Indian

Indian
Scout Bobber

Aprilia

Aprilia
Tuareg 660

UVP 15.890 €
Baujahr von 2018 bis 2025~
UVP 11.999 €
Baujahr von 2022 bis 2025~
Maximal reduziert
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Die neue Mittelklasse-Enduro aus Italien im Test
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Pro und Kontra

Pro:
  • 1. der Motor!
  • 2. der Motor!
  • 3. der Motor!
  • 4. der Motor!
  • 5 ...
Kontra:
  • Stößige Hinterradfederung
Pro:
  • Sehr gute Ausstattung
  • Geländegängig
  • Hohe, angenehme Sitzposition
  • Leicht und wendig
  • Wg. geringer Schrittbogenlänge auch für normal große Personen fahrbar
Kontra:
  • Windschutz 1b
  • Windschild nicht verstellbar
  • Aufkleber nicht überlackiert

Abmessungen & Gewicht

Gewicht261kg
Sitzhöhe: 649 mm
Gewicht204kg
Radstand1.525mm
Länge2.220mm
Radstand1.525mm
Sitzhöhe: 860 mm
Höhe1.440mm

Motor

Hubraum1.133ccm
Motor-Bauart2-Zylinder Reihe, Viertakt
Hubraum659ccm
Hub64mm
Bohrung81mm
Kühlungflüssig
AntriebKette
Gänge6

Fahrleistungen

Leistung95 PS
Leistung80 PS bei 9.250 U/Min
Drehmoment70 NM bei 6.500 U/Min
Höchstgeschw.190km/h
Tankinhalt18Liter
Verbrauch4l pro 100km
Reichweite450km

Fahrwerk

RahmenbauartStahlrohrrahmen
Federung vorneKayaba 43-mm-Upside-Down-Gabel, voll einstellbar (Federweg 240)mm
Federung hintenKayaba Monoshock-Federbein, voll einstellbar (Federweg 240)mm
Aufhängung hintenAlu-Zweiarmschwinge
Reifen vorne90/90 - 21
Reifen hinten150/70 - 18

Bremsen

Bremsen vorneDoppelscheibenbremse, Vierkolben-Bremssättel ( ∅ 300 mm)
Bremsen hintenScheibenbremse, Einkolben-Bremssattel ( ∅ 260 mm)

Fazit - was bleibt hängen

Die Aprilia Tuareg 660 ist eine gute Reise-Enduro mit starker Tendenz zu "Enduro". Das merkt man schon rein optisch am Motorschutz, dem 21 Zoll Vorderrad und den langen Federwegen. Dennoch fühlt sich das Bike auch auf der Straße gut an und ist dort nicht fehl am Platze. Kritikpunkte sind das nicht verstellbare Windschild, die etwas lieblosen Aufkleber (nicht überlackiert) und der etwas sparsame Platz für den Beifahrer. Davon abgesehen macht die Tuareg aber einen guten Job.
 
Der Preis von knapp 12.000 Euro geht im Vergleich zur Yamaha (ca. 11.000 Euro) in Ordnung, da die Aprilia technisch besser ausgestattet ist. Der Werbespruch "DAS BESTE AUS ZWEI WELTEN - Maximale Performance und hoher Fahrkomfort" ist vielleicht ein wenig übertrieben, aber es stimmt schon: Die Tuareg macht sowohl im Gelände als auch auf der Straße eine gute Figur.
 
Das Testbike wurde uns von ZTS (Zweiradtechnik Schielman) für diesen Test zur Verfügung gestellt. ZTS ist in Bokel beheimatet, dort findet man schöne Landstraßen und auch ein wenig Gelände für eine ausgiebige Probefahrt. Kaffee gibt es dort auch, ein Ausflug zu ZTS lohnt sich also. Schönen Gruß an Hajo!

Preis/Verfügbarkeit/Farben/Baujahre

  • Preis: ab 11.999 €
  • Verfügbarkeit: ab 05/2022
  • Farben: rot, gelb, blau-weiß

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Indian Scout Bobber vs. Aprilia Tuareg 660 - Der ultimative Vergleich

In der Welt der Motorräder gibt es viele spannende Modelle für unterschiedliche Fahrstile und Vorlieben. Zwei davon sind der Indian Scout Bobber und die Aprilia Tuareg 660. Beide Motorräder haben ihre eigenen einzigartigen Eigenschaften und Stärken, die sie bei Motorradfahrern beliebt machen. In diesem Vergleich werden beide Motorräder genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen passt.

Design und Ästhetik

Die Indian Scout Bobber besticht durch ihr klassisches Cruiser-Design mit modernem Touch. Die niedrige Sitzhöhe und die markante Linienführung verleihen ihr einen aggressiven und zugleich eleganten Auftritt. Die Verwendung hochwertiger Materialien und die Liebe zum Detail machen sie zu einem echten Hingucker auf der Straße.

Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Aprilia Tuareg 660 als Adventure Bike, das für Offroad-Abenteuer und lange Touren konzipiert ist. Das robuste Design und die hohe Sitzposition sorgen für gute Sicht und Kontrolle, während die Schutzverkleidungen und das geländetaugliche Styling Abenteuerlustige ansprechen. Beide Bikes haben ihren eigenen Charme, die Wahl hängt stark von den persönlichen Vorlieben ab.

Motorleistung und Fahrverhalten

In Sachen Motorleistung bietet die Indian Scout Bobber einen kraftvollen V2-Motor, der für ein beeindruckendes Drehmoment sorgt. Das macht das Fahren in der Stadt und auf der Landstraße zum Vergnügen. Der Scout Bobber ist bekannt für sein direktes und agiles Fahrverhalten, mit dem sich auch enge Kurven mit Leichtigkeit meistern lassen.

Die Aprilia Tuareg 660 hingegen ist mit einem leistungsstarken Parallel-Twin-Motor ausgestattet, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände für eine ausgewogene Performance sorgt. Die Tuareg bietet ein exzellentes Fahrverhalten, das sowohl für lange Touren als auch für Offroad-Abenteuer geeignet ist. Die Federung und das Fahrwerk sind so ausgelegt, dass sie Unebenheiten im Gelände gut absorbieren, was sie zur idealen Wahl für Abenteuerfahrer macht.

Komfort und Ergonomie

In Sachen Komfort bietet die Indian Scout Bobber eine angenehme Sitzposition, die auch für längere Fahrten geeignet ist. Der breite Lenker und die gut gepolsterte Sitzbank tragen dazu bei, dass auch längere Strecken ermüdungsfrei zurückgelegt werden können. Die Fußrasten sind in einer bequemen Position angebracht, was das Fahren sehr angenehm macht.

Die Aprilia Tuareg 660 hingegen ist auf Ergonomie für lange Fahrten und Offroad-Abenteuer ausgelegt. Die höhere Sitzhöhe ermöglicht eine aufrechte Sitzposition und damit eine bessere Kontrolle im Gelände. Durch die Verstellbarkeit der Fußrasten und des Lenkers lässt sich die Tuareg an verschiedene Fahrerinnen und Fahrer anpassen, was den Komfort weiter erhöht.

Technologie und Ausstattung

Beide Motorräder sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Indian Scout Bobber bietet eine einfache Instrumentierung und Bedienung, die das Fahren in den Vordergrund stellt. Die Ausstattung ist funktional und auf das Wesentliche reduziert, was das klassische Cruiser-Feeling unterstreicht.

Die Aprilia Tuareg 660 hingegen ist mit einer Vielzahl moderner Features ausgestattet, darunter ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi und eine umfangreiche Elektronik, die das Fahren sowohl auf der Straße als auch im Gelände sicherer und angenehmer macht. Diese Technologien machen die Tuareg zu einer vielseitigen Wahl für Fahrerinnen und Fahrer, die sowohl auf asphaltierten Straßen als auch im Gelände unterwegs sein wollen.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Indian Scout Bobber als auch die Aprilia Tuareg 660 ihre Stärken und Schwächen haben. Die Scout Bobber ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein klassisches Cruiser-Erlebnis suchen, bei dem Stil und Fahrspaß im Vordergrund stehen. Sie bietet hervorragende Fahrleistungen und ein attraktives Design, das die Herzen von Cruiser-Fans höher schlagen lässt.

Die Tuareg 660 hingegen ist die perfekte Wahl für Abenteuerlustige, die ein vielseitiges Motorrad suchen, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände glänzt. Mit ihrer robusten Bauweise, moderner Technik und hervorragender Ergonomie ist sie für lange Touren und Offroad-Abenteuer bestens geeignet.

Die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern hängt letztlich von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab. Wer die Freiheit der Straße und den klassischen Look schätzt, wird mit der Indian Scout Bobber glücklich. Wer hingegen das Abenteuer sucht und gerne abseits der Straßen unterwegs ist, findet in der Aprilia Tuareg 660 das perfekte Bike.

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