Indian
Scout Bobber
Kawasaki
Ninja 1000 SX
UVP | 15.890 € | |
Baujahr | von 2018 bis 2025~ |
UVP | 14.995 € | |
Baujahr | von 2020 bis 2024 |
Pro und Kontra
- 1. der Motor!
- 2. der Motor!
- 3. der Motor!
- 4. der Motor!
- 5 ...
- Stößige Hinterradfederung
- mega-ausgereifte Maschine
- seidiger 4-Zylinder mit Punch und enormer Elastizität
- softe Sitzposition, auch für längere Strecken mit Sozia geeignet
- technisch sehr gut ausgestattet
- teilweise Lärm je nach Einstellung des Windschilds
- geringfügige Vibrationen
Abmessungen & Gewicht
Gewicht | 261 | kg |
Sitzhöhe: | 649 | mm |
Gewicht | 235 | kg |
Radstand | 1.440 | mm |
Länge | 2.100 | mm |
Radstand | 1.440 | mm |
Sitzhöhe: | 835 | mm |
Höhe | 1.190 | mm |
Motor
Hubraum | 1.133 | ccm |
Motor-Bauart | Viertakt-Reihenvierzylinder | |
Hubraum | 1.043 | ccm |
Hub | 56 | mm |
Bohrung | 77 | mm |
Kühlung | flüssig | |
Antrieb | O-Ring Kette | |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen
Leistung | 95 PS | |
Leistung | 142 PS bei 10.000 U/Min | |
Drehmoment | 111 NM bei 8.000 U/Min | |
Höchstgeschw. | 247 | km/h |
Tankinhalt | 19 | Liter |
Verbrauch | 6 | l pro 100km |
Reichweite | 328 | km |
Fahrwerk
Rahmenbauart | Doppelprofilrahmen | |
Federung vorne | 41-mm-Upside-Down-Gabel (Federweg 120)mm | |
Federung hinten | Horizontaler Backlink-Gasdruck-Stoßdämpfer (Federweg 144)mm | |
Aufhängung hinten | Zweiarmschwinge | |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) | |
Reifen hinten | 190/50ZR17M/C (73W) |
Bremsen
Bremsen vorne | Doppel-Petal-Bremsscheiben, Doppelt radial montiert, 4-Kolben ( ∅ 300 mm) | |
Bremsen hinten | Einzel-Petal-Bremsscheibe, Einkolben ( ∅ 250 mm) |
Fazit - was bleibt hängen
Diese Maschine ist einfach toll! Volker und Dietmar wollten gar nicht mehr absteigen, das gibt es selten. Man merkt dem Bike seine Reife überall an. Alles funktioniert leicht und einfach und die Maschine schenkt dem Pilot auf Anhieb volles Vertrauen. Die wird garantiert so schnell nicht kaputt gehen, das strahlt sie zumindest aus. Sie eignet sich für all diejenigen, die während einer längeren Tour auch mal sportlich unterwegs sein wollen - gerne auch mit Beifahrer, denn auch der fühlt sich pudelwohl auf der SX.Kawa selbst sagt zur Ninja 1000 SX: "Touren und Sport – die Ninja 1000SX bietet das Beste aus beiden Welten". Normalerweise lachen wir über diese Marketingsprüche, in diesem Falle trifft es aber den Nagel auf den Kopf.
Die Testmaschine wurde uns freundlicherweise zur Verfügung gestellt von Heller & Soltau, dem mit Abstand besten Kawasaki-Händler in Norddeutschland! Unser Tipp zur Ninja 1000 SX: Unbedingt Probefahren.
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Indian Scout Bobber vs. Kawasaki Ninja 1000 SX - Der ultimative Vergleich
Wenn es um Motorräder geht, gibt es kaum etwas Spannenderes als die Unterschiede zwischen zwei so unterschiedlichen Modellen wie der Indian Scout Bobber und der Kawasaki Ninja 1000 SX zu erkunden. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charakter und ihre eigenen Stärken, die sie zu einzigartigen Begleitern auf der Straße machen. In diesem Vergleich werden beide Bikes auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Fahrstil passt.
Design und Style
Die Indian Scout Bobber besticht durch ihr klassisches und minimalistisches Design. Mit ihrem markanten Bobber-Stil und der tiefen Sitzposition vermittelt sie ein Gefühl von Freiheit und Abenteuer. Die breiten Reifen und der tiefe Lenker unterstreichen den robusten Look, der perfekt für Cruiser-Fans ist.
Im Gegensatz dazu präsentiert sich die Kawasaki Ninja 1000 SX als sportlicher Tourer. Ihr aerodynamisches Design und die aggressive Frontpartie verleihen ihr einen modernen und dynamischen Auftritt. Die Ninja ist nicht nur für die Stadt, sondern auch für längere Touren geeignet, was durch die bequeme Sitzposition und die integrierte Windschutzscheibe unterstützt wird.
Fahrverhalten und Komfort
In Sachen Fahrverhalten bietet der Indian Scout Bobber ein unvergleichliches Cruiser-Erlebnis. Der niedrige Schwerpunkt und die entspannte Sitzposition machen jede Fahrt zum Vergnügen. Allerdings kann es auf der Bobber auf langen Strecken etwas unbequem werden, da die Ergonomie nicht für lange Touren ausgelegt ist.
Die Kawasaki Ninja 1000 SX hingegen bietet eine hervorragende Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort. Sie ist mit einer fortschrittlichen Federung ausgestattet, die Unebenheiten auf der Straße mühelos absorbiert. Das macht sie ideal für lange Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Die aufrechte Sitzposition und die Möglichkeit, die Windschutzscheibe zu verstellen, tragen ebenfalls zum Fahrkomfort bei.
Leistung und Motor
In Sachen Leistung verfügt die Indian Scout Bobber über einen kraftvollen V2-Motor, der ein beeindruckendes Drehmoment liefert. Das sorgt vor allem in der Stadt für ein aufregendes Fahrgefühl. Allerdings ist der Bobber nicht unbedingt für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt, was ihn in manchen Situationen etwas limitiert erscheinen lässt.
Die Kawasaki Ninja 1000 SX hingegen ist mit einem leistungsstarken Vierzylindermotor ausgestattet, der sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn glänzt. Sie bietet eine hervorragende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für sportliche Fahrerinnen und Fahrer macht. Auch die Ninja ist mit modernen Fahrhilfen ausgestattet, die das Fahrerlebnis sicherer und angenehmer machen.
Technik und Ausstattung
Die Indian Scout Bobber ist eher puristisch gehalten und konzentriert sich auf das Wesentliche. Sie bietet zwar einige moderne Features wie ABS und ein digitales Display, bleibt aber in der Ausstattung zurückhaltend. Das mag Puristen ansprechen, die ein unverfälschtes Fahrerlebnis suchen.
Dagegen ist die Kawasaki Ninja 1000 SX vollgepackt mit moderner Technik. Sie hat ein TFT-Display, verschiedene Fahrmodi, eine Traktionskontrolle und sogar ein Kurven-ABS. Diese Eigenschaften machen die Ninja nicht nur sicherer, sondern auch anpassungsfähiger an unterschiedliche Fahrbedingungen.
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Indian Scout Bobber als auch die Kawasaki Ninja 1000 SX ihre Vorzüge haben. Der Scout Bobber ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die das klassische Cruiser-Feeling lieben und Wert auf minimalistisches Design legen. Sie ist perfekt für entspannte Fahrten durch die Stadt und kurze Ausflüge.
Die Ninja 1000 SX hingegen ist die bessere Wahl für alle, die sowohl sportliches Fahren als auch Langstreckenkomfort schätzen. Mit ihrer modernen Technik und dem leistungsstarken Motor ist sie vielseitig einsetzbar und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Letztendlich hängt die Entscheidung zwischen diesen beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und dem gewünschten Fahrstil ab.
Die Kawasaki Ninja 1000 SX ist das ideale Motorrad für den Cruiser-Fan.