Indian
Pursuit Dark Horse
Yamaha
XSR 125 Legacy
UVP | 35.790 € | |
Baujahr | von 2022 bis 2025~ |
UVP | 5.749 € | |
Baujahr | von 2023 bis 2025~ |
Pro und Kontra
- starker, charaktervoller Motor
- kräftiger Sound aus der Serien-Tüte
- irsinnig gute Ausstattung
- 200 Watt Musikanlage
- Koffer und Top-Case mit 133 Liter Stauraum
- bequemes Sitzpolster für Fahrer und Beifahrer inkl. Sitzheizung und Lüftung
- sehr schwer
- Bremsen vorne nur 1b
- keine Rückfahrhilfe
- Apple Carplay ja, Android-Auto nein
- nix für Anfänger
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 416 | kg |
Radstand | 1.669 | mm |
Länge | 2.609 | mm |
Radstand | 1.669 | mm |
Sitzhöhe: | 672 | mm |
Höhe | 1.444 | mm |
Gewicht | 140 | kg |
Radstand | 1.330 | mm |
Länge | 2.005 | mm |
Radstand | 1.330 | mm |
Sitzhöhe: | 815 | mm |
Höhe | 1.090 | mm |
Motor
Motor-Bauart | PowerPlus V2 | |
Hubraum | 1.768 | ccm |
Hub | 96 | mm |
Bohrung | 108 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Zahnriemen | |
Gänge | 6 |
Motor-Bauart | Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, 4-Takt | |
Hubraum | 125 | ccm |
Hub | 59 | mm |
Bohrung | 52 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 122 PS bei 5.500 U/Min | |
Drehmoment | 178 NM bei 3.800 U/Min | |
Höchstgeschw. | 175 | km/h |
Tankinhalt | 23 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 368 | km |
Leistung | 15 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 12 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 115 | km/h |
Tankinhalt | 10 | Liter |
Verbrauch | 2 | l pro 100km |
Reichweite | 476 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Rückgrat | |
Federung vorne | Upside-Down-Federgabel (Federweg 130)mm | |
Federung hinten | Fox Einzelstoßdämpfer mit hydraulischer Verstellmöglichkeit (Federweg 114)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 130/60 B 19 66 H | |
Reifen hinten | 180/60 R 16 80 H |
Rahmenbauart | Brückenrohrrahmen | |
Federung vorne | Upside-Down-Gabel, Ø 37 mm (Federweg 130)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 110/70-17 | |
Reifen hinten | 140/70-17 |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheiben / radiale 4-Kolben-Bremssättel ( ∅ 320 mm) | |
Bremsen hinten | Einfachscheibe / 2-Kolben-Bremssattel ( ∅ 298 mm) |
Bremsen vorne | Einzelscheibe ( ∅ 267 mm) | |
Bremsen hinten | Einzelscheibe ( ∅ 220 mm) |
Fazit
Ist das eigentlich noch ein Motorrad oder schon ein zweirädriges Auto? Irgendetwas dazwischen, würden wir mal sagen. Mit "normalen" Motorrädern hat die Indian Pursuit jedenfalls wenig zu tun, das sieht man ihr schon im Stand an. Mit solch einem Gerät durch die Gegend zu cruisen, ist eine ganz herrliche Angelegenheit. Diese Kombination aus Kraft und Komfort haben wir selten so erlebt. Aber Achtung: Dazu sollte man schon ein gestandener Biker sein, die Pursuit ist nichts für Anfänger!Die Testmaschine wurde uns von Powersport-Nord für diesen Test zur Verfügung gestellt. Danke für das Vertrauen! Sie steht dort als Vorführer und kann tatsächlich Probe gefahren werden. Wer mal Ostern und Weihnachten an einem Tag erleben will, sollte das tun. Ab geht's nach Appen bei Hamburg - viel Spaß!
Fazit
Die Yamaha XSR 125 ist eine gute A1-Maschine. Sie überzeugt mit gutmütigem Fahrverhalten, einer ordentlichen Sitzposition und schönen Details. Im Gegensatz zur Yamaha MT-125 fällt sie etwas größer aus und ist deshalb und aufgrund ihres stylischen Auftritts vor allem für B.196 Umsteiger eine passende Maschine.Das Testbike wurde uns freundlicherweise vom Yamaha Zentrum Hamburg zur Verfügung gestellt. Dort steht sie in der hier gezeigten Legacy-Variante als Vorführer für Probefahrten zur Verfügung. Unser Probefahrtipp: In Hamburg-Eidelstedt auf die A7 Richtung Norden, dann über die A23 in Pinneberg Nord abfahren und dort die schönen Landstraßen genießen. Viel Spaß!
MotorradTest.de auf YouTube
Indian Pursuit Dark Horse vs. Yamaha XSR 125 Legacy - Der ultimative Vergleich
Bei der Wahl des perfekten Motorrads stehen viele Biker vor der Herausforderung, sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden zu müssen. In diesem Vergleich nehmen wir die Indian Pursuit Dark Horse und die Yamaha XSR 125 Legacy unter die Lupe. Beide Motorräder haben ihre eigenen Eigenschaften und Zielgruppen, die sie ansprechen. Schauen wir uns die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder genauer an.
Design und Erscheinungsbild
Die Indian Pursuit Dark Horse besticht durch ihr kraftvolles und markantes Design. Mit ihrer dunklen Farbgebung und den eleganten Linien vermittelt sie ein Gefühl von Stärke und Präsenz auf der Straße. Die Verkleidung und der große Scheinwerfer tragen zum klassischen Cruiser-Look bei, der viele Motorradfans anspricht.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Yamaha XSR 125 Legacy als modernes Naked Bike mit sportlichem und nostalgischem Flair. Die Kombination aus Retro-Elementen und moderner Technik macht ihn zu einem echten Hingucker. Das schlanke Design und die auffälligen Farben verleihen der XSR 125 einen jugendlichen und dynamischen Charakter.
Fahrkomfort und Ergonomie
Die Indian Pursuit Dark Horse bietet vor allem auf langen Strecken einen hervorragenden Fahrkomfort. Die breite Sitzbank und die aufrechte Sitzposition machen auch längere Fahrten angenehm. Die Verkleidung schützt den Fahrer gut vor Wind und Wetter und macht sie zur idealen Wahl für Tourenfahrer.
Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen ist auf Agilität und Wendigkeit ausgelegt. Die sportliche Sitzposition und das leichte Handling machen sie perfekt für die Stadt und kurvenreiche Strecken. Allerdings könnte die Sitzbank auf langen Strecken etwas unbequem sein, was sie für längere Touren weniger geeignet macht.
Leistung und Motor
Die Indian Pursuit Dark Horse ist mit einem leistungsstarken V-Twin-Motor ausgestattet, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und ein souveränes Fahrgefühl, besonders auf der Autobahn. Die Motorleistung ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eine starke Performance legen.
Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen hat einen kleineren, aber dennoch spritzigen Motor, der sich hervorragend für den Stadtverkehr eignet. Die Leistung reicht aus, um zügig durch den Verkehr zu navigieren, und die Leichtigkeit des Motorrads macht das Fahren besonders angenehm. Für geübte Fahrerinnen und Fahrer könnte die Leistung allerdings etwas zu gering sein, wenn sie nach mehr Power suchen.
Technologie und Ausstattung
Technologisch bietet der Indian Pursuit Dark Horse zahlreiche moderne Features, darunter ein digitales Display, verschiedene Fahrmodi und Assistenzsysteme, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Diese Ausstattung spricht vor allem Fahrerinnen und Fahrer an, die Wert auf Technik und Sicherheit legen.
Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen setzt auf ein minimalistisches Design, das die wesentlichen Funktionen in den Vordergrund stellt. Sie bietet zwar nicht die gleiche technische Ausstattung wie die Indian, punktet aber mit ihrer Benutzerfreundlichkeit und intuitiven Bedienung. Das macht sie ideal für Einsteiger und Stadtfahrer.
Fazit
Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Die Indian Pursuit Dark Horse ist perfekt für Fahrerinnen und Fahrer, die lange Touren unternehmen möchten und Wert auf Komfort und Leistung legen. Sie ist ideal für Cruiser-Liebhaber, die ein kraftvolles und stilvolles Motorrad suchen.
Die Yamaha XSR 125 Legacy hingegen ist die ideale Wahl für junge Fahrerinnen und Fahrer oder Stadtbewohner, die ein wendiges und leichtes Motorrad suchen. Er bietet Spaß und Agilität im urbanen Umfeld und ist perfekt für Kurzstrecken und Alltagsfahrten.
Die Entscheidung hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und dem Fahrstil ab. Egal ob man sich für die kraftvolle Indian oder die agile Yamaha entscheidet, beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und werden sicher viel Freude bereiten.