absorbiert Unebenheiten gut, was lange Fahrten angenehmer macht. Hier zeigt sich die Stärke der Kawasaki als Tourenmotorrad, das auch auf längeren Strecken eine gute Figur macht.

Ausstattung und Technik

In Sachen Ausstattung haben beide Motorräder einiges zu bieten. Die Indian FTR 1200 Sport ist mit einem modernen Display ausgestattet, das alle wichtigen Informationen auf einen Blick bietet. Auch die Konnektivität ist gegeben, so dass das Smartphone problemlos integriert werden kann. Die Ausstattung ist durchdacht und auf die Bedürfnisse sportlicher Fahrerinnen und Fahrer abgestimmt.

Auch die Kawasaki Z 1000 SX bietet eine umfangreiche Ausstattung, die auf Komfort und Sicherheit abzielt. Sie verfügt über Features wie Tempomat, verschiedene Fahrmodi und ein fortschrittliches ABS-System. Die Technologien machen das Fahren nicht nur sicherer, sondern auch komfortabler, vor allem auf langen Strecken.

Fazit

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. Die Indian FTR 1200 Sport ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein agiles, sportliches Fahrverhalten und ein markantes Design suchen. Sie eignet sich hervorragend für kurvenreiche Strecken und Stadtfahrten, bei denen Wendigkeit und Dynamik gefragt sind.Die Kawasaki Z 1000 SX hingegen ist die bessere Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Komfort und Langstreckentauglichkeit legen. Mit ihrem stabilen Fahrverhalten und der umfangreichen Ausstattung ist sie perfekt für lange Touren und Autobahnfahrten geeignet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden tollen Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem Fahrstil ab. Egal für welches Bike man sich entscheidet, beide bieten ein aufregendes Fahrerlebnis und jede Menge Fahrspaß.

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