Indian
Pursuit Dark Horse
Brixton
Crossfire 500
UVP | 35.790 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2025~ |
UVP | 5.799 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- starker, charaktervoller Motor
- kräftiger Sound aus der Serien-Tüte
- irsinnig gute Ausstattung
- 200 Watt Musikanlage
- Koffer und Top-Case mit 133 Liter Stauraum
- bequemes Sitzpolster für Fahrer und Beifahrer inkl. Sitzheizung und Lüftung
- sehr schwer
- Bremsen vorne nur 1b
- keine Rückfahrhilfe
- Apple Carplay ja, Android-Auto nein
- nix für Anfänger
- Verarbeitung
- leicht
- kräftiger Motor
- Soziuskomfort
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 416 | kg |
Radstand | 1.669 | mm |
Länge | 2.609 | mm |
Radstand | 1.669 | mm |
Sitzhöhe: | 672 | mm |
Höhe | 1.444 | mm |
Gewicht | 190 | kg |
Radstand | 1.420 | mm |
Länge | 2.120 | mm |
Radstand | 1.420 | mm |
Sitzhöhe: | 795 | mm |
Motor
Motor-Bauart | PowerPlus V2 | |
Hubraum | 1.768 | ccm |
Hub | 96 | mm |
Bohrung | 108 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Zahnriemen | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihenmotor | |
Hubraum | 486 | ccm |
Kühlung | Flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 122 PS bei 5.500 U/Min | |
Drehmoment | 178 NM bei 3.800 U/Min | |
Höchstgeschw. | 175 | km/h |
Tankinhalt | 23 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 368 | km |
Leistung | 48 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 43 NM bei 6.750 U/Min | |
Höchstgeschw. | 160 | km/h |
Tankinhalt | 14 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 333 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Rückgrat | |
Federung vorne | Upside-Down-Federgabel (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Fox Einzelstoßdämpfer mit hydraulischer Verstellmöglichkeit (Federweg 114)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 130/60 B 19 66 H | |
Reifen hinten | 180/60 R 16 80 H |
Rahmenbauart | Doppelschleife | |
Federung vorne | USD-Gabel von Kayaba | |
Federung hinten | Umgelenktes Zenrtalfederbein | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70 ZR17 | |
Reifen hinten | 160/60ZR17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheiben / radiale 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einfachscheibe / 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 298 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe |
Fazit
Ist das eigentlich noch ein Motorrad oder schon ein zweirädriges Auto? Irgendetwas dazwischen, würden wir mal sagen. Mit "normalen" Motorrädern hat die Indian Pursuit jedenfalls wenig zu tun, das sieht man ihr schon im Stand an. Mit solch einem Gerät durch die Gegend zu cruisen, ist eine ganz herrliche Angelegenheit. Diese Kombination aus Kraft und Komfort haben wir selten so erlebt. Aber Achtung: Dazu sollte man schon ein gestandener Biker sein, die Pursuit ist nichts für Anfänger!Die Testmaschine wurde uns von Powersport-Nord für diesen Test zur Verfügung gestellt. Danke für das Vertrauen! Sie steht dort als Vorführer und kann tatsächlich Probe gefahren werden. Wer mal Ostern und Weihnachten an einem Tag erleben will, sollte das tun. Ab geht's nach Appen bei Hamburg - viel Spaß!
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Indian Pursuit Dark Horse vs. Brixton Crossfire 500: Ein Vergleich der besonderen Art
Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als den direkten Vergleich zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Indian Pursuit Dark Horse und der Brixton Crossfire 500. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie für unterschiedliche Fahrertypen attraktiv machen. In diesem Artikel werden die beiden Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Bike für wen das Beste ist.
Design und Ergonomie
Die Indian Pursuit Dark Horse besticht durch ihr markantes, kraftvolles Design, das den klassischen Cruiser-Stil mit modernen Akzenten verbindet. Seine aggressive Linienführung und die dunkle Farbgebung verleihen ihm einen unverwechselbaren Look. Die Sitzposition ist bequem und langstreckentauglich, was sie ideal für Touren macht.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Brixton Crossfire 500 als charmantes Retro-Bike. Mit ihrem klassischen Design und den nostalgischen Elementen zieht sie die Blicke auf sich. Die aufrechte Sitzposition und das leichte Handling machen sie perfekt für den Stadtverkehr und kurze Ausflüge. Die Crossfire 500 vermittelt ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer, das viele Motorradfahrer anspricht.
Motor und Leistung
Die Indian Pursuit Dark Horse ist mit einem kraftvollen V-Twin-Motor ausgestattet, der für beeindruckende Leistung und Drehmoment sorgt. Das macht sie zu einer hervorragenden Wahl für lange Strecken und Autobahnfahrten, da sie mühelos hohe Geschwindigkeiten erreicht und dabei stabil bleibt.
Die Brixton Crossfire 500 hingegen hat einen weniger starken Motor, der aber für den Stadtverkehr und kürzere Strecken mehr als ausreichend ist. Es bietet ein agiles Fahrverhalten und ist leicht zu handhaben, was es zum idealen Begleiter für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer macht. Hier zeigt sich die Stärke der Crossfire 500: Sie ist perfekt für entspanntes Cruisen und bietet dennoch genug Power, um auch mal die Landstraße zu erkunden.
Ausstattung und Technik
In Sachen Ausstattung hat die Indian Pursuit Dark Horse einiges zu bieten. Es verfügt über moderne Features wie ein digitales Display, verschiedene Fahrmodi und ein hochwertiges Soundsystem. Die technischen Raffinessen machen das Fahren nicht nur komfortabler, sondern auch unterhaltsamer.
Die Brixton Crossfire 500 hingegen setzt auf Einfachheit. Es bietet Basisfunktionen, die für den alltäglichen Gebrauch ausreichen, verzichtet aber auf überflüssige technische Spielereien. Das macht sie besonders attraktiv für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf ein unkompliziertes Fahrerlebnis legen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Ein entscheidender Faktor bei der Wahl eines Motorrads ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Indian Pursuit Dark Horse ist in der Regel teurer, was durch die hochwertige Verarbeitung und die umfangreiche Ausstattung gerechtfertigt ist. Für Fahrerinnen und Fahrer, die viel Wert auf Komfort und Technik legen, kann sich die Investition lohnen.
Die Brixton Crossfire 500 hingegen bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer. Sie ist erschwinglich und bietet dennoch ein tolles Fahrerlebnis, was sie zu einer attraktiven Option für diejenigen macht, die nicht allzu viel Geld ausgeben möchten.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Indian Pursuit Dark Horse als auch die Brixton Crossfire 500 ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Indian Pursuit Dark Horse ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren unternehmen wollen und dabei Wert auf Komfort und moderne Technik legen. Sie bietet beeindruckende Leistung und ein luxuriöses Fahrerlebnis.
Die Brixton Crossfire 500 hingegen ist perfekt für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein leichtes, agiles und einfach zu handhabendes Motorrad suchen. Ihr klassisches Design und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis machen sie für viele zu einer attraktiven Wahl. Letztlich hängt die Entscheidung davon ab, welches Fahrerlebnis man sucht. Ob auf der Langstrecke oder in der Stadt, beide Motorräder haben ihren Platz auf der Straße.
Brixton Crossfire 500