Indian
Scout Bobber
Honda
CB 1100 EX
UVP | 15.890 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2025~ |
UVP | 13.075 € | |
Baujahr | von 2014 bis 2020 |
Pro und Kontra
- 1. der Motor!
- 2. der Motor!
- 3. der Motor!
- 4. der Motor!
- 5 ...
- Stößige Hinterradfederung
- Butterweiches Zusammenspiel von Getriebe, Kupplung & Motor
- Samtiger Reihenvierer mit viel Charakter
- Unbezahlbares Knistern eines luftgekühlten Japaners
- gutmütiges Fahrverhalten, gute Bremsen
- Kein Plastik!
- Ist sie nicht wunderschön?!
- geringere Leistung als das Datenblatt vermuten lässt
- beim Blinken erwischt man oft die Hupe
- schwer
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 261 | kg |
Sitzhöhe: | 649 | mm |
Gewicht | 255 | kg |
Radstand | 1.490 | mm |
Länge | 2.200 | mm |
Radstand | 1.490 | mm |
Sitzhöhe: | 790 | mm |
Höhe | 1.130 | mm |
Motor
Hubraum | 1.133 | ccm |
Motor-Bauart | Reihe | |
Hubraum | 1.140 | ccm |
Hub | 67 | mm |
Bohrung | 74 | mm |
Kühlung | Öl-Luft | |
Antrieb | Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 95 PS | |
Leistung | 90 PS bei 7.500 U/Min | |
Drehmoment | 91 NM bei 5.500 U/Min | |
Höchstgeschw. | 180 | km/h |
Tankinhalt | 17 | Liter |
Verbrauch | 5 | l pro 100km |
Reichweite | 317 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Doppelschleife | |
Federung vorne | Telegabel 41 mm | |
Federung hinten | Stereo-Federbeine | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | ZR | |
Reifen hinten | ZR |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppelscheibe ( ∅ 296 mm) | |
Bremsen hinten | Scheibe ( ∅ 256 mm) |
Fazit - so schön können Motorräder sein
Die Honda CB 1100 EX ist ein echter Leckerbissen für Fans klassischer Motorräder. Sie sieht nicht nur schön aus, sie fährt auch schön! Der samtige Motor und das weiche Getriebe machen jeden Schaltvorgang zu einem Erlebnis. Plastikteile sucht man an diesem Motorrad vergebens, hier ist noch alles aus Metall und Blech. Ein wunderbares Bike!Die Testmaschine aus 04/2016 wurde uns von Motorrad-Tober aus Neuhaus (Oste) bei Cuxhaven zur Verfügung gestellt. Dort steht sie für 8.950 Euro in einem Top-Zustand. Sie hatte zwei Vorbesitzer und nur 12.000 km auf der Uhr. Die 12.000er Inspektion wurde bereits durchgeführt und Käufer bekommen frischen TÜV dazu. Man bekommt hier einen neuwertigen Klassiker, der garantiert noch viele Jahre vor sich hin schnurren wird - ist ja schließlich eine Honda!
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Indian Scout Bobber vs. Honda CB 1100 EX: Cruiser und Retro-Bikes im Vergleich
Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als die Wahl zwischen zwei so ikonischen Modellen wie der Indian Scout Bobber und der Honda CB 1100 EX. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen. In diesem Vergleich werden die beiden Bikes genauer unter die Lupe genommen, um herauszufinden, welches Modell besser zu den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben passt.
Design und Style
Die Indian Scout Bobber besticht durch ihr markantes, minimalistisches Design. Mit ihrem kraftvollen Auftritt und dem typischen Bobber-Style zieht sie die Blicke auf sich. Die tiefen Linien und der breite Lenker verleihen ihr eine aggressive Note, die perfekt zu ihrem Charakter passt.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Honda CB 1100 EX als klassisches Retro-Bike. Ihr elegantes Design und die hochwertigen Materialien strahlen zeitlose Schönheit aus. Die CB 1100 EX ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die den Charme vergangener Zeiten lieben, ohne auf moderne Technik verzichten zu wollen.
Motor und Leistung
In Sachen Leistung verfügt der Indian Scout Bobber über einen kraftvollen V2-Motor, der für eine beeindruckende Beschleunigung sorgt. Die Leistung ist sofort verfügbar, was das Fahren in der Stadt und auf der Autobahn gleichermaßen aufregend macht. Die Scout Bobber ist ideal für alle, die ein sportliches Fahrgefühl suchen.
Die Honda CB 1100 EX hingegen bietet mit ihrem 4-Zylinder-Motor einen sanften und gleichmäßigen Lauf. Die Leistung ist zwar nicht so brachial wie bei der Scout Bobber, dafür überzeugt sie durch Zuverlässigkeit und die Fähigkeit, auch längere Strecken komfortabel zu bewältigen. Für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf ein entspanntes Fahrgefühl legen, ist die CB 1100 EX die bessere Wahl.
Fahrverhalten und Komfort
In Sachen Fahrverhalten ist die Indian Scout Bobber wendig und agil. Die niedrige Sitzhöhe und die sportliche Geometrie machen sie zum Kurvenspaß. Allerdings kann die etwas härtere Federung auf längeren Strecken unbequem werden.
Die Honda CB 1100 EX bietet dagegen ein hervorragendes Fahrverhalten und hohen Komfort. Die Federung ist weich und schluckt gut die Unebenheiten der Straße. Das macht die CB 1100 EX zu einer hervorragenden Wahl für längere Touren oder entspannte Landstraßenfahrten.
Ausstattung und Technik
Die Indian Scout Bobber ist mit modernen Features ausgestattet, die das Fahren angenehmer machen. Dazu gehören unter anderem ein digitales Display und eine gute Beleuchtung. Die Technik ist jedoch eher auf das Wesentliche reduziert, was den klassischen Bobber-Stil unterstreicht.
Die Honda CB 1100 EX bietet dagegen eine umfangreichere Ausstattung. Mit ihrem analogen Tacho, der allerdings durch ein digitales Display ergänzt wird, verbindet sie Retro-Charme mit modernem Komfort. Die hochwertige Verarbeitung und die Liebe zum Detail sind bei der CB 1100 EX besonders hervorzuheben.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Beide Motorräder bewegen sich in einer ähnlichen Preisklasse, wobei die Honda CB 1100 EX vor allem in Sachen Ausstattung und Komfort oft mehr fürs Geld bietet. Die Indian Scout Bobber hingegen spricht eher Fahrerinnen und Fahrer an, die ein sportlicheres und markanteres Bike suchen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Indian Scout Bobber als auch die Honda CB 1100 EX ihre Vorzüge haben. Der Scout Bobber ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches und agiles Motorrad suchen, das sowohl in der Stadt als auch auf kurvenreichen Strecken Spaß macht. Ihr markantes Design und die kraftvolle Leistung machen sie zu einem echten Hingucker.
Die Honda CB 1100 EX hingegen ist perfekt für alle, die Wert auf Komfort und entspanntes Fahren legen. Ihr klassisches Design und ihre zuverlässige Technik machen sie zu einem hervorragenden Begleiter für längere Touren und entspannte Fahrten. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab.
Die Honda CB 1100 EX ist ein klassisches Retro-Bike.