Indian
Pursuit Dark Horse
Honda
CL 500
UVP | 35.790 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2025~ |
UVP | 6.650 € | |
Baujahr | von 2023 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- starker, charaktervoller Motor
- kräftiger Sound aus der Serien-Tüte
- irsinnig gute Ausstattung
- 200 Watt Musikanlage
- Koffer und Top-Case mit 133 Liter Stauraum
- bequemes Sitzpolster für Fahrer und Beifahrer inkl. Sitzheizung und Lüftung
- sehr schwer
- Bremsen vorne nur 1b
- keine Rückfahrhilfe
- Apple Carplay ja, Android-Auto nein
- nix für Anfänger
- sehr zugängliches, leicht fahrbares Motorrad
- wendiges und agiles Fahrverhalten
- einfache Bedienung, draufsetzen und losfahren
- Fußrasten im Weg
- dunkles Display
- Hebel nicht in Reichweite einstellbar
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 416 | kg |
Radstand | 1.669 | mm |
Länge | 2.609 | mm |
Radstand | 1.669 | mm |
Sitzhöhe: | 672 | mm |
Höhe | 1.444 | mm |
Gewicht | 192 | kg |
Radstand | 1.484 | mm |
Länge | 2.153 | mm |
Radstand | 1.484 | mm |
Sitzhöhe: | 790 | mm |
Höhe | 1.137 | mm |
Motor
Motor-Bauart | PowerPlus V2 | |
Hubraum | 1.768 | ccm |
Hub | 96 | mm |
Bohrung | 108 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Zahnriemen | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Reihentwin | |
Hubraum | 471 | ccm |
Hub | 67 | mm |
Bohrung | 67 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 122 PS bei 5.500 U/Min | |
Drehmoment | 178 NM bei 3.800 U/Min | |
Höchstgeschw. | 175 | km/h |
Tankinhalt | 23 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 368 | km |
Leistung | 47 PS bei 8.500 U/Min | |
Drehmoment | 43 NM bei 6.250 U/Min | |
Tankinhalt | 12 | Liter |
Verbrauch | 4 | l pro 100km |
Reichweite | 333 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Rückgrat | |
Federung vorne | Upside-Down-Federgabel (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Fox Einzelstoßdämpfer mit hydraulischer Verstellmöglichkeit (Federweg 114)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 130/60 B 19 66 H | |
Reifen hinten | 180/60 R 16 80 H |
Federung vorne | Teleskopgabel 41 mm (Federweg 150)mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine (Federweg 145)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/80R19M/C 59H | |
Reifen hinten | 150/70R17M/C 69H |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheiben / radiale 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einfachscheibe / 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 298 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe, Zweikolben-Bremssattel ( ∅ 310 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe, Einkolben-Schwimmsattel ( ∅ 240 mm) |
Fazit
Ist das eigentlich noch ein Motorrad oder schon ein zweirädriges Auto? Irgendetwas dazwischen, würden wir mal sagen. Mit "normalen" Motorrädern hat die Indian Pursuit jedenfalls wenig zu tun, das sieht man ihr schon im Stand an. Mit solch einem Gerät durch die Gegend zu cruisen, ist eine ganz herrliche Angelegenheit. Diese Kombination aus Kraft und Komfort haben wir selten so erlebt. Aber Achtung: Dazu sollte man schon ein gestandener Biker sein, die Pursuit ist nichts für Anfänger!Die Testmaschine wurde uns von Powersport-Nord für diesen Test zur Verfügung gestellt. Danke für das Vertrauen! Sie steht dort als Vorführer und kann tatsächlich Probe gefahren werden. Wer mal Ostern und Weihnachten an einem Tag erleben will, sollte das tun. Ab geht's nach Appen bei Hamburg - viel Spaß!
Fazit
Die Honda CL500 ist ein einfach zu fahrendes und sehr zugängliches Bike, das jede Menge Fahrspaß vermittelt. Es ist einfach ausgestattet, stellt den Fahrer vor keinerlei Rätsel und funktioniert ganz hervorragend. Wie üblich bei A2-Bikes sollte man keine Leistungswunder erwarten. Die CL500 ist eher ein gemütliches Bike, mit dem man bewusst jeden Kilometer genießt.Die Testmaschine wurde uns netterweise von motofun zur Verfügung gestellt. motofun ist ein großer Honda-Händler in Kaltenkirchen nördlich von Hamburg. Dort steht die CL 500 als Vorführer - und nahezu jede andere aktuelle Honda kann dort ebenfalls zur Probe gefahren werden. Auf geht's zu motofun!
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Indian Pursuit Dark Horse vs Honda CL 500 - Der ultimative Vergleich
Wenn es um Motorräder geht, stellt sich oft die Frage nach Leistung, Komfort und Stil. In diesem Vergleich nehmen wir die Indian Pursuit Dark Horse und die Honda CL 500 unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen und es ist wichtig zu verstehen, welches Motorrad am besten zu den individuellen Bedürfnissen passt.
Design und Stil
Die Indian Pursuit Dark Horse besticht durch ihr markantes Design und ihre kraftvolle Präsenz. Mit ihrer dunklen Farbgebung und den klassischen Linien zieht sie die Blicke auf sich und vermittelt ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer. Im Gegensatz dazu bietet der Honda CL 500 ein modernes, minimalistisches Design, das besonders für den Stadtverkehr und kürzere Strecken geeignet ist. Die schlanken Linien und die kompakte Bauweise machen sie zu einem echten Hingucker im urbanen Umfeld.
Komfort und Ergonomie
In Sachen Fahrkomfort hat die Indian Pursuit Dark Horse die Nase vorn. Sie ist für lange Fahrten konzipiert und bietet eine bequeme Sitzposition sowie eine hervorragende Federung. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition machen auch längere Touren angenehm. Die Honda CL 500 ist eher für den Stadtverkehr konzipiert. Sie bietet eine sportlichere Sitzposition, die ideal für kurze Strecken und schnelle Manöver ist, aber auf langen Strecken weniger komfortabel sein könnte.
Leistung und Handling
In Sachen Leistung zeigt die Indian Pursuit Dark Horse ihre Stärke mit einem kraftvollen Motor, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Damit ist sie ideal für längere Strecken und Autobahnfahrten. Der Honda CL 500 hingegen ist wendig und leicht, was ihn perfekt für den Stadtverkehr macht. Ihr Motor bietet ausreichend Leistung für den Alltag, aber nicht die Kraft der Indian für längere Strecken.
Ausstattung und Technik
Die Indian Pursuit Dark Horse kommt mit einer Vielzahl moderner Features, darunter ein fortschrittliches Infotainment-System, das Navigation, Musik und Telefonintegration bietet. Ihre Ausstattung macht sie zu einem idealen Begleiter für längere Touren. Die Honda CL 500 wiederum bietet eine Basisausstattung, die für den Stadtverkehr ausreicht, aber nicht die gleiche technische Raffinesse wie die Indian. Hier zeigt sich, dass die Pursuit mehr auf Komfort und Unterhaltung ausgelegt ist.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Preislich gesehen liegt die Indian Pursuit Dark Horse in einer höheren Kategorie, was sich durch die umfangreiche Ausstattung und den Komfort rechtfertigen lässt. Der Honda CL 500 wiederum ist eine preisgünstigere Variante, die für Einsteiger und Stadtfahrer attraktiv ist. Hier gilt es, die eigenen Prioritäten zu setzen: Zählt der Komfort und die Technik oder der Preis und die Wendigkeit im Stadtverkehr?
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Indian Pursuit Dark Horse als auch die Honda CL 500 ihre Vorzüge haben. Die Indian ist ideal für Langstreckenfahrer, die Wert auf Komfort und Technik legen. Sie ist perfekt für Abenteurer, die die Straßen erkunden wollen, ohne auf Komfort zu verzichten. Auf der anderen Seite ist die Honda CL 500 die richtige Wahl für Stadtfahrer und Einsteiger, die ein wendiges und leichtes Motorrad suchen, das sich gut im Stadtverkehr bewegt. Letztlich hängt die Wahl des richtigen Motorrads von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal für welches Modell man sich entscheidet, beide Motorräder bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis.